1: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:22:01.58 ID:jtSmq7i20
本日のおすすめニュース
4: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:22:49.97 ID:jtSmq7i20
検死官「黒焦げた肉塊があったから洗ってほぐしたら中から少女の顔が焼けもせずに出てきた」
だいたいヤバイ
だいたいヤバイ
111: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:36:25.62 ID:MHAZ8Q0k0
>>4
これって親が子供守るために覆い被さってたんかな
これって親が子供守るために覆い被さってたんかな
445: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:53:42.08 ID:ikandPsRa
>>4
昔の日本人の言い方って直球やな
昔の日本人の言い方って直球やな
5: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:23:29.98 ID:jtSmq7i20
機長は下顎の骨の一部しか見つからんかったらしい
おそらく痛みを感じなかったのがせめてもの救いやね
おそらく痛みを感じなかったのがせめてもの救いやね
54: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:32:05.56 ID:OtUY0Rhja
>>5
でも機長が山に行かずに海に行けばもう少し被害少なかったよね
でも機長が山に行かずに海に行けばもう少し被害少なかったよね
66: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:33:07.68 ID:jtSmq7i20
>>54
海にいったら残りの3人も低体温症か何かで死んでたやろ
海にいったら残りの3人も低体温症か何かで死んでたやろ
73: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:33:46.40 ID:NAMO0uOY0
>>54
山のおかげで少数だけど生き残ったんだぞ
山のおかげで少数だけど生き残ったんだぞ
81: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:34:33.45 ID:OtUY0Rhja
>>73
山よりも海の方が衝撃少ないし
火災も起きなかったやろ
山よりも海の方が衝撃少ないし
火災も起きなかったやろ
193: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:41:05.28 ID:Ogq966sra
>>81
あのレベルだと衝撃少ないとか関係なく機体ばらばらになって全員海の藻屑やろ
あのレベルだと衝撃少ないとか関係なく機体ばらばらになって全員海の藻屑やろ
9: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:23:58.26 ID:rwPEbeFcM
助かった3人奇跡やね
157: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:39:05.24 ID:xO3iCGFm0
515: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:02:07.94 ID:J/XdR9Bmr
10: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:24:37.99 ID:++DWRGAbd
機長!止めてください!
13: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:25:47.40 ID:2NLeqfmia
12: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:25:05.41 ID:jtSmq7i20
検死官「首と手足がない黒焦げの胴体だけの遺体の前に遺族が立っていた。これは絶対にうちの父親だって言って遺体を引き取った」
切ない
切ない
53: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:31:59.69 ID:XUcZEeI00
>>12
歯形とかで調べられなかったんだろうか
歯形とかで調べられなかったんだろうか
62: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:32:35.53 ID:jtSmq7i20
>>53
首がないのにどうやって調べるんや
首がないのにどうやって調べるんや
15: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:26:28.00 ID:x0EFXoHT0
23: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:28:27.73 ID:jtSmq7i20
>>15
うん
笑点メンバーも全員逝くところだったけど、こん平が船で行こうと提案して助かった
なお念のためにと飛行機に乗って急行したスタッフは死んだ模様
うん
笑点メンバーも全員逝くところだったけど、こん平が船で行こうと提案して助かった
なお念のためにと飛行機に乗って急行したスタッフは死んだ模様
31: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:29:27.37 ID:M/40rTsX0
>>23
何の念のためになんだ…
何の念のためになんだ…
38: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:30:16.42 ID:jtSmq7i20
>>31
収録先でいろいろあるやろ
収録先でいろいろあるやろ
16: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:26:37.21 ID:jtSmq7i20
検死官「真夏、死臭がむせ返る体育館での遺体処理作業の後、昼食に鶏肉弁当を出されてキレそうになった」
中には平気な顔して食ってた同僚もいたらしいがもっと配慮してクレメンス😨
中には平気な顔して食ってた同僚もいたらしいがもっと配慮してクレメンス😨
199: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:41:37.98 ID:TSfaRtaP0
>>16
まあ平気な顔して食えるくらいのやつじゃないと検視官なんか務まらんのやろなってのはある
まあ平気な顔して食えるくらいのやつじゃないと検視官なんか務まらんのやろなってのはある
668: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:12:41.92 ID:7yRdqB3H0
>>16
これはしゃーない
これはしゃーない
30: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:29:12.67 ID:9PeDq5mgM
明石家さんまもギリセーフなんだっけか
https://youtu.be/bdCthHii0ws
https://youtu.be/bdCthHii0ws
365: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:49:45.41 ID:GTPYJiHm0
>>30
生きてるだけで丸儲けや
生きてるだけで丸儲けや
44: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:31:15.13 ID:jbSZEbm+0
機長家族への嫌がらせかわいそうや
52: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:31:51.31 ID:jtSmq7i20
>>44
マ?ひどE
マ?ひどE
64: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:32:44.01 ID:VTCIGv7td
>>52
そら当初主犯扱いやし
地獄やったやろな
そら当初主犯扱いやし
地獄やったやろな
487: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:57:00.61 ID:PxPDbdLd0
>>52
機長の音声出るまでずっとやぞ…
機長の音声出るまでずっとやぞ…
63: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:32:37.08 ID:T3dF39RY0
なんで有名人がこんなに乗ろうとしてたんや?この1機に笑点やさんまが集中するって嘘やろ
85: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:34:45.77 ID:jtSmq7i20
>>63
昔は飛行機自体が高級だった
昔は飛行機自体が高級だった
84: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:34:41.41 ID:9h9jh7xXM
453: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:54:32.57 ID:1wboyMHBa
>>84
これガチで何やったんや
これガチで何やったんや
93: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:35:20.53 ID:ptFs4FFN0
>>84
これ意味不明すぎて草
これ意味不明すぎて草
109: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:36:24.07 ID:eyrhy8bra
>>93
自衛隊のアレやな
自衛隊のアレやな
113: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:36:34.88 ID:IEKGfCZOF
まあこの機長さんは最後まで頑張ってたからなぁ
ボナン機長とかの遺族とかはもう最悪やろな
ボナン機長とかの遺族とかはもう最悪やろな
213: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:42:05.83 ID:i8Zz1dNW0
>>113
児童運転で殺された人らは死にきれないだろうな
児童運転で殺された人らは死にきれないだろうな
239: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:43:32.22 ID:xOxOoqsQ0
>>113
機長探し出して刺殺した結果政府閣僚になった芸術家おじさんいたたまれない
機長探し出して刺殺した結果政府閣僚になった芸術家おじさんいたたまれない
387: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:50:54.96 ID:zWXjxEis0
>>239
なんやそれ...
なんやそれ...
520: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:02:25.97 ID:8BLAwVHLa
>>387
空中衝突事故の際の管制官を生き残った父親が見つけ出して殺した話
空中衝突事故の際の管制官を生き残った父親が見つけ出して殺した話
532: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:03:16.31 ID:i8Zz1dNW0
>>520
しかも英雄化してんのやばいよな
それで無罪やし
しかも英雄化してんのやばいよな
それで無罪やし
116: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:36:48.06 ID:88pI/kpI0
死体がどんだけむごたらしいかより楽に死ねたかのほうが重要やろ
これは即死やから問題ないわ
溺死のほうがよっぽど悲惨や
これは即死やから問題ないわ
溺死のほうがよっぽど悲惨や
133: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:37:39.47 ID:XUcZEeI00
>>116
これはわかる かわいそうだけど一瞬で死んだ方がまだマシ
これはわかる かわいそうだけど一瞬で死んだ方がまだマシ
134: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:37:41.55 ID:ptFs4FFN0
>>116
いうて墜落直後はまだ声がしたって生き残りの人が言ってたから即死ではなさそうなのもおるんよな
いうて墜落直後はまだ声がしたって生き残りの人が言ってたから即死ではなさそうなのもおるんよな
145: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:38:17.94 ID:SNEmGETcM
水の上なら~をやたら否定するやつって
ハドソン川の奇跡って知らないのかな
ハドソン川の奇跡って知らないのかな
156: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:39:04.28 ID:i8Zz1dNW0
>>145
海定期
海定期
191: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:41:00.51 ID:TPN18E1r0
>>145
エールフランス447便墜落事故をご存じない?
エールフランス447便墜落事故をご存じない?
280: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:45:35.76 ID:NQtKhaKyr
>>191
どっちが正しいかなんて分からんやろ
どっちが正しいかなんて分からんやろ
320: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:47:32.74 ID:UVLT5Yv80
>>280
ハドソン川の"奇跡"やぞ
どっちが確率が高いかなんて火を見るより明らかや
ハドソン川の"奇跡"やぞ
どっちが確率が高いかなんて火を見るより明らかや
406: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:51:57.47 ID:Z/f9wvmB0
>>320
・水面に無事着水出来た(下手したら陸に胴体着陸するより難しい)
・大都会でしかも昼間なのですぐに救助が来た(着水から1時間で飛行機は沈没)
これを理解してない奴多いわな
・水面に無事着水出来た(下手したら陸に胴体着陸するより難しい)
・大都会でしかも昼間なのですぐに救助が来た(着水から1時間で飛行機は沈没)
これを理解してない奴多いわな
172: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:39:49.31 ID:0yYc1UYj0
陰謀論あるよね
何が本当なのか全くわからんちん
何が本当なのか全くわからんちん
183: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:40:36.58 ID:WYWgUNXm0
>>172
普通に整備不良やぞ
普通に整備不良やぞ
216: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:42:19.00 ID:ptFs4FFN0
>>172
どう考えても事故調査委員会の通りや
圧力隔壁の修理が論値のお粗末さなのが明らかになっとる
どう考えても事故調査委員会の通りや
圧力隔壁の修理が論値のお粗末さなのが明らかになっとる
245: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:43:39.87 ID:2EN0oTrQ0
273: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:45:08.41 ID:FZvW2nyoM
>>245
墜落地点で真っ二つになってそれぞれ転がっていったんか…
墜落地点で真っ二つになってそれぞれ転がっていったんか…
265: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:44:35.87 ID:0vMbgKSbM
メーデー見るとブラックボックス全部聞いた上で海外の人間が作っとるにも関わらず機長けっこう批判的に描いとるよな
347: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:48:44.99 ID:jmX150SVM
>>265
メーデーの日航機回妙にクオリティ低いんよな
番組作りに協力してもらえなかったんかね
メーデーの日航機回妙にクオリティ低いんよな
番組作りに協力してもらえなかったんかね
416: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:52:29.35 ID:UVLT5Yv80
>>347
あのシーズンはまだ手探り感あったな
あのシーズンはまだ手探り感あったな
276: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:45:23.44 ID:5kxaxgBf0
288: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:46:06.34 ID:HrPOWp1C0
>>276
変形中のロボみたいな折れ方しとるやん
変形中のロボみたいな折れ方しとるやん
306: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:46:55.68 ID:rkLyquHSM
>>276
これなんで無名なんやろってくらい派手な事故よな
これなんで無名なんやろってくらい派手な事故よな
401: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:51:37.51 ID:MwyfFqml0
>>276
何かと思ったら
ファイナルデステネーションの映像混じってんのか
何かと思ったら
ファイナルデステネーションの映像混じってんのか
294: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:46:22.22 ID:hqV0Sj1qM
飛行機自体は怖くないんやが飛行機落ちる時の急降下を想像すると怖い
307: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:47:00.49 ID:FZvW2nyoM
>>294
いざというときは飛行機の気圧下げて乗客眠らせるらしい
いざというときは飛行機の気圧下げて乗客眠らせるらしい
334: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:48:04.90 ID:hqV0Sj1qM
>>307
マジか
それ聞くと心強いわ
マジか
それ聞くと心強いわ
304: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:46:49.81 ID:Ud5vbJup0
314: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:47:16.63 ID:2cLjvBje0
>>304
市街地を避けた英雄!
なお
市街地を避けた英雄!
なお
329: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:47:55.94 ID:5kxaxgBf0
>>304
これ車の中の人生きてるんかな
これ車の中の人生きてるんかな
339: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:48:16.14 ID:jtSmq7i20
>>304
これ何の事故?
これ何の事故?
630: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:10:17.05 ID:yv0388tJ0
>>339
台湾のやつじゃないか?
片側エンジン不調でダメな方のエンジンを切ったつもりが実はちゃんと動いてる方を切ってしまって両エンジンロストになって墜落した
台湾のやつじゃないか?
片側エンジン不調でダメな方のエンジンを切ったつもりが実はちゃんと動いてる方を切ってしまって両エンジンロストになって墜落した
318: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:47:26.67 ID:QXkBDD6r0
結果は同じとか言われても海に墜落して欲しいわ
海面に飛び降りたらワンチャンありそうだし
海面に飛び降りたらワンチャンありそうだし
372: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:50:19.89 ID:DoXufhCgH
>>318
生き残っても溺れ死ぬとかいう地獄やぞ
生き残っても溺れ死ぬとかいう地獄やぞ
327: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:47:47.43 ID:vHSgdsMhd
グンマーの東農大二やっけ
エースだかのパッパが犠牲になって野球どころやなくなったの
エースだかのパッパが犠牲になって野球どころやなくなったの
369: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:50:03.35 ID:jXhIP7Q1d
328: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:47:49.41 ID:IfMvwDFnd
乗員乗客:524人
捜索2日目までに回収された遺体:800体
確か墜落遺体にこんな記述があったけどほんま壮絶
捜索2日目までに回収された遺体:800体
確か墜落遺体にこんな記述があったけどほんま壮絶
342: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:48:24.61 ID:i8Zz1dNW0
>>328
粉々系だと数千の破片になってたりするよな
粉々系だと数千の破片になってたりするよな
348: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:48:46.99 ID:FZvW2nyoM
>>328
えぇ…
バラバラになってて数えられんかったってことか?
えぇ…
バラバラになってて数えられんかったってことか?
394: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:51:11.86 ID:0uEzSTG30
>>348
くっついて一人と数えられたりパーツしかみつからなかったり様々やな
くっついて一人と数えられたりパーツしかみつからなかったり様々やな
344: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:48:32.58 ID:S90aFgtrp
386: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:50:52.92 ID:VITrVNCiM
>>344
吊り革捕まってたせいで腕がもげるとか
何を信じていいか分からんわ
吊り革捕まってたせいで腕がもげるとか
何を信じていいか分からんわ
427: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:53:13.60 ID:jBe7rH5x0
>>344
福知山線は本当に…
あれなきゃ井手はJR西日本成立させた人として終われたのに
福知山線は本当に…
あれなきゃ井手はJR西日本成立させた人として終われたのに
455: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:54:33.03 ID:6cTruHSva
352: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:49:05.49 ID:tPpQXWZYM
昔の飛行機って安全性ガバガバなイメージあるわ
388: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:50:57.01 ID:FZvW2nyoM
>>352
この落ちた飛行機747sr-100ってつい最近まで貨物とは言え飛んでたんだよなぁ
この落ちた飛行機747sr-100ってつい最近まで貨物とは言え飛んでたんだよなぁ
398: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:51:30.00 ID:ptFs4FFN0
>>352
実際この事故では圧力隔壁がぶっ飛ぶと同時に後部に油圧装置が集約されてたから油圧も全滅したのが教訓になって
これ以降の製造機は油圧装置を分散配置して全滅を防ぐようになった
実際この事故では圧力隔壁がぶっ飛ぶと同時に後部に油圧装置が集約されてたから油圧も全滅したのが教訓になって
これ以降の製造機は油圧装置を分散配置して全滅を防ぐようになった
482: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:56:18.20 ID:Z/f9wvmB0
>>398
米軍ガーって言う馬鹿多いけどこれを無視してるよね。なんで米軍のミスを庇うために
世界中の航空機メーカーが同じ対策とる必要があるねんって事になるわな
米軍ガーって言う馬鹿多いけどこれを無視してるよね。なんで米軍のミスを庇うために
世界中の航空機メーカーが同じ対策とる必要があるねんって事になるわな
419: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:52:43.04 ID:Z/f9wvmB0
>>352
初期のジェット旅客機なんて胴体が裂けるからな
初期のジェット旅客機なんて胴体が裂けるからな
354: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:49:07.83 ID:SPcUuS5S0
死にかけの飛行機操縦しながら「どーんと行こうや」の一言だけで機長叩いてたマスコミって頭イカれてるな
367: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:50:01.86 ID:jHZZqWP7d
>>354
管制官が言ってたら叩かれてもしゃーないけど機長に言うのは酷いな
管制官が言ってたら叩かれてもしゃーないけど機長に言うのは酷いな
368: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:50:02.48 ID:Q4i/9Ls2M
機長有能説と無能説あるけどどっちが正しいんや?
395: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:51:23.02 ID:OgyFuuU70
>>368
尾翼と油圧死んだ時点で有能も無能もない
尾翼と油圧死んだ時点で有能も無能もない
436: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:53:33.28 ID:zGYE3EMBr
>>368
一応再現シミュレーターあるらしいけど、あの機長のように長い時間飛行維持できる人おらんようや
一応再現シミュレーターあるらしいけど、あの機長のように長い時間飛行維持できる人おらんようや
439: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:53:34.74 ID:fvNqbJyZr
>>368
油圧全滅、尾翼喪失とかパイロットはお手上げや
油圧全滅、尾翼喪失とかパイロットはお手上げや
484: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:56:23.90 ID:EV7+MXlW0
>>368
今の技術でも油圧全損失+垂直尾翼吹っ飛ぶは無理ゲー
今の技術でも油圧全損失+垂直尾翼吹っ飛ぶは無理ゲー
376: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:50:32.39 ID:hPfZihem0
米軍が最初に現場について、救助しようとしたけど
政府がダメっていうたからな
あの時、助けてればもう少しは生きてただろう
政府がダメっていうたからな
あの時、助けてればもう少しは生きてただろう
433: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:53:24.47 ID:HMf8PifZd
>>376
ほんとこれ
墜落後数時間はまだ生きてた人がいる
ほんとこれ
墜落後数時間はまだ生きてた人がいる
379: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:50:34.69 ID:DbtD6UNg0
466: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:55:13.26 ID:6fVRvSbu0
535: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:03:25.80 ID:DbtD6UNg0
>>466
失速して墜落するだけやない?
失速して墜落するだけやない?
509: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:00:22.12 ID:LCRNkEViM
現代で同じ状況の事故がおきたら沢山の人を救出できるんかな?
541: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:03:51.68 ID:zhKftfM90
>>509
今なら墜落場所の特定からしてGPSでスムーズに行くやろうから生存者は明らかに増えるやろな
今なら墜落場所の特定からしてGPSでスムーズに行くやろうから生存者は明らかに増えるやろな
559: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:05:44.94 ID:Xg08eF1nd
>>541
場所は分かっても林道が整備されてなかったら一緒ちゃうか
場所は分かっても林道が整備されてなかったら一緒ちゃうか
620: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:09:56.89 ID:6cTruHSva
>>541
実際羽田のレーダーって何処まで見えてるんやろな
実際羽田のレーダーって何処まで見えてるんやろな
560: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:05:48.66 ID:SCu7Fzs30
機長の娘のインタビュー
具体的には遺族のいない真夜中にこっそり父の姿を追い求めて探してたとのこと
事故の後、機長の責任追及の声が高まり、洋子さんら家族は人目をはばかるように父の遺体を探したといいます。犠牲者520人中491番目。見つかった遺体は5本の歯だけでした。空の仕事の大切さを熟知していた父。理由は何であれ、「事故が起きたらキャプテンの責任」だといつも話していたといいます。
具体的には遺族のいない真夜中にこっそり父の姿を追い求めて探してたとのこと
事故の後、機長の責任追及の声が高まり、洋子さんら家族は人目をはばかるように父の遺体を探したといいます。犠牲者520人中491番目。見つかった遺体は5本の歯だけでした。空の仕事の大切さを熟知していた父。理由は何であれ、「事故が起きたらキャプテンの責任」だといつも話していたといいます。
584: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:07:34.77 ID:HMf8PifZd
>>560
これほんと泣ける
これほんと泣ける
610: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:09:06.85 ID:YWt7cHgE0
>>560
これも時代だなあ
今でも叩く奴いるだろうけど
あんなリンチはねえだろうなあ
これも時代だなあ
今でも叩く奴いるだろうけど
あんなリンチはねえだろうなあ
661: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:12:10.83 ID:bp+IYDZkp
ひゃー
墜落現場での取材活動
御巣鷹の尾根での取材活動の際、現場の中に入り込んで動き回ったため、飛散していた乗客の遺体を足で踏みつけていた。
事故調査委員会現地拠点での深夜取材
事故調査委員会は上野村役場隣の保健センター3階を拠点としていたが、立ち入り禁止にしているにもかかわらず、報道陣は連日深夜まで3階の拠点に殺到し調査官の睡眠を妨害することとなった。
遺族宅への不法侵入
父母と妹が事故機に搭乗し中学生の息子が留守を預かる遺族宅の取材で、記者達は母と妹の遺体が収められた棺と共に勝手に家の中に上がり込み、記者の中には遺族の了承もなく棺の顔の扉を開けて遺体の写真を撮ろうとした者さえ居た。
遺体検視所の覗き見
病院への不法侵入
墜落現場での取材活動
御巣鷹の尾根での取材活動の際、現場の中に入り込んで動き回ったため、飛散していた乗客の遺体を足で踏みつけていた。
事故調査委員会現地拠点での深夜取材
事故調査委員会は上野村役場隣の保健センター3階を拠点としていたが、立ち入り禁止にしているにもかかわらず、報道陣は連日深夜まで3階の拠点に殺到し調査官の睡眠を妨害することとなった。
遺族宅への不法侵入
父母と妹が事故機に搭乗し中学生の息子が留守を預かる遺族宅の取材で、記者達は母と妹の遺体が収められた棺と共に勝手に家の中に上がり込み、記者の中には遺族の了承もなく棺の顔の扉を開けて遺体の写真を撮ろうとした者さえ居た。
遺体検視所の覗き見
病院への不法侵入
711: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:14:58.84 ID:ikandPsRa
>>661
こいつら人権ない
こいつら人権ない
662: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:12:11.57 ID:MXkPQOS1a
助かった子はその後チェッカーズのサインもらってたんだよ
うちの妹が「いいなあ生き残っただけでチェッカーズのサインもらえて」って言い放って親に怒られてたわ
うちの妹が「いいなあ生き残っただけでチェッカーズのサインもらえて」って言い放って親に怒られてたわ
712: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:15:04.77 ID:OflTIFK30
>>662
そういえばチェッカーズのライブ映像に日航機映り込んでたんよな
そういえばチェッカーズのライブ映像に日航機映り込んでたんよな
734: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:16:21.75 ID:P0HD26aB0
775: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:19:36.86 ID:SilG8Czt0
>>734
よく見つけたな
よく見つけたな
677: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:13:11.38 ID:1yX/Zk1nd
699: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:14:25.51 ID:DbtD6UNg0
>>677
これ写り込んでたって奇跡やな
これ写り込んでたって奇跡やな
726: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:15:53.64 ID:SilG8Czt0
>>699
フィルムカメラの時代ですごいわ
フィルムカメラの時代ですごいわ
684: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:13:37.33 ID:2EN0oTrQ0
762: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:18:51.60 ID:H9ZiJpNXa
遺書読むとほんと泣ける
788: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:20:42.15 ID:zAqOpKiDd
767: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:19:13.38 ID:Mv5eNkppr
801: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:21:10.35 ID:i8Zz1dNW0
>>788
紙は飛んでいって割と残る
らしい
紙は飛んでいって割と残る
らしい
688: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 19:13:56.54 ID:G20q4ecfa
生き残っても地獄やろこんなんPTSDで一生悩まされそう
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1645176121/
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コメント一覧
123便大好きだね
>>304
これすごいな
巻き込まれた一台は不運すぎるし撮影してる後続車はまず見れない貴重なワンシーンを無事に見届けたわけやん
これすごいな
巻き込まれた一台は不運すぎるし撮影してる後続車はまず見れない貴重なワンシーンを無事に見届けたわけやん
ボイスレコーダーは非公開だったけど機長とかの家族を叩きまくるから内部関係者が意図的に流出させたんだっけ
実際は海に行ったら下手すると市街地に墜落
そもそも高濱機長じゃなかったら10分ぐらいしかもたなかったらしいじゃん
ハドソン川の奇跡の人もかなり練習した上でだからなぁ・・
実際は海に行ったら下手すると市街地に墜落
そもそも高濱機長じゃなかったら10分ぐらいしかもたなかったらしいじゃん
ハドソン川の奇跡の人もかなり練習した上でだからなぁ・・
生き残りの女の子の病室にマスコミが撮影に行ってるのがすごく不愉快なんだけど、当時は批判とかなかったのかな
即死した人はまだマシなのではないかと思う。
これとは関係ないが、ウクライナ云々で非人道兵器とかなんとか言って禁止だなんだというが、殺人武器に非人道もクソもないよな。
ただの砲撃なら人道だから良いってわけわからん。
一撃木っ端微塵で即死させるやつだけなら人道的と言えないこともないかもしれんが
これとは関係ないが、ウクライナ云々で非人道兵器とかなんとか言って禁止だなんだというが、殺人武器に非人道もクソもないよな。
ただの砲撃なら人道だから良いってわけわからん。
一撃木っ端微塵で即死させるやつだけなら人道的と言えないこともないかもしれんが
当時から何かと評判がよろしくなかったよなこの会社。
坂本九は普段からここは避けてたのに、関係者の手違いでこの会社に乗って帰らぬ人に。
本人は関係者に手間取らせるのは悪いと思ってそのまま(他に予定通りに移動できる便が無かった)乗った結果がこれだもん、お人好しが仇になった最悪なパターン。
坂本九は普段からここは避けてたのに、関係者の手違いでこの会社に乗って帰らぬ人に。
本人は関係者に手間取らせるのは悪いと思ってそのまま(他に予定通りに移動できる便が無かった)乗った結果がこれだもん、お人好しが仇になった最悪なパターン。
これはもう駄目かもわからんね
当時、ガキンチョだったけどこの時の衝撃を超えるのは3.11ぐらい。
80年代はプライバシーも何も起きてること全てそのまま垂れ流しだったな。
90年代の途中から少しずつ自主規制され始めたけど今思い返してみると、まだまだ甘々な時代だったわ。
80年代はプライバシーも何も起きてること全てそのまま垂れ流しだったな。
90年代の途中から少しずつ自主規制され始めたけど今思い返してみると、まだまだ甘々な時代だったわ。
海行け厨って馬鹿なのになんで偉そうなの?
結局原因分かってないんだよねこれ
米軍絡み本当にありそう
米軍絡み本当にありそう
機長の無実が証明されるCVRの音声もアメリカ経由で非公式に公開されたりしてたな
ユーバーリンゲンってメーデーで見たな
直前に日本で起こったニアミス事故で危険性は発覚していたのに対策してなかったから起きてしまったとかいう
直前に日本で起こったニアミス事故で危険性は発覚していたのに対策してなかったから起きてしまったとかいう
即死だったからまだマシ?いやいやそれはないわ。
墜落するのを誰もが理解していて、堕ちる瞬間まで恐怖と絶望を味わってたのに…
手帳に遺書書き残してた人とか、悲しいや怖いとかそんなレベルじゃなかっただろうに。
どんな死であれマシだった死に方なんかないわ。
墜落するのを誰もが理解していて、堕ちる瞬間まで恐怖と絶望を味わってたのに…
手帳に遺書書き残してた人とか、悲しいや怖いとかそんなレベルじゃなかっただろうに。
どんな死であれマシだった死に方なんかないわ。
米10
原因は事故調査委員会か何かが明らかにしてたよ
原因は事故調査委員会か何かが明らかにしてたよ
またしばらくこの悲惨な事故利用して金稼ぐんだろうな。
何にでも陰謀論あるからな。
これに関しては、早い段階で捜索できたのにあえて遅らせたとか。
なんでかって?それは見られては困る理由があったから。
これに関しては、早い段階で捜索できたのにあえて遅らせたとか。
なんでかって?それは見られては困る理由があったから。
>水面に無事着水出来た(下手したら陸に胴体着陸するより難しい)
>大都会でしかも昼間なのですぐに救助が来た(着水から1時間で飛行機は沈没)
これ「水面の方が安全説」の否定になってなくね?
下手したら、ってことは普通なら陸に胴体着陸するより安全てことになるし
少なくとも山肌に着陸するよりはマシだろう。
都市からの距離で言えば御巣鷹の尾根より海のがよっぽど近いしな。
>大都会でしかも昼間なのですぐに救助が来た(着水から1時間で飛行機は沈没)
これ「水面の方が安全説」の否定になってなくね?
下手したら、ってことは普通なら陸に胴体着陸するより安全てことになるし
少なくとも山肌に着陸するよりはマシだろう。
都市からの距離で言えば御巣鷹の尾根より海のがよっぽど近いしな。
どんな形であれ、この出来事が忘れ去られることがなければせめてもの救いだろ。
>>13
人生絶頂期に死ぬという意味ではともかく死に方としては即死ならまだマシだと思うぞ
認知症があまり進まず健康に生きて死んだ衰弱死とかマジで見てられんぞ
うちのばあちゃん一週間以上死にたくない怖いってずっとおびえながらぷつっとしんだわ
人生絶頂期に死ぬという意味ではともかく死に方としては即死ならまだマシだと思うぞ
認知症があまり進まず健康に生きて死んだ衰弱死とかマジで見てられんぞ
うちのばあちゃん一週間以上死にたくない怖いってずっとおびえながらぷつっとしんだわ
生存者は自衛隊に焼き払われた定期
>>9
そもそも舵が効かないのにどう行くんだっていうね
そもそも舵が効かないのにどう行くんだっていうね
Microsoftより先に国内でpc OS開発陣が全員乗っていた便な。その後にMicrosoftがWindowsを…。
海に行けばとか言ってる奴はあの速度で水面突っ込んだらコンクリに叩きつけられるのと変わらんってのを考えないのか
まして流される、溺れる、低体温症になるって言うデメリットまであるのに
まして流される、溺れる、低体温症になるって言うデメリットまであるのに
>>18
こんな悪質なサイトでまとめなくても覚えてるがな
こんな悪質なサイトでまとめなくても覚えてるがな
>>9
当時のマスコミがそういう事言ってたとかなのかな?
飛行機のスピードで突っ込んだら水もコンクリートと変わらん衝撃になる&なんとか生き残っても機体と沈むか溺れるってことで山より悪手過ぎるってことはちょっと考えたらわかるだろうに。
当時のマスコミがそういう事言ってたとかなのかな?
飛行機のスピードで突っ込んだら水もコンクリートと変わらん衝撃になる&なんとか生き残っても機体と沈むか溺れるってことで山より悪手過ぎるってことはちょっと考えたらわかるだろうに。
海がどうこう言うのよくあるけど、この件に関してはそもそも制御ができるレベルになかった。
早い段階で海に行く選択をしてれば行けただろうけど、それでも最小限のダメージに留めるだけの状況じゃなかった事には変わらないし、結果的に海か山かの違いでほぼ全滅なのは確定だろう。
早い段階で海に行く選択をしてれば行けただろうけど、それでも最小限のダメージに留めるだけの状況じゃなかった事には変わらないし、結果的に海か山かの違いでほぼ全滅なのは確定だろう。
>>3
ハドソン川のは本当に奇跡な大成功例だからこそ「奇跡」って言われてるのを全く考えてないわな
ハドソン川のは本当に奇跡な大成功例だからこそ「奇跡」って言われてるのを全く考えてないわな
頑なに海行けって言ってる奴なんなの
ハドソン川の奇跡みたいなの想像してんの?
ハドソン川の奇跡みたいなの想像してんの?
>>17
海まで行けたとしてコントロールきかないのにどうやって着陸(着水)態勢とるの?
ハドソン川の奇跡の飛行機はエンジンが止まったのみでコントロールは出来てたんだよ、近くの空港もあったし受け入れ許可も出てたのにも関わらずハドソン川へ行くしかなかったの、この機長は尾巣鷹シミュレーションでも長く飛ばせた(それでも山どころか海にも到達出来なかった)人なんだよ、有能パイロット
その有能パイロットにすら出来なかった山まで行って市街地に落とすなど被害を拡散させずにすませたのは123便の機長だけ、フライトレコーダーにも飛行機が辿った進路残ってるけどグッチャグチャだよ、よく山まで飛ばせたもんだ
海まで行けたとしてコントロールきかないのにどうやって着陸(着水)態勢とるの?
ハドソン川の奇跡の飛行機はエンジンが止まったのみでコントロールは出来てたんだよ、近くの空港もあったし受け入れ許可も出てたのにも関わらずハドソン川へ行くしかなかったの、この機長は尾巣鷹シミュレーションでも長く飛ばせた(それでも山どころか海にも到達出来なかった)人なんだよ、有能パイロット
その有能パイロットにすら出来なかった山まで行って市街地に落とすなど被害を拡散させずにすませたのは123便の機長だけ、フライトレコーダーにも飛行機が辿った進路残ってるけどグッチャグチャだよ、よく山まで飛ばせたもんだ
>>17
海の場合は波が有るから川より難しいんじゃないかな?
海の場合は波が有るから川より難しいんじゃないかな?
>>10
なぜか米軍は位置の把握ができたてたんだよね
最初は長野に落ちたって話で自衛隊が出ていったけど、実際は群馬で救助にいくなら群馬からの方が早かった
地元の山に詳しい人でも明るくなってからあそこじゃないかって話になったって事だったのに
なのに夕方に落ちて、明るくなる全然前にヘリのサーチライトを見たって生存者が証言してるんだもんね
なぜか米軍は位置の把握ができたてたんだよね
最初は長野に落ちたって話で自衛隊が出ていったけど、実際は群馬で救助にいくなら群馬からの方が早かった
地元の山に詳しい人でも明るくなってからあそこじゃないかって話になったって事だったのに
なのに夕方に落ちて、明るくなる全然前にヘリのサーチライトを見たって生存者が証言してるんだもんね
海行けってうるさいのはプールで飛び込んで腹打ったこと無い人達?
>>19
少なくともこの件を「まし」と言うのは違うと思うけど
まぁ、死生観は人それぞれだから押し付ける気はないけどさ
少なくともこの件を「まし」と言うのは違うと思うけど
まぁ、死生観は人それぞれだから押し付ける気はないけどさ
>>10
バカかこいつ
バカかこいつ
陰謀論が論じゃなくなる日も近いかもね
2022年下半期は世界中で暴露大会が始まる
2022年下半期は世界中で暴露大会が始まる
>>31
夜のうちに自衛隊のレンジャー入ってるぞ
適当抜かすな
夜のうちに自衛隊のレンジャー入ってるぞ
適当抜かすな
機長有能無能どっちやって言ってる奴おるけど、生き残りがいるという時点で有能やろ
生き残った人のその後が手厚く扱われてるの知ってる?
どうしてそういう扱いなのかというと…
どうしてそういう扱いなのかというと…
>>17
それはハドソン川の話だよ
海だと波があるから失敗しやすいし生存者も見つけにくい
流された水難救助が難しいのはつい最近の海難事故でもわかるでしょう?
沈んだら当時の技術では特にどこに落ちたかすらもわからない
そもそも海のほうが遠く下手すれば市街地に墜落
海のほうが近けりゃそりゃイチかバチかで行くだろうけどわざわざ危険冒してまで選ぶ選択肢ではないよ
それはハドソン川の話だよ
海だと波があるから失敗しやすいし生存者も見つけにくい
流された水難救助が難しいのはつい最近の海難事故でもわかるでしょう?
沈んだら当時の技術では特にどこに落ちたかすらもわからない
そもそも海のほうが遠く下手すれば市街地に墜落
海のほうが近けりゃそりゃイチかバチかで行くだろうけどわざわざ危険冒してまで選ぶ選択肢ではないよ
>>9
海に行けたとしても着水した後救助が到着するまでの時間全く考えてないの本当に頭悪いと思う
万が一助かってても溺死してるやろな
海に行けたとしても着水した後救助が到着するまでの時間全く考えてないの本当に頭悪いと思う
万が一助かってても溺死してるやろな
子供に操縦させたら落ちたやつも嫌だけどな。
気持ち悪い陰謀論を喚き散らす奴が不快
ミサイル攻撃されたら、あんなに飛ぶわけが無い
間違いなく整備不良で原因も究明されている
ミサイル攻撃されたら、あんなに飛ぶわけが無い
間違いなく整備不良で原因も究明されている
>>29
着陸態勢とれないのは陸でも同じだろう。
「海まで行けたとして」という前提で「それでも山の方がマシ」な理由はあるん?
着陸態勢とれないのは陸でも同じだろう。
「海まで行けたとして」という前提で「それでも山の方がマシ」な理由はあるん?
>>4
亡くなった人が多すぎて(坂本九も乗ってたし)、彼女が生きてたというのがかなり救いだったから元気な姿が励ましになってた
彼女は当時小6だったし
亡くなった人が多すぎて(坂本九も乗ってたし)、彼女が生きてたというのがかなり救いだったから元気な姿が励ましになってた
彼女は当時小6だったし
ミサイルとか馬鹿なのか
チェッカーズの動画なんで鈴虫の鳴き声ずっと入れてるん?
ちょっとビビった
ちょっとビビった
>>13
それはそうなんだけど、自分が死ぬ側として、墜落する恐怖と絶望を味わったのち身体中ズタボロで「あぁ、自分はもう助からない。このまま死ぬんだろうな」と暗い中絶望しながら時間かけて死ぬよりはマシだとは思う
それはそうなんだけど、自分が死ぬ側として、墜落する恐怖と絶望を味わったのち身体中ズタボロで「あぁ、自分はもう助からない。このまま死ぬんだろうな」と暗い中絶望しながら時間かけて死ぬよりはマシだとは思う
海なら助かったかも!なんて言うのは
究極の無知。
あの速度で着水しても水面は強度はコンクリと同じで
衝撃でバラバラになって溺死するだけ。
究極の無知。
あの速度で着水しても水面は強度はコンクリと同じで
衝撃でバラバラになって溺死するだけ。
もちろん水の上の方が生存率は高いんだけどどっちにしろ高度があると大して変わらん
>>4
この飛行機は夏休みで子供だけで乗るのをサポートしますキャンペーンがあったから、子供も多く乗ってたんだよ
だから子供が助かってたのは本当に救われたわけ
この飛行機は夏休みで子供だけで乗るのをサポートしますキャンペーンがあったから、子供も多く乗ってたんだよ
だから子供が助かってたのは本当に救われたわけ
>>13
この本読んだことあるんだけど、生き残った人のインタビューも確かのってて、落ちる時の様子を
思い出させないでください。怖かった。本当に怖かったです。
と確か語ってた
この一文、思い出すだけでゾッとする
この本読んだことあるんだけど、生き残った人のインタビューも確かのってて、落ちる時の様子を
思い出させないでください。怖かった。本当に怖かったです。
と確か語ってた
この一文、思い出すだけでゾッとする
>>43
同じように墜落したとして、山のときは背骨辺りが山頂にぶつかって半分に折れて散開した、機体後部は山を滑り落ちるように木を薙ぎ倒しながら勢いを消して止まったのと、燃料が積まれてた部分から離れられたのでわりかし綺麗な遺体が多かった
海にそんな形で落ちたら全部沈んで生存者無しの遺体回収すらままならず多くの犠牲者は魚の餌になってるな
同じように墜落したとして、山のときは背骨辺りが山頂にぶつかって半分に折れて散開した、機体後部は山を滑り落ちるように木を薙ぎ倒しながら勢いを消して止まったのと、燃料が積まれてた部分から離れられたのでわりかし綺麗な遺体が多かった
海にそんな形で落ちたら全部沈んで生存者無しの遺体回収すらままならず多くの犠牲者は魚の餌になってるな
>>32
そんなに高くないのに、しばらく呼吸ができなかったですね
しかも痛すぎる
そんなに高くないのに、しばらく呼吸ができなかったですね
しかも痛すぎる
当時クソガキだったワイ、よく面倒見てくれてた親戚の姉ちゃんが巻き込まれて亡くなったのを知った時の悲しさは未だなんとも言い表せない
身元がちゃんと確定できただけまだ良かったんだろうけど
身元がちゃんと確定できただけまだ良かったんだろうけど
海に行っていればって言う奴多いけど尾翼吹き飛んでまともな操縦というか飛行できなかったんだからどっちみち海に叩きつけられる感じでアウトやった思うで
墜落の衝撃で死亡、生きてても溺れて死亡、海なんで遺体の回収も難しいって状況になっていたかと
墜落の衝撃で死亡、生きてても溺れて死亡、海なんで遺体の回収も難しいって状況になっていたかと
>>23
真夏だったし低体温だけは回避できた。
無論、他はその通り。
真夏だったし低体温だけは回避できた。
無論、他はその通り。
>>52
遺体回収の容易さでは山のがマシというのはわかる。
生存率はどうなんだろう。
遺体回収の容易さでは山のがマシというのはわかる。
生存率はどうなんだろう。
>>4
マスコミが批判されたとしてネットも無い時代に誰がそれを広めるんだ?という話よね
墜落現場には自衛隊のコスプレして侵入し無断撮影、
検屍会場の体育館は盗撮されるから窓を全て閉め切って真夏の蒸し風呂、精神的に辛いのに熱中症で倒れる人続出、遺体の腐敗も進行する始末。
医師曰く死臭でもう鼻がおかしくなってて、自身に匂いが染み付いてると知らずに近隣のラーメン屋に入ってしまい、店主や他の客は匂いで即座に察した様子で、それでも労いの言葉をかけてくれたという話。
マスコミが批判されたとしてネットも無い時代に誰がそれを広めるんだ?という話よね
墜落現場には自衛隊のコスプレして侵入し無断撮影、
検屍会場の体育館は盗撮されるから窓を全て閉め切って真夏の蒸し風呂、精神的に辛いのに熱中症で倒れる人続出、遺体の腐敗も進行する始末。
医師曰く死臭でもう鼻がおかしくなってて、自身に匂いが染み付いてると知らずに近隣のラーメン屋に入ってしまい、店主や他の客は匂いで即座に察した様子で、それでも労いの言葉をかけてくれたという話。
>>2
なお巻き込まれたドライバーは生きてる模様
なお巻き込まれたドライバーは生きてる模様
管制官もどう対処すれば正解だったのか分からなかったんだろうな。
>>12
ICAOの対応がマジで糞だった
ICAOの対応がマジで糞だった
この機長の腕は物凄い
海と都市部を避けてあそこまでとばすなんて
海と都市部を避けてあそこまでとばすなんて
ミサイルはさすがにアレだけど、UFOがなんたらならワンチャンあるかもな。
実際、空飛ぶ職業の人(操縦してる人ね)結構な確率で遭遇してるし。
実際、空飛ぶ職業の人(操縦してる人ね)結構な確率で遭遇してるし。
>>54
マジかよ
可哀想に
マジかよ
可哀想に
>>32
プールで腹打ちどころか風呂で水面を手のひらで思いっきり叩くぐらいでも、遥かそれ以上の高さとスピードで突っ込んだらどうなるか想像つくと思うんよね
プールで腹打ちどころか風呂で水面を手のひらで思いっきり叩くぐらいでも、遥かそれ以上の高さとスピードで突っ込んだらどうなるか想像つくと思うんよね
>>56
低体温云々の前にバラバラになってる。
運良く生きていても、体温どうこう関係なく助かる可能性は無いに等しい。
低体温云々の前にバラバラになってる。
運良く生きていても、体温どうこう関係なく助かる可能性は無いに等しい。
>>5
酷い話だけど戦場で死んでも欠員が出て死体袋に入るだけだが
負傷すると欠員が出ると同時にそれを治療する人・介助する人と人員を要し、部隊の行軍にも影響が出て、苦しむ様子は周囲の士気を下げる。
相手を殺さずに痛ましい傷だけを与えるような兵器が禁止されるのはこれらが理由だからでもある
酷い話だけど戦場で死んでも欠員が出て死体袋に入るだけだが
負傷すると欠員が出ると同時にそれを治療する人・介助する人と人員を要し、部隊の行軍にも影響が出て、苦しむ様子は周囲の士気を下げる。
相手を殺さずに痛ましい傷だけを与えるような兵器が禁止されるのはこれらが理由だからでもある
>>36
自衛隊が来る前、まだ生存者がいたときに明かりを見たって生存者が言ってたんですけど?
自衛隊現地にが入ってた時には生存者は殆どいなかったでしょ
自衛隊が来る前、まだ生存者がいたときに明かりを見たって生存者が言ってたんですけど?
自衛隊現地にが入ってた時には生存者は殆どいなかったでしょ
>>44
生きてて良かったってのと、だから盗撮してもいいよ!っての全然つながらんのだが
小6だったから何なんだよ、小学生なら盗撮してもいいんか?
無関係なヤツらが励まされた〜!とかやる必要なくね?そんな暇あるなら乗客と遺族に気使えよ
生きてて良かったってのと、だから盗撮してもいいよ!っての全然つながらんのだが
小6だったから何なんだよ、小学生なら盗撮してもいいんか?
無関係なヤツらが励まされた〜!とかやる必要なくね?そんな暇あるなら乗客と遺族に気使えよ
>>63
自衛隊あるあるな
自衛隊あるあるな
生き残りの奴がいた説を信じてる奴がいることに衝撃を受けてる
時速700kmで衝突して即死しない訳がないことぐらい少し考えたらわかるだろ
時速700kmで衝突して即死しない訳がないことぐらい少し考えたらわかるだろ
>>9
>>9
偉そうにするやつって大概馬鹿じゃん。そういうことよ
偉そうにするやつって大概馬鹿じゃん。そういうことよ
時代が時代だったから明らかに出来ない部分もあると思うけど、ミサイルはさすがないわ。
>>68
まだ声がする人がいるから助けてって思ってたけど、ヘリの明かりがなくなって、だんだん他の人の声も聞こえなくなった
自衛隊は来てませんでした
まだ声がする人がいるから助けてって思ってたけど、ヘリの明かりがなくなって、だんだん他の人の声も聞こえなくなった
自衛隊は来てませんでした
ハドソン川の時のように操縦系が生きてるケースなら海に行くか山に行くかって議論する余地もあるが、
123便は操縦系が死んでるし議論する余地も無い。
123便は操縦系が死んでるし議論する余地も無い。
>>34
未だにこういう陰謀論唱えてるやついるのがやべえわ。ゴムマスクかぶってるとか言ってそう
陰謀論は一歩引いて笑ってやるのが大人の嗜みなのにな
未だにこういう陰謀論唱えてるやついるのがやべえわ。ゴムマスクかぶってるとか言ってそう
陰謀論は一歩引いて笑ってやるのが大人の嗜みなのにな
>>13
あの状況で書き残せるくらい意志頑強であろう人がもう飛行機は乗りたくないと弱音を書く位だから余程だよなぁ…
あの状況で書き残せるくらい意志頑強であろう人がもう飛行機は乗りたくないと弱音を書く位だから余程だよなぁ…
>>71
説じゃなく、れっきとした事実だけどな。
名前も明らかにされてるし少しはググってからレスしろよ。
説じゃなく、れっきとした事実だけどな。
名前も明らかにされてるし少しはググってからレスしろよ。
>>71
生存者は偽物成り済ましなりか?
現場で救助した人がいるなりよ
生存者は偽物成り済ましなりか?
現場で救助した人がいるなりよ
>>71
ついでにレスするけど、写真に載ってる少女はその後看護師になってる
ついでにレスするけど、写真に載ってる少女はその後看護師になってる
>>66
エチオピア航空961便ハイジャック事件や
チュニインター1153便不時着事故なんかを見ると
着水時に致命傷を負わなければそれなりに生還の可能性はあると思うわ。
どっちも機体は大破しとるが何割かは生還しとる。
エチオピア航空961便ハイジャック事件や
チュニインター1153便不時着事故なんかを見ると
着水時に致命傷を負わなければそれなりに生還の可能性はあると思うわ。
どっちも機体は大破しとるが何割かは生還しとる。
>>69
励まされたのは捜索してた人達や遺族たちもだよ
関係ない奴らがーって全く関係ないやつが騒いでるの滑稽だね
励まされたのは捜索してた人達や遺族たちもだよ
関係ない奴らがーって全く関係ないやつが騒いでるの滑稽だね
>>55
制御不能できりもみ状態でクルクル落ち続けるジェット機をほぼエンジンの推力調整だけで浮かせ続けたんだよね
制御不能できりもみ状態でクルクル落ち続けるジェット機をほぼエンジンの推力調整だけで浮かせ続けたんだよね
>>54
雑誌ふぁんろーどの常連サンが
コミケ帰りで乗ってたんだよね、、
雑誌ふぁんろーどの常連サンが
コミケ帰りで乗ってたんだよね、、
私ババアなんでリアルタイムで緊急速報とか見てたけど、これがトラウマで飛行機1度も乗ってない
>>17
お前、プールに飛び込んで腹打ちしたことないの?経験ありゃ水なら平気ってならんのわからんか
衝撃が強いと水ってコンクリート並の硬さになるんだよ
泳げなきゃ溺死するだけだし、泳げても長く水に浸かってると低体温になるから、確実に死ぬ
仮に墜落で死ななくても全員がほぼ確実に死ぬ
お前、プールに飛び込んで腹打ちしたことないの?経験ありゃ水なら平気ってならんのわからんか
衝撃が強いと水ってコンクリート並の硬さになるんだよ
泳げなきゃ溺死するだけだし、泳げても長く水に浸かってると低体温になるから、確実に死ぬ
仮に墜落で死ななくても全員がほぼ確実に死ぬ
これが現代だったらと思うと…
>>56
25℃でも3時間くらいあれば、余裕で低体温で死ぬぞ
25℃でも3時間くらいあれば、余裕で低体温で死ぬぞ
米軍のせいにしてるけど真っ先に気付いた米軍は墜落を日本政府に報せてる。なのに政府は救出をわざと遅らせてる
はいじゃないが
遺書読んだら泣いちまったよ・・・
>>68
911も陰謀論唱えていそう
911も陰謀論唱えていそう
>>81
生き残りがいた説という陰謀論を作ってる人を初めて見たよ
本当にヤバい人っているね
生き残りがいた説という陰謀論を作ってる人を初めて見たよ
本当にヤバい人っているね
遺書が遺ってたのはまだ良かったほうだよな…
あの状況で何一つ返って来なかった遺族もいただろし、何より最期の気持ちを遺族に伝えられなかった犠牲者を思うとね…
あの状況で何一つ返って来なかった遺族もいただろし、何より最期の気持ちを遺族に伝えられなかった犠牲者を思うとね…
>>59
軽傷で済んでんのは奇跡だけどこれもうトラウマで外出歩けなくなってもおかしくないレベルでしょ
軽傷で済んでんのは奇跡だけどこれもうトラウマで外出歩けなくなってもおかしくないレベルでしょ
>>16
見られて困るなら、生存者を皆殺しにするぞ
見られて困るなら、生存者を皆殺しにするぞ
>>86
自分も苦手
当時4歳だったけどある程度時が読めたので、ニュースや新聞を読んで泣いた
ぐるぐる周りながら墜ちていく機内で手帳に書かれた乗客の一人の遺書がまんま載ってたのを読んでしまった
「もう、飛行機には乗りたくない」「○○(奥さんの名前)、子供たちを頼む」みたいなやつ
泣いた
事故がしゃれにならんレベルだと親や祖父母が気づいて、テレビや新聞から遠ざけられた
自分も苦手
当時4歳だったけどある程度時が読めたので、ニュースや新聞を読んで泣いた
ぐるぐる周りながら墜ちていく機内で手帳に書かれた乗客の一人の遺書がまんま載ってたのを読んでしまった
「もう、飛行機には乗りたくない」「○○(奥さんの名前)、子供たちを頼む」みたいなやつ
泣いた
事故がしゃれにならんレベルだと親や祖父母が気づいて、テレビや新聞から遠ざけられた
>>82
この場合に限って言えばワンチャンは無かったと思う
この場合に限って言えばワンチャンは無かったと思う
>>90
米軍のせいではなく、米軍が位置の把握をしてたらなんで米軍に救出をお願いしなかったんだろうとか、いうほど自衛隊は早く来てないけど?って感じだよね
米軍のせいではなく、米軍が位置の把握をしてたらなんで米軍に救出をお願いしなかったんだろうとか、いうほど自衛隊は早く来てないけど?って感じだよね
>>57
生存者がいたのは機体後部、不幸中の幸いと言っていいのか…木を薙ぎ倒しながら滑り落ちたお陰で衝撃からも火災からも免れて4人生き残った、救助隊くるまで持ちこたえることも出来た
海ならそのままバーンってぶつかって分解して沈んで終了
生存者がいたのは機体後部、不幸中の幸いと言っていいのか…木を薙ぎ倒しながら滑り落ちたお陰で衝撃からも火災からも免れて4人生き残った、救助隊くるまで持ちこたえることも出来た
海ならそのままバーンってぶつかって分解して沈んで終了
>>94
めちゃくちゃ言うなよ煽りかよ
そのうち一人で草生やさんでくれよ
めちゃくちゃ言うなよ煽りかよ
そのうち一人で草生やさんでくれよ
>>56
低体温症って体温が35℃以下になると起きるらしいんだけど
真夏だからってその辺の海水温どれ位だと思ってるの?
プールとか入ってて体冷えた経験無い?
低体温症って体温が35℃以下になると起きるらしいんだけど
真夏だからってその辺の海水温どれ位だと思ってるの?
プールとか入ってて体冷えた経験無い?
テレビも臨時に切り替えてた覚えがあるけど、詳細が分からないままでグダグダになってた記憶
>>95
書き残したのに燃えたとか普通にあっただろうね
書き残したのに燃えたとか普通にあっただろうね
昭和50年代の話だけど小学校の図書室の隅っこに古い本が重ねてあってそれがアサヒグラフだった。それには原爆の死体が写真が載ってるページがたくさんありすごく衝撃的だった記憶がある。
>>90
具体性がない
何を具体的に隠すんだよ
コソコソしてても生存者が見てるんだぞ
証拠の隠滅なんて、何日かかると思っているんだよ
どうせ自衛隊が演習で誤射したとか喚き散らしたいのだろう、パヨクかよ
具体性がない
何を具体的に隠すんだよ
コソコソしてても生存者が見てるんだぞ
証拠の隠滅なんて、何日かかると思っているんだよ
どうせ自衛隊が演習で誤射したとか喚き散らしたいのだろう、パヨクかよ
>>57
ちょっとはテメェで調べろやガキかお前は
無知のクセに人を煽ってんじゃねえよ
ちょっとはテメェで調べろやガキかお前は
無知のクセに人を煽ってんじゃねえよ
>>38
アルミホイルズレてますよ
アルミホイルズレてますよ
>>93
不思議と陰謀論唱えてそうとか書くような人の方が、陰謀論に詳しいのよね
こっちの知らない事まで書いてくる
不思議と陰謀論唱えてそうとか書くような人の方が、陰謀論に詳しいのよね
こっちの知らない事まで書いてくる
みんな大好きハドソン川の奇跡ですら判断が10秒でも遅れたら市街地墜落コースだからな
未だに海の方が安全とか言ってる奴いるのか…
海自護衛艦が打ち上げた標的機が衝突した話はどうなったんだろ❓
墜落直後の現場で救助隊が来る前に軍人風の集団が何かを探してたとか、
偶然墜落現場から近い場所にいた登山家が急いで現場に向かっていたら
自衛隊風の集団が山から下りてくるのと鉢合わせして
挨拶しても無視されたとか
何か本で読んだよ
販売から2週間たたない内に直ぐに販売差し止めになったけど。
墜落直後の現場で救助隊が来る前に軍人風の集団が何かを探してたとか、
偶然墜落現場から近い場所にいた登山家が急いで現場に向かっていたら
自衛隊風の集団が山から下りてくるのと鉢合わせして
挨拶しても無視されたとか
何か本で読んだよ
販売から2週間たたない内に直ぐに販売差し止めになったけど。
>>75
検視によれば即死
衝突前に山に接触して吹き飛んだ後部に座っていた乗客以外はまともに衝撃を受けてるんだから生きてるわけない
検視によれば即死
衝突前に山に接触して吹き飛んだ後部に座っていた乗客以外はまともに衝撃を受けてるんだから生きてるわけない
この飛行機事故の真相を語るのはやはりタブーなのか
>>111
そもそも飛行機の速度を軽く考えすぎじゃねーかとは思う
基本的に飛ぶわけがない金属の塊を大気との相対速度使って無理矢理飛ばしてんだから
体勢整えずに落ちたらどこだろうと粉微塵よ
そして海はほぼ間違いなく遺体の収容すら無理っすね…
そもそも飛行機の速度を軽く考えすぎじゃねーかとは思う
基本的に飛ぶわけがない金属の塊を大気との相対速度使って無理矢理飛ばしてんだから
体勢整えずに落ちたらどこだろうと粉微塵よ
そして海はほぼ間違いなく遺体の収容すら無理っすね…
本当は撃墜されたのに整備不良が原因という報告作ってごまかした事実を中ソ根が墓まで持っていったんやろ
陰謀論唱えてる奴らは生存者が居ることの説明を全くしないよなぁ
本当に何かの陰謀なら生存者ゼロの筈だろ
本当に何かの陰謀なら生存者ゼロの筈だろ
>>102
この人、何言ってるのかな?
生き残りがいたのに衝撃とか言ってるバカがなんでも陰謀論煽りしてるんでしょ?
この人、何言ってるのかな?
生き残りがいたのに衝撃とか言ってるバカがなんでも陰謀論煽りしてるんでしょ?
>>105
見つかったのは焦げた遺体の一部だけって方も大勢いたんだもんな
例の遺書のかたは確実に家族のもとに届くようにか、自分の免許証を挟んで尻ポケットに入れてあったそうだ
見つかったのは焦げた遺体の一部だけって方も大勢いたんだもんな
例の遺書のかたは確実に家族のもとに届くようにか、自分の免許証を挟んで尻ポケットに入れてあったそうだ
>>113
空で猛スピード同士が衝突したら大惨事だぞ
自衛隊は違憲だと喚き散らす勢力の風説の流布を、あたかも事実のように喧伝してはならない
何百人も隠蔽に絡んでいたら、間違いなく隠せない
空で猛スピード同士が衝突したら大惨事だぞ
自衛隊は違憲だと喚き散らす勢力の風説の流布を、あたかも事実のように喧伝してはならない
何百人も隠蔽に絡んでいたら、間違いなく隠せない
>>104
そうそう
だから自衛隊の情報も錯綜してたのを覚えてる
そうそう
だから自衛隊の情報も錯綜してたのを覚えてる
ゼロだとバレるから少数残したんやろ
>>114
生存者の周りの人達は即死じゃないよ
この事件知らないでしょ
なんかこの話って変な人が増えていくね
生存者の周りの人達は即死じゃないよ
この事件知らないでしょ
なんかこの話って変な人が増えていくね
>>123
どう考えても生存者ゼロの方が色々とバレないやろ
生き残った生存者の中でもしそのバレちゃいけない何かを知ってる人が居たら詰みやんけ
陰謀論者さんこれをどう説明するの?w
どう考えても生存者ゼロの方が色々とバレないやろ
生き残った生存者の中でもしそのバレちゃいけない何かを知ってる人が居たら詰みやんけ
陰謀論者さんこれをどう説明するの?w
>>99
82は66の
>運良く生きていても、体温どうこう関係なく助かる可能性は無いに等しい。
に対する意見やで。
82は66の
>運良く生きていても、体温どうこう関係なく助かる可能性は無いに等しい。
に対する意見やで。
奇跡の生存者とか言って重大事実から目をそらさせる役目とかだろうな。球団社長や九ちゃんも選ばれて乗ってたんやろ。
こっちの世界線だとこの事故起きてないんで、今世界中のパソコンがTRONパソコンだぞ
>>117
中曽根さんは墓まで持っていくなんて発言してないし、そもそもその話は国鉄民営化の裏話の事だしそれも生前語ってるし
中曽根さんは墓まで持っていくなんて発言してないし、そもそもその話は国鉄民営化の裏話の事だしそれも生前語ってるし
>>87
誰も水面なら「平気」とは言っとらん。
山に落ちるのと海に落ちるのとでどっちが生存率が高いのかって話や。
飛び込みでの腹打ちでもモノホンのコンクリの方がよっぽどダメージでかいやろ。
あと82にも書いたが海への着水から生還した人もそこそこおるから
「確実に死ぬ」は誤りやと思うで。
誰も水面なら「平気」とは言っとらん。
山に落ちるのと海に落ちるのとでどっちが生存率が高いのかって話や。
飛び込みでの腹打ちでもモノホンのコンクリの方がよっぽどダメージでかいやろ。
あと82にも書いたが海への着水から生還した人もそこそこおるから
「確実に死ぬ」は誤りやと思うで。
何で陰謀論の話にすり変わっているんだ
気持ち悪い
気持ち悪い
他のパイロットの証言だと海面への着陸は機体と水面を着水前から結構な時間平行にして着水しないと多くの人が言ってるように機体がバラバラになるらしく
この事故の様な場合は山の尾根の木に当てて着陸する方が生存者が残る確率が高いって言ってました
ただもう暗くて視界が悪くコントロールが出来なく悲惨な結果になったのだろうと
あと700KMってのは調査委員会の嘘ですよね
時速700ですよ700故障してフラフラなのに
この事故の様な場合は山の尾根の木に当てて着陸する方が生存者が残る確率が高いって言ってました
ただもう暗くて視界が悪くコントロールが出来なく悲惨な結果になったのだろうと
あと700KMってのは調査委員会の嘘ですよね
時速700ですよ700故障してフラフラなのに
>>130
それ機体の条件が違うので比べられない
圧力隔壁破壊で垂直尾翼を失い推力のみの条件で海に不時着水したらどうなるかってので比べないと意味がない
それ機体の条件が違うので比べられない
圧力隔壁破壊で垂直尾翼を失い推力のみの条件で海に不時着水したらどうなるかってので比べないと意味がない
ここも情弱が多いな
確か遺体安置所にワイドショーのリポーターが居て
出てくる遺族に「今、どんなお気持ちですか」をやってたな
当時でも、さすがにそれは・・という声が大きくて
この事故以降は、そこまではやらなくなったような気がする
出てくる遺族に「今、どんなお気持ちですか」をやってたな
当時でも、さすがにそれは・・という声が大きくて
この事故以降は、そこまではやらなくなったような気がする
海に行きたがる連中はシミュレーターでもいいからやってみるといいよ
無論123便と同じハイドロオールロス環境にするから操縦桿は使わないでな
フラップとスラットも電動で動きが遅いからよろしく
市販シミュじゃ尾翼損壊は再現難しいからそこだけは大目に見てやるわ
無論123便と同じハイドロオールロス環境にするから操縦桿は使わないでな
フラップとスラットも電動で動きが遅いからよろしく
市販シミュじゃ尾翼損壊は再現難しいからそこだけは大目に見てやるわ
生存者の手記だと墜落直後は100人くらい生きてたみたいだな。
恐らく殆どが後方席側だと思うが、周りで「はあはあ」「誰か来て!」「ようし、ぼくはがんばるぞ」という声がアチコチから聞こえていたそうな。
墜落後すぐヘリが来たから助かると思ったら、ヘリは救助せず去って行き「行っちゃ嫌!」と生存者は叫んだそうな。
地元消防団も墜落直後に位置を把握していたが、警察から放射性物質があるかも知れない、と救助を断られたと言ってる。すぐ来たヘリは米軍だったらしいが、すぐ救助すれば助かった命はあっただろうな。
ただあんな山奥なので救助が遅れても誰も責められないわな。(救助が遅れたのが意図的じゃなかったらの話だが)
恐らく殆どが後方席側だと思うが、周りで「はあはあ」「誰か来て!」「ようし、ぼくはがんばるぞ」という声がアチコチから聞こえていたそうな。
墜落後すぐヘリが来たから助かると思ったら、ヘリは救助せず去って行き「行っちゃ嫌!」と生存者は叫んだそうな。
地元消防団も墜落直後に位置を把握していたが、警察から放射性物質があるかも知れない、と救助を断られたと言ってる。すぐ来たヘリは米軍だったらしいが、すぐ救助すれば助かった命はあっただろうな。
ただあんな山奥なので救助が遅れても誰も責められないわな。(救助が遅れたのが意図的じゃなかったらの話だが)
>>133
130は87の
>泳げなきゃ溺死するだけだし、泳げても長く水に浸かってると低体温になるから、確実に死ぬ
>仮に墜落で死ななくても全員がほぼ確実に死ぬ
という部分への意見やぞ。
墜落の衝撃で死ぬかどうかは別の話や。
130は87の
>泳げなきゃ溺死するだけだし、泳げても長く水に浸かってると低体温になるから、確実に死ぬ
>仮に墜落で死ななくても全員がほぼ確実に死ぬ
という部分への意見やぞ。
墜落の衝撃で死ぬかどうかは別の話や。
中曽根自体もC1Aの関与から目をそらさせるためのおとリだったかもしれん。当時の日本は今の中国以上に金も技術も持った覇権国。その後の自滅政見てたら
陰謀論より謎が多い
多くの図書館にこの事件関する書籍が蔵書されているから読むと面白い
個人的な疑問は、生存者がある時から一切事件の事を語らなくなった。
それは事故調査委員会の報告書が出た頃から、
そして重要なボイスレコダー音声は何故か廃棄分だったのを一部の若手の職員が外部に持ち出し公開された。
そのボイスレコーダーの音声は完全な物でなく一部カットされた痕跡があると言うこと
多くの図書館にこの事件関する書籍が蔵書されているから読むと面白い
個人的な疑問は、生存者がある時から一切事件の事を語らなくなった。
それは事故調査委員会の報告書が出た頃から、
そして重要なボイスレコダー音声は何故か廃棄分だったのを一部の若手の職員が外部に持ち出し公開された。
そのボイスレコーダーの音声は完全な物でなく一部カットされた痕跡があると言うこと
この話が出ると、ああ今は夏なんだなーって思う
>>3
ハドソン川の機長はグライダーの操縦経験が豊富だったてだけで着水する訓練してた訳じゃないがね
ハドソン川の機長はグライダーの操縦経験が豊富だったてだけで着水する訓練してた訳じゃないがね
>あのレベルだと衝撃少ないとか関係なく機体ばらばらになって全員海の藻屑やろ
こういう子はそもそも陸で結構な数が生き残っていたことを失念している
こういう子はそもそも陸で結構な数が生き残っていたことを失念している
>>89
そこまですぐには死なんと思うわ。
今年の6月に伊東沖でボートが沈没した事故では
乗ってた男性2人がクーラーボックスにつかまって5時間漂流した後に救助されとる。
この時の水温は22度だったそうや。
そこまですぐには死なんと思うわ。
今年の6月に伊東沖でボートが沈没した事故では
乗ってた男性2人がクーラーボックスにつかまって5時間漂流した後に救助されとる。
この時の水温は22度だったそうや。
具体性のない憶測は犬に食わせればよい
原因も究明されているしどうでもいい
泡沫候補の街頭演説かよ
原因も究明されているしどうでもいい
泡沫候補の街頭演説かよ
>>138
なんで別の話にしてんだよ、それまでの過程込みで123便が海に墜落した場合の話なんだから墜落の衝撃は別とか意味分からんわ
なんで別の話にしてんだよ、それまでの過程込みで123便が海に墜落した場合の話なんだから墜落の衝撃は別とか意味分からんわ
>>146
なら87に「墜落で死ななかった場合の話なんかするな」と言ってくれや。
ワイは87の仮定を元に話しとるだけやで。
なら87に「墜落で死ななかった場合の話なんかするな」と言ってくれや。
ワイは87の仮定を元に話しとるだけやで。
>>16
当時の装備知ってから出来たて言えよ馬鹿
高高度からヘリで地面を照せる投光器なんて存在してなかったからな
落ちた位置通りに山の中に入れる装備なんてないし一番最初に山登った山岳隊だって到着出来るか賭けに近かったんだから
当時の装備知ってから出来たて言えよ馬鹿
高高度からヘリで地面を照せる投光器なんて存在してなかったからな
落ちた位置通りに山の中に入れる装備なんてないし一番最初に山登った山岳隊だって到着出来るか賭けに近かったんだから
垂直尾翼がほぼ無くなった状態&エレベータとエルロンを制御する油圧系統が全滅。
もう飛行機でない。
それでも左右のエンジン出力の増減のみで進行方向を変更する、あるいは高度を保つだけで精一杯。
とてもじゃないが思った通りの針路を選ぶなんてことはできない状況。
もう飛行機でない。
それでも左右のエンジン出力の増減のみで進行方向を変更する、あるいは高度を保つだけで精一杯。
とてもじゃないが思った通りの針路を選ぶなんてことはできない状況。
実際にこの後消費税増税、氷河期冷遇、半導体やソフトウエア壊滅、…に誘導してきたやろ
>>147
どんな形で墜落したかにもよるだろ、尾巣鷹はたまたま真ん中から墜落して折れて後部が斜面をずり落ちたから生存者がいただけで、頭から突っ込んだら全部火の海の中だよ、生存者0だよ
海への墜落も例えば制御出来ずにケツからズサーといって衝撃で分解したとしても尾巣鷹と逆で前半部分がある程度無事に残るかもしれんがそのまま沈むだろ、墜落の衝撃で痛む体抱えてベルト外して沈む機体の水流に逆らって泳いで…ってなったらどんだけ体力使うんだよ、フィジカルエリートかよ、その上救助隊くるまで波のある水のなかで泳いで待てと?
どんな形で墜落したかにもよるだろ、尾巣鷹はたまたま真ん中から墜落して折れて後部が斜面をずり落ちたから生存者がいただけで、頭から突っ込んだら全部火の海の中だよ、生存者0だよ
海への墜落も例えば制御出来ずにケツからズサーといって衝撃で分解したとしても尾巣鷹と逆で前半部分がある程度無事に残るかもしれんがそのまま沈むだろ、墜落の衝撃で痛む体抱えてベルト外して沈む機体の水流に逆らって泳いで…ってなったらどんだけ体力使うんだよ、フィジカルエリートかよ、その上救助隊くるまで波のある水のなかで泳いで待てと?
>>6
大スターなら断ることもできただろうに…ワイは世代的にあまり坂本九さんの事は知らないものの、いかにも人が良さそうな、優しそうな人だと思った。奥様もきれいな人
大スターなら断ることもできただろうに…ワイは世代的にあまり坂本九さんの事は知らないものの、いかにも人が良さそうな、優しそうな人だと思った。奥様もきれいな人
「オレンジエア」を否定するのに必死なやつが確実に出てくるんだよな
海上自衛隊出身の機長が「オレンジエア」と明確に言っている
音声分析もされている
広範囲に散らばった機体等をほとんど回収しているのに、垂直尾翼の大半が見つかっていない
自衛隊の誤射説を「陰謀論」に無理やり結びつけようとするのは、よっぽど触れてほしくないんだろうな
海上自衛隊出身の機長が「オレンジエア」と明確に言っている
音声分析もされている
広範囲に散らばった機体等をほとんど回収しているのに、垂直尾翼の大半が見つかっていない
自衛隊の誤射説を「陰謀論」に無理やり結びつけようとするのは、よっぽど触れてほしくないんだろうな
海に着水しろと言う人がいるけどジェット機ではほぼ無理
海上自衛隊の飛行艇のUS-2でさえ波の高さを計測して安全な海面を探し時速90kmで外洋に着水、
外洋だと波の高さは2、3mなんてザラ、専用の飛行艇でギリギリ着水できる限界
方や747着陸スピードは時速300km、そのスピードで着水したら水面はコンクリート同じ硬さ
波が1、2mの高さあれば1、2mの高さのコンクリートの凸凹があるような物、
機体は大破、分解直ぐに沈むでしょう、更に衝撃も凄まじく体に応うダメージで直ぐに人なんか動ける状態じゃない、それに日航機は正確に操縦できない状態、着水どころか空港にも安全に着陸できない、
残念ながら外洋に着水できるのは低速飛行できた第二次世界大戦機体まで
海上自衛隊の飛行艇のUS-2でさえ波の高さを計測して安全な海面を探し時速90kmで外洋に着水、
外洋だと波の高さは2、3mなんてザラ、専用の飛行艇でギリギリ着水できる限界
方や747着陸スピードは時速300km、そのスピードで着水したら水面はコンクリート同じ硬さ
波が1、2mの高さあれば1、2mの高さのコンクリートの凸凹があるような物、
機体は大破、分解直ぐに沈むでしょう、更に衝撃も凄まじく体に応うダメージで直ぐに人なんか動ける状態じゃない、それに日航機は正確に操縦できない状態、着水どころか空港にも安全に着陸できない、
残念ながら外洋に着水できるのは低速飛行できた第二次世界大戦機体まで
日本製OSの開発者もまとめて死んだらしいな
生きてたら日本のITが変わってたかもしれん
生きてたら日本のITが変わってたかもしれん
> なんで有名人がこんなに乗ろうとしてたんや?この1機に笑点やさんまが集中するって嘘やろ
ホラ
「ワイはこいつらと違って神様に助けられた選ばれし人間なんやで」という雰囲気を醸し出す
地下鉄サリンのときもそうだった
ほんと自重しろやゴミクズどもが テレビの有名人ならなにやってもいいと思うなよ
ホラ
「ワイはこいつらと違って神様に助けられた選ばれし人間なんやで」という雰囲気を醸し出す
地下鉄サリンのときもそうだった
ほんと自重しろやゴミクズどもが テレビの有名人ならなにやってもいいと思うなよ
>>151
すまんが87を良く読んでくれんか。
87が言っとるのは溺死するか、泳げても低体温症で確実に死ぬ、って話や。
これは漂流した状態からの話やから落ち方は関係ないやろ。
ワイが言っとるのは漂流後に助かっとる人も多々おるから「確実に死ぬ」は誤りって話や。
機体の大部分がすぐ沈んだのはエチオピア航空ハイジャック事件なんかでも同じやしな。
すまんが87を良く読んでくれんか。
87が言っとるのは溺死するか、泳げても低体温症で確実に死ぬ、って話や。
これは漂流した状態からの話やから落ち方は関係ないやろ。
ワイが言っとるのは漂流後に助かっとる人も多々おるから「確実に死ぬ」は誤りって話や。
機体の大部分がすぐ沈んだのはエチオピア航空ハイジャック事件なんかでも同じやしな。
>>82
それはいずれも燃料切れが原因の事故
姿勢制御ができたから生存者もいた
メーデーでも制御不能で海に落ちたらほぼ全滅だろ
フラップや翼のトラブルで低高度からの海への墜落で目撃者もいるのに全滅なんて事例も複数あったはず
123便なんてまともに着水できたとは思えないので無理だろ
それはいずれも燃料切れが原因の事故
姿勢制御ができたから生存者もいた
メーデーでも制御不能で海に落ちたらほぼ全滅だろ
フラップや翼のトラブルで低高度からの海への墜落で目撃者もいるのに全滅なんて事例も複数あったはず
123便なんてまともに着水できたとは思えないので無理だろ
>>148
当時自衛隊のヘリには夜間戦の装備あり夜間降下できた。
でも一説には極秘にしたくて出動しなかった。
あと当時は消防庁のヘリも原則夜間飛行はしていなかった
淡路阪神大震災の時に東京から現地入りをしたい大臣に夜間に神戸に着くので断った事例がある。
当時自衛隊のヘリには夜間戦の装備あり夜間降下できた。
でも一説には極秘にしたくて出動しなかった。
あと当時は消防庁のヘリも原則夜間飛行はしていなかった
淡路阪神大震災の時に東京から現地入りをしたい大臣に夜間に神戸に着くので断った事例がある。
>>157
だからそのエチオピア航空ハイジャックの不時着水と123便じゃ条件違うっていってんだろ
機体制御出来る状態の不時着水とどんな姿勢で不時着水するか分からん123便の件を比べて墜落の衝撃を無視するのはやめろ
だからそのエチオピア航空ハイジャックの不時着水と123便じゃ条件違うっていってんだろ
機体制御出来る状態の不時着水とどんな姿勢で不時着水するか分からん123便の件を比べて墜落の衝撃を無視するのはやめろ
>>85
緋本こりんさんか
緋本こりんさんか
>>155
トロンの開発者達ね、
パナソニックが中心で開発していた、そして中核メンバーが事故機に便乗していてほぼ全滅
都市伝説だと自分も思っていたけど数年前トロンググっていたら
当時の部下の人がサイト開いていて事故がなければiOS、Windowsに次第三のOSになれたと回想していた。
トロンの開発者達ね、
パナソニックが中心で開発していた、そして中核メンバーが事故機に便乗していてほぼ全滅
都市伝説だと自分も思っていたけど数年前トロンググっていたら
当時の部下の人がサイト開いていて事故がなければiOS、Windowsに次第三のOSになれたと回想していた。
>>47
「マシ」をそういう軽い意味ではなく、真面目に考えた上で即死なら「マシ」だよね。
そら死ぬ直前の恐怖や絶望はわかるが、それはどんな死に方でもありうるもんであまり変わらんと思う。
痛い苦しいなりながら死ぬか、五体満足生きてるけど身動き取れず餓死するとかとか色々考えた時に痛みや苦しみ感じることも無く即死ならまだ救われた死に方だと思ってしまう
「マシ」をそういう軽い意味ではなく、真面目に考えた上で即死なら「マシ」だよね。
そら死ぬ直前の恐怖や絶望はわかるが、それはどんな死に方でもありうるもんであまり変わらんと思う。
痛い苦しいなりながら死ぬか、五体満足生きてるけど身動き取れず餓死するとかとか色々考えた時に痛みや苦しみ感じることも無く即死ならまだ救われた死に方だと思ってしまう
>>90
本読め
元スレにも出てる墜落遺体の著者は警察の検死官で事故当日の夜には現場近郊で待機して翌日には作業を始めてた
遅らせてたなら誰が山を切り開いてヘリ発着させて遺体を輸送してたのかという話になる
本読め
元スレにも出てる墜落遺体の著者は警察の検死官で事故当日の夜には現場近郊で待機して翌日には作業を始めてた
遅らせてたなら誰が山を切り開いてヘリ発着させて遺体を輸送してたのかという話になる
>>137
それなんて本よ
それなんて本よ
>>38
生き残った人を粗雑に扱うような国には住みたくないわ
生き残った人を粗雑に扱うような国には住みたくないわ
マスゴミが安定のマスゴミなのは事実だけど
完全に無関係の一般市民(?)が遺族のフリして
「飯食わせろ」「酒を出せ」挙句の果てに「女連れてこい」なんてやってたという事実
JALも酒を出せくらいまでは対応しちゃってたらしい
記者の一人があまりの暑さにJALに「申し訳ないがジュースもらってもいいか」と聞いたら
記者を遺族と勘違いしたJAL社員が「どうぞどうぞ!」と靴を出してきたって話読んだわ
ジュースとシューズを聞き間違えただけの話なんだけど、靴よこせと言われてすっと出す状況だったというのがいろんな意味でうーん
完全に無関係の一般市民(?)が遺族のフリして
「飯食わせろ」「酒を出せ」挙句の果てに「女連れてこい」なんてやってたという事実
JALも酒を出せくらいまでは対応しちゃってたらしい
記者の一人があまりの暑さにJALに「申し訳ないがジュースもらってもいいか」と聞いたら
記者を遺族と勘違いしたJAL社員が「どうぞどうぞ!」と靴を出してきたって話読んだわ
ジュースとシューズを聞き間違えただけの話なんだけど、靴よこせと言われてすっと出す状況だったというのがいろんな意味でうーん
>>164
横から口出すけど
日航機と連絡付かなくなって付近を飛行中の米軍C-130が御巣鷹山で飛行機らしき物が燃えていると報告、因みに事前に日航機の緊急事態を知って米軍は横田基地に着陸の許可を出している。
横田基地の司令から援助部隊に出動命令が下りヘリが出動、ヘリは御巣鷹山の火災現場で人影を発見救助の為に降下する旨を連絡、そしたら座標は教えてある後は日本政府が救助するので帰還しろと命令が下りヘリは現場を離れた。
墜落地点は夜間に百里基地のRF4ファントムの赤外線カメラで撮影され場所はわかっていた。
地上の救助隊を誘導できないのであればベトナム戰争当時の軍事技術より劣るレベルになる。
なのに2、3点と場所が変わり地上からの救助隊を混乱に陥れた。
更にマスコミも加わり狭い山道で車列がUタウンもできず混乱に拍車をかけた。
横から口出すけど
日航機と連絡付かなくなって付近を飛行中の米軍C-130が御巣鷹山で飛行機らしき物が燃えていると報告、因みに事前に日航機の緊急事態を知って米軍は横田基地に着陸の許可を出している。
横田基地の司令から援助部隊に出動命令が下りヘリが出動、ヘリは御巣鷹山の火災現場で人影を発見救助の為に降下する旨を連絡、そしたら座標は教えてある後は日本政府が救助するので帰還しろと命令が下りヘリは現場を離れた。
墜落地点は夜間に百里基地のRF4ファントムの赤外線カメラで撮影され場所はわかっていた。
地上の救助隊を誘導できないのであればベトナム戰争当時の軍事技術より劣るレベルになる。
なのに2、3点と場所が変わり地上からの救助隊を混乱に陥れた。
更にマスコミも加わり狭い山道で車列がUタウンもできず混乱に拍車をかけた。
>>140
自分のトラウマを積極的に語りたがる人居るか?居たとしても少数派じゃないかね
自分のトラウマを積極的に語りたがる人居るか?居たとしても少数派じゃないかね
>>169
落合由美と川上慶子の二人の証言と事故調査員界の検証が合わないんだよね
この事件の本は検死から遺族の本、遺体回収にあたった自衛官、航空機関係の雑誌からも沢山出ている。
もう見ることできないがテレビでもかなり特集が組まれている
誰かが書いたが放射性部質の件は事故当時TBSの報道特集で警察官がJAFの作業服の上に放射線防護服を着て医療用放射線部質を回収しているのを大騒ぎした。
落合由美と川上慶子の二人の証言と事故調査員界の検証が合わないんだよね
この事件の本は検死から遺族の本、遺体回収にあたった自衛官、航空機関係の雑誌からも沢山出ている。
もう見ることできないがテレビでもかなり特集が組まれている
誰かが書いたが放射性部質の件は事故当時TBSの報道特集で警察官がJAFの作業服の上に放射線防護服を着て医療用放射線部質を回収しているのを大騒ぎした。
海に着水してればなあ
>>63
厳し言い方だがそれは「UFOや宇宙人、はたまた超能力などの未知の力を原因に仕立てあげればどんな謎でも丸く収まる。辻褄合わせられる(ように見える)」というトンデモ理論や
パイロットが「UFO見た」と言わないのも「何の物証も無しにUFO見たとか言い張るような輩に高価な機体と何百人という客は任せられない」だから地上勤務に左遷させるというある種まともな判断
何か物証が残ってるならそれ込みでレポートするだろ
無いから言わないだけで
厳し言い方だがそれは「UFOや宇宙人、はたまた超能力などの未知の力を原因に仕立てあげればどんな謎でも丸く収まる。辻褄合わせられる(ように見える)」というトンデモ理論や
パイロットが「UFO見た」と言わないのも「何の物証も無しにUFO見たとか言い張るような輩に高価な機体と何百人という客は任せられない」だから地上勤務に左遷させるというある種まともな判断
何か物証が残ってるならそれ込みでレポートするだろ
無いから言わないだけで
>>113
本当に隠蔽するつもりならその登山家達も消すだろ
良くて拉致監禁か?
なんで隠密行動前提(という設定)の部隊と鉢合わせて何もされてないんだろうねと考えりゃ解るでしょ
本当に隠蔽するつもりならその登山家達も消すだろ
良くて拉致監禁か?
なんで隠密行動前提(という設定)の部隊と鉢合わせて何もされてないんだろうねと考えりゃ解るでしょ
>>123
別に全滅でもおかしくなかったやろ
(何か隠すつもりなら)下手に生存者残す方が圧倒的に不利益
別に全滅でもおかしくなかったやろ
(何か隠すつもりなら)下手に生存者残す方が圧倒的に不利益
>>128
TRONは今でも使われてる
OSやから一般人は使ってないけどな
TRONは今でも使われてる
OSやから一般人は使ってないけどな
>>171
生存者ゼロ及び遺体回収不可能になってただけ
生存者ゼロ及び遺体回収不可能になってただけ
何百回目だこの事故をネタにすんの
まとめも同罪
まとめも同罪
>>176
ヒント:ハドソン川の奇跡
ヒント:ハドソン川の奇跡
なんか見た覚えがある話がちらほらあると思って、ここのサイトで検索したら
今年の2月に投稿した記事と全く同じだったのか
今年の2月に投稿した記事と全く同じだったのか
ここにも警察張り付いて
なお本当は空港に着陸できた海も着水できたが
機内に核兵器があり機長は知らなかったそれを中曽根が指示して空港は着陸したら空港を中心に人が500万人犠牲になると究極の選択させられた
海はアメリカが迎撃構えていた
政府がとゆうより中曽根がしたことで墜落時生存者大多数いてアメリカの特殊部隊が自衛隊に変装し生存者を焼き払う火炎放射器で自衛隊はそれは出来ないと抗議しただからアメリカ特殊部隊が殺戮している
お前らはそんなん都市伝説じゃんと言っているが核兵器は日本にはある
中曽根が指示して関西圏に既にある
なお本当は空港に着陸できた海も着水できたが
機内に核兵器があり機長は知らなかったそれを中曽根が指示して空港は着陸したら空港を中心に人が500万人犠牲になると究極の選択させられた
海はアメリカが迎撃構えていた
政府がとゆうより中曽根がしたことで墜落時生存者大多数いてアメリカの特殊部隊が自衛隊に変装し生存者を焼き払う火炎放射器で自衛隊はそれは出来ないと抗議しただからアメリカ特殊部隊が殺戮している
お前らはそんなん都市伝説じゃんと言っているが核兵器は日本にはある
中曽根が指示して関西圏に既にある
>>40
さらに死体は確実に流されて遺族の元には届かない
よしんば見つかっても水でブヨブヨに膨れた悲惨な死体だろうな
最悪も最悪だよ
さらに死体は確実に流されて遺族の元には届かない
よしんば見つかっても水でブヨブヨに膨れた悲惨な死体だろうな
最悪も最悪だよ
※180
長文の陰謀論が高確率で句読点もろくに使われていない不完全な日本語で書かれているのは何でだろう?
ちなみに核兵器は精密に動作させないと爆発しないって聞いたぞ。
長文の陰謀論が高確率で句読点もろくに使われていない不完全な日本語で書かれているのは何でだろう?
ちなみに核兵器は精密に動作させないと爆発しないって聞いたぞ。
群馬県の松井田町だったか。事故現場に自衛隊よりも先に到着し、仲間と火事場泥棒して回ったと話してた人がいたな。
事故の2日後姉がドイツへ初の海外渡航(初の航空機搭乗)だったから、無事帰国するまでの間族親戚皆心配してたのを覚えている
この事故に関し、調査委の報告やそれまでの報道とは全く異なる話が出回ってる事に最初に気付いたのは作家安部譲二が雑誌に寄せた文面だな
自衛隊無人標的機、オレンジ色の部品回収、積み荷のアイソトープ等、その後その手の話題でよく出るネタの初見はここだった
元日航パーサーという経歴から事故には強い関心があっただろうが、晩年の彼が何故突然こんな話を出してきたのか今でも謎
この事故に関し、調査委の報告やそれまでの報道とは全く異なる話が出回ってる事に最初に気付いたのは作家安部譲二が雑誌に寄せた文面だな
自衛隊無人標的機、オレンジ色の部品回収、積み荷のアイソトープ等、その後その手の話題でよく出るネタの初見はここだった
元日航パーサーという経歴から事故には強い関心があっただろうが、晩年の彼が何故突然こんな話を出してきたのか今でも謎
>>137
暗闇かつ重症で身動きもとれない状態の証言ではあるし周りも声は聞こえるとはいえどんな状態にあるか当然確認もできない
どの程度重症かというと間違いなく相当に重い
そんな所に先行"到着"はできたかもしれん、が十全な救助ができたか?というとまあ分からんよね
正直助けるべき人間は雑多すぎるし救助者が適度に情報と安全性を保持しつつ早期活動するには地理も現場も装備も厳しすぎると思うよ
暗闇かつ重症で身動きもとれない状態の証言ではあるし周りも声は聞こえるとはいえどんな状態にあるか当然確認もできない
どの程度重症かというと間違いなく相当に重い
そんな所に先行"到着"はできたかもしれん、が十全な救助ができたか?というとまあ分からんよね
正直助けるべき人間は雑多すぎるし救助者が適度に情報と安全性を保持しつつ早期活動するには地理も現場も装備も厳しすぎると思うよ
高速で衝突した水面なんて地面と同じくらい固いだろ
飛び込みみたいになるとでも思ったのか
飛び込みみたいになるとでも思ったのか
垂直尾翼と油圧系全部使えないってどうやって機体の制御してたんだ…
あれ?この機長がエンジン出力操作だけでバランスとる方法を実行して後世にマニュアル化されたんじゃなかったっけ?
その後似た事故が起きた時に、その方法で不時着させたって事故があったと聞いたけど、違ったかな
その後似た事故が起きた時に、その方法で不時着させたって事故があったと聞いたけど、違ったかな
即死だからと言うけど死ぬ前だいぶ長い時間
紐なしバンジーのスリルをずっと味わってたと思うと
拷問のようなもんだろう
紐なしバンジーのスリルをずっと味わってたと思うと
拷問のようなもんだろう
海だと落ち方的に機体で起きた海流に飲まれて助からんよ
山は斜面だから運良くポッキリ折れて木がクッションになってる
山は斜面だから運良くポッキリ折れて木がクッションになってる
213: 風吹けば名無し 2022/02/18(金) 18:42:05.83 ID:i8Zz1dNW0
>>113
児童運転で
なんでこんな変換ミスが起こるんですかねえ…
>>113
児童運転で
なんでこんな変換ミスが起こるんですかねえ…
取りあえず
「陰謀論」と「海に行け」はYouTubeで航空機事故動画でも見てから言えばいい
自分がどれだけ間抜けなこと言っているかわかるわ
「陰謀論」と「海に行け」はYouTubeで航空機事故動画でも見てから言えばいい
自分がどれだけ間抜けなこと言っているかわかるわ
>>178
「川」って言ってるやん、海ちゃうぞ
「奇跡」って言ってるやん、当たり前じゃないことだから奇跡やぞ
もう答え出てるやん
「川」って言ってるやん、海ちゃうぞ
「奇跡」って言ってるやん、当たり前じゃないことだから奇跡やぞ
もう答え出てるやん
>>182
日本語が不自由なんじゃなく、精神が不自由なんだと思うよ
日本語が不自由なんじゃなく、精神が不自由なんだと思うよ
>>191
実際「児童運転」で墜落した事故があるから紛らわしい。
子供をコックピットにいれ見学させていた際、
自動操縦中だから問題無いと操縦かんを握らせたら、
操縦かんを特定操作すると、自動操縦が解除される仕様により、墜落した。
実際「児童運転」で墜落した事故があるから紛らわしい。
子供をコックピットにいれ見学させていた際、
自動操縦中だから問題無いと操縦かんを握らせたら、
操縦かんを特定操作すると、自動操縦が解除される仕様により、墜落した。
>>43
沈むやろ
浮くわけないやんあんなの
沈むやろ
浮くわけないやんあんなの
>>186
ハドソン川の奇跡は全員生還しましたけど?
ハドソン川の奇跡は全員生還しましたけど?
520体の石仏があって犠牲者はそれの生け贄で~・・・
とか言うアホみたいな陰謀論唱えてるやついたから
一応ググってみたけど
どこにあるかのかも書いてなかったな
とか言うアホみたいな陰謀論唱えてるやついたから
一応ググってみたけど
どこにあるかのかも書いてなかったな
辛すぎる、最後まで記事が見れないわ。
南無阿弥陀仏、南無釈迦仏、皆様の冥福お祈り致します。
南無阿弥陀仏、南無釈迦仏、皆様の冥福お祈り致します。
>>159
自衛隊が出動するには制限が当時は多かった
現場地域からの要請を知事が国に要請してからじゃないと動けない
夜間降下て下の状況が分からないと出せないし救助活動に出せる部隊てのは限定されてた
だから無理な話なんだわ
自衛隊が出動するには制限が当時は多かった
現場地域からの要請を知事が国に要請してからじゃないと動けない
夜間降下て下の状況が分からないと出せないし救助活動に出せる部隊てのは限定されてた
だから無理な話なんだわ
竹中直人が出てるドラマと寺脇康文が出てるドラマが印象に残ってる
海に墜落〜ハドソン川みたいに〜って想像力無さ過ぎて逆に羨ましいな
>>160
せやから墜落の衝撃を無視するなというのは87に言えと言っとるんや。
ワイは87の「墜落で死ななくとも(低体温症等で)確実に死ぬ」という
意見に対して疑問を呈しとるんやから。
ワイに墜落の衝撃を無視するなと言われても困るわ。
墜落で死なない前提の話が受け入れられんのなら横槍入れんでくれとしか。
せやから墜落の衝撃を無視するなというのは87に言えと言っとるんや。
ワイは87の「墜落で死ななくとも(低体温症等で)確実に死ぬ」という
意見に対して疑問を呈しとるんやから。
ワイに墜落の衝撃を無視するなと言われても困るわ。
墜落で死なない前提の話が受け入れられんのなら横槍入れんでくれとしか。
サバイバーズギルトって聞くけど、この生存された方達は元の生活に戻れたのだろうか
海山論争私的考察
123便の墜落時の速度は時速630キロ
この速度で墜落だと、地面だろうが水面だろうが機体にも人体にも致命的
海で生き残る絶対条件は体力と万全な健康状態
123便の墜落状況からするに、墜落時の乗員が万全とは考えられない
よって海に墜落していた場合の生存は絶望的と思われる
海に墜落したマレーシア航空370便墜落事故は全員行方不明となっている
またブラックボックスも発見されていないため、事故原因は今なお判明していない
123便の墜落時の速度は時速630キロ
この速度で墜落だと、地面だろうが水面だろうが機体にも人体にも致命的
海で生き残る絶対条件は体力と万全な健康状態
123便の墜落状況からするに、墜落時の乗員が万全とは考えられない
よって海に墜落していた場合の生存は絶望的と思われる
海に墜落したマレーシア航空370便墜落事故は全員行方不明となっている
またブラックボックスも発見されていないため、事故原因は今なお判明していない
>>197
どうして全員生存したと思う?
usエアウェイズにあった油圧が日航機にはなかったんだが?
正しい着水姿勢じゃないと木っ端みじんになるというのは他の海上墜落事例で示されているが?
どういう妄想をしたら海なら助かったなどと言えるのか
どうして全員生存したと思う?
usエアウェイズにあった油圧が日航機にはなかったんだが?
正しい着水姿勢じゃないと木っ端みじんになるというのは他の海上墜落事例で示されているが?
どういう妄想をしたら海なら助かったなどと言えるのか
>>22
乗ってないしそのOSはちゃんと世に出て開発者もしっかり生きてるぞ
乗ってないしそのOSはちゃんと世に出て開発者もしっかり生きてるぞ
いまだに海にとか米軍だのOSだの自衛隊が助けなかっただの言う人が出ることに驚かされる
>>203
墜落する前の段階で機体が分解してるんだから海いってた場合そのまま機体と心中やろ
もし万が一機体から投げ出されてた奇跡的にその衝撃で死なない超人がいたとしても波で流されておしまいやろ
山のパターンと違って火災も起きないから正確な落下地点掴むの厳しそうだし救助もかなり遅れそうや
墜落する前の段階で機体が分解してるんだから海いってた場合そのまま機体と心中やろ
もし万が一機体から投げ出されてた奇跡的にその衝撃で死なない超人がいたとしても波で流されておしまいやろ
山のパターンと違って火災も起きないから正確な落下地点掴むの厳しそうだし救助もかなり遅れそうや
>>203
船だけど、カズワンみたいに運行してたルート分かってら上で探しても簡単に見つからんのやぞ
現代ですらそうなんやから、どこに落ちたか分からん飛行機をそう簡単に見つけられんの分かるやろ
見つけられんのならやっぱり死ぬ
それでもさらに「すぐ見つけられて救助できるなら」という条件つけたいならもうなんでもありやから助かるんじゃねーの
船だけど、カズワンみたいに運行してたルート分かってら上で探しても簡単に見つからんのやぞ
現代ですらそうなんやから、どこに落ちたか分からん飛行機をそう簡単に見つけられんの分かるやろ
見つけられんのならやっぱり死ぬ
それでもさらに「すぐ見つけられて救助できるなら」という条件つけたいならもうなんでもありやから助かるんじゃねーの
ハドソン川に降りてれば助かったのにな
>>178
映画にもなってるのに見てないんか?
あれは離陸直後かつ陸地は市街地だから消去法で川を狙ったわけ
そんで迅速な救助にも期待できるから低体温症等の心配もない
映画にもなってるのに見てないんか?
あれは離陸直後かつ陸地は市街地だから消去法で川を狙ったわけ
そんで迅速な救助にも期待できるから低体温症等の心配もない
つまり二式大挺みたいな旅客機にすればええんやな
>>197
・川と海の違い
・コントロール効く場合と全く効かない場合の違い
・奇跡と銘打たれてる意味
何でここらの違いを無視して「ハドソン川の奇跡」を前例としてドヤれるのかマジ意味不明
水面に対し水平に着水出来る状態でないから着水の瞬間期待は木っ端微塵だったろうな
それでも即死免れる人もいたかも知れない。がそんなのお構い無しに生死問わず海の底だったろう
・川と海の違い
・コントロール効く場合と全く効かない場合の違い
・奇跡と銘打たれてる意味
何でここらの違いを無視して「ハドソン川の奇跡」を前例としてドヤれるのかマジ意味不明
水面に対し水平に着水出来る状態でないから着水の瞬間期待は木っ端微塵だったろうな
それでも即死免れる人もいたかも知れない。がそんなのお構い無しに生死問わず海の底だったろう
>>213
それ飛行機じゃなくて飛行艇や
それ飛行機じゃなくて飛行艇や
生存者が他にも生きてる人がいたと証言してるって話が度々出るけど、公式には幻覚や幻聴ではないかって言われているのは出てこないな
事故の生存者にたまにある症状で、無意識に他の生存者を作り出す事で孤独や不安に耐えようとするとか何とか
実際、検死の結果はほぼ全員即死だったわけで、証言ほど沢山の人が生きていたはずはないっていう
事故の生存者にたまにある症状で、無意識に他の生存者を作り出す事で孤独や不安に耐えようとするとか何とか
実際、検死の結果はほぼ全員即死だったわけで、証言ほど沢山の人が生きていたはずはないっていう
>>132
故障と言ってもエンジンは生きてて機体立て直すためにパワー出してたんだからむしろ遅い方がおかしい
ほんと陰謀論者って…
故障と言ってもエンジンは生きてて機体立て直すためにパワー出してたんだからむしろ遅い方がおかしい
ほんと陰謀論者って…
>>209
何も外洋の真っただ中に落ちる想定はしとらんで。
御巣鷹山から最寄りの海で考えとるから相模湾あたりやな。
沖まで飛ぶ理由はないからせいぜい岸から数百m~数km地点や。
その場合落下地点を探すのにそう苦労することはないやろ。
むしろ御巣鷹山より救助しやすいんとちゃうか?
船は漁船等に応援頼めば大量に集まるやろし。
何も外洋の真っただ中に落ちる想定はしとらんで。
御巣鷹山から最寄りの海で考えとるから相模湾あたりやな。
沖まで飛ぶ理由はないからせいぜい岸から数百m~数km地点や。
その場合落下地点を探すのにそう苦労することはないやろ。
むしろ御巣鷹山より救助しやすいんとちゃうか?
船は漁船等に応援頼めば大量に集まるやろし。
方向舵全損で、フラップが下りた状態で油圧喪失だっけ?もうエンジンパワーで高度を維持する以外何もできなかったとか。
なんか、同じ環境をシミュレータで再現したら15分以上飛べたパイロット居なかったって聞いた。
なんか、同じ環境をシミュレータで再現したら15分以上飛べたパイロット居なかったって聞いた。
陰謀論者ワラワラで草
合掌(-人-)
>>171
海に墜落して生きていた乗客って、いるのかや?
漂流して無人島に行くの?
海に墜落して生きていた乗客って、いるのかや?
漂流して無人島に行くの?
海での人救助は大変だぞ
波あれば近寄った船に当たりまくるだろうし
陸地のようにテクテク近くまで寄って行けるわけでもなく
巻き込むゴミやなんかも多くてまともにスクリュー回せないだろうし
手漕ぎボートなら良いだろうけど
波あれば近寄った船に当たりまくるだろうし
陸地のようにテクテク近くまで寄って行けるわけでもなく
巻き込むゴミやなんかも多くてまともにスクリュー回せないだろうし
手漕ぎボートなら良いだろうけど
>>159
1980年代に夜間作戦能力を有していたヘリはMH-53ペイブロウ、MH-60だけど自衛隊はどちらも保有してない。
航空自衛隊の航空救難隊のバートルは事故発生日から翌日にかけての夜間に救難員の降下を試みたけど条件が悪くて断念した。
1980年代に夜間作戦能力を有していたヘリはMH-53ペイブロウ、MH-60だけど自衛隊はどちらも保有してない。
航空自衛隊の航空救難隊のバートルは事故発生日から翌日にかけての夜間に救難員の降下を試みたけど条件が悪くて断念した。
>>223
漂流者を船で救助するというのは普通にやっとるで。
船や航空機の事故の被害者やら津波にさらわれて漂流してる人やら。
あと御巣鷹山の救助も言うほど簡単にテクテクと行き来はできんと思うわ。
実際に救助活動にかかった時間を見てもわかるやろ。
漂流者を船で救助するというのは普通にやっとるで。
船や航空機の事故の被害者やら津波にさらわれて漂流してる人やら。
あと御巣鷹山の救助も言うほど簡単にテクテクと行き来はできんと思うわ。
実際に救助活動にかかった時間を見てもわかるやろ。
>>208
飯塚幸三事件、ネットで直ぐに消されたけど被害者母親の写真と現場を交通課でなく刑事さん仕切っている姿あるし、でも直ぐに削除
それに一番初めに救助したのは現場を偶然と通っていた自衛隊員、
ニュースで流れた事故直前の防犯カメラの映像にプリウスの後を高機動車が走っているのを捕らえられている。
だから馬鹿な一部の連中は自衛隊が妨害電波でプリウスをコントロールしたとか叫んでいる。
ただね裁判やテレビの話に自衛隊は出てこない、個人的には大物政治家の圧力で事件の証言するなと言われたんだと思う。
飯塚幸三事件、ネットで直ぐに消されたけど被害者母親の写真と現場を交通課でなく刑事さん仕切っている姿あるし、でも直ぐに削除
それに一番初めに救助したのは現場を偶然と通っていた自衛隊員、
ニュースで流れた事故直前の防犯カメラの映像にプリウスの後を高機動車が走っているのを捕らえられている。
だから馬鹿な一部の連中は自衛隊が妨害電波でプリウスをコントロールしたとか叫んでいる。
ただね裁判やテレビの話に自衛隊は出てこない、個人的には大物政治家の圧力で事件の証言するなと言われたんだと思う。
本文466の言ってるのとは少し違うが飛行機用パラシュートみたいなのは実在する
CAPSって言う名前でミネソタの航空機メーカーが作った
ただ残念ながら小型機にしか採用されてない
CAPSって言う名前でミネソタの航空機メーカーが作った
ただ残念ながら小型機にしか採用されてない
陰謀論好きな人って、専門家による検証結果も嘘だと決め付けて話を聞き入れないからね。
この事故もそうだし、WTC崩壊だって鹿島建設かどこかがシミュレーションして物理的に何も不自然な点は無いと証明されてるのに、その検証結果を『隠蔽の為』にしてしまう。
隠蔽にしてしまえば何でもありな事に気付いてないんだろうか?
この事故もそうだし、WTC崩壊だって鹿島建設かどこかがシミュレーションして物理的に何も不自然な点は無いと証明されてるのに、その検証結果を『隠蔽の為』にしてしまう。
隠蔽にしてしまえば何でもありな事に気付いてないんだろうか?
>>207
┐(´д`)┌ 工作と嘘は即バレやで、そんなもん存在しねーよw
┐(´д`)┌ 工作と嘘は即バレやで、そんなもん存在しねーよw
>>205
123便が630km/h出てたのは下が到底着陸できないような山やったから
上昇するために加速したからやろ。(結果的に墜落したが)
下が海で不時着すると腹を決めたならずっと遅い速度で降りる。
速度に関しては他の水面への不時着例と変わらんやろからあとは姿勢の問題やが
123便が大きく姿勢を崩した状態で落ちたのは墜落地点手前の山肌に接触した影響が大きい。
これも海では起きんことやから姿勢面でも他の例と極端には変わらんのと違うか。
123便が630km/h出てたのは下が到底着陸できないような山やったから
上昇するために加速したからやろ。(結果的に墜落したが)
下が海で不時着すると腹を決めたならずっと遅い速度で降りる。
速度に関しては他の水面への不時着例と変わらんやろからあとは姿勢の問題やが
123便が大きく姿勢を崩した状態で落ちたのは墜落地点手前の山肌に接触した影響が大きい。
これも海では起きんことやから姿勢面でも他の例と極端には変わらんのと違うか。
> 検死官「真夏、死臭がむせ返る体育館での遺体処理作業の後、昼食に鶏肉弁当を出されてキレそうになった」
登利平の弁当やろか?落ちたの群馬やし
登利平の弁当やろか?落ちたの群馬やし
確かこの機は一度シリ餅付いた機なんだよな、それを使ったからこの事故が起きたんだよな、シリ餅付いた時に何処かの部品に亀裂が入ってたか?
>>230
おっしゃられる通り海に不時着水を敢行する場合はもう少し速度が落ちたかもしれません
しかし油圧を喪失した場合はまともな着地姿勢をとることはできません
たとえ通常の着陸速度まで減速できたとしても、その状態を維持することができないのです
そもそも落ちようとしていないのに墜落飛行機を安全に着水させることは不可能なのです
飛行機は着陸させるより飛ばし続けるほうが簡単な乗り物なのですから
事実として海上着水が成功したケースは操縦系統が生き残っている場合がほとんどです
着水時における乗員生存の絶対条件は着水時の機体が無傷であることです
少しでも損傷を受ければ機体と乗員は即座に海に沈みます
そうなれば着水時には生き残っていた生存者も全滅するでしょう
おっしゃられる通り海に不時着水を敢行する場合はもう少し速度が落ちたかもしれません
しかし油圧を喪失した場合はまともな着地姿勢をとることはできません
たとえ通常の着陸速度まで減速できたとしても、その状態を維持することができないのです
そもそも落ちようとしていないのに墜落飛行機を安全に着水させることは不可能なのです
飛行機は着陸させるより飛ばし続けるほうが簡単な乗り物なのですから
事実として海上着水が成功したケースは操縦系統が生き残っている場合がほとんどです
着水時における乗員生存の絶対条件は着水時の機体が無傷であることです
少しでも損傷を受ければ機体と乗員は即座に海に沈みます
そうなれば着水時には生き残っていた生存者も全滅するでしょう
>日本航空123便墜落
このネタいつまでやんの???
>>1
株式会社モバイルスクウェア(不思議ネットの運営ね)はアクセス至上主義なので記事の使い回しとか、日付の改竄とか6穴まとめとか何でもあり
株式会社モバイルスクウェア(不思議ネットの運営ね)はアクセス至上主義なので記事の使い回しとか、日付の改竄とか6穴まとめとか何でもあり
安全性ガバガバとかいってるけどな昔からのこういった事故を受けて今の安全があるんだよ 今お前が享受している安全は人類の努力の結果だよ
>>234
お前が覚えるまで
お前が覚えるまで
※10
※31
陰謀論脳いい加減にしろ
恥を知れ
※86
自分も同じく
そもそも絶叫マシンも嫌いで乗ってないのに
※31
陰謀論脳いい加減にしろ
恥を知れ
※86
自分も同じく
そもそも絶叫マシンも嫌いで乗ってないのに
チェッカーズの動画でパトレイバー2のカラオケビデオ解析シーンを思い出した。
実際にああいう解析って可能なんだろうか。
実際にああいう解析って可能なんだろうか。
>>233
チュニインター1153便不時着水事故や
エチオピア航空961便ハイジャック墜落事件なんかでは
着水時に機体が数個に分かれるほど大破しとるが一定の生還者がおったで。
(前者は39人中23人が生還、後者は175人中52人が生還)
機体が無傷であることは生存の絶対条件というわけでもないということや。
機体が沈んでも乗客の荷物やら飛行機の設備やら色々な浮遊物があるやろから
それらに掴まって救助を待つことはできるやろうしな。
チュニインター1153便不時着水事故や
エチオピア航空961便ハイジャック墜落事件なんかでは
着水時に機体が数個に分かれるほど大破しとるが一定の生還者がおったで。
(前者は39人中23人が生還、後者は175人中52人が生還)
機体が無傷であることは生存の絶対条件というわけでもないということや。
機体が沈んでも乗客の荷物やら飛行機の設備やら色々な浮遊物があるやろから
それらに掴まって救助を待つことはできるやろうしな。
>>240
海に着水=間違いみたいな短絡的な人が多いよな
山へ向かった機長を擁護してるんだろうが、海に着水して助かった例は多い
海に着水=間違いみたいな短絡的な人が多いよな
山へ向かった機長を擁護してるんだろうが、海に着水して助かった例は多い
>>158
これはまさにメーデー民。
メーデーシリーズで海でワンチャンスで生存者がいたケースは着陸姿勢が整えられる(制御可能)前提の場合のみだった。
123便はその前提条件てある制御かできない状況やから、恐らく山で良かった。もし助かった人がいたら、前例がなくバドソン以上の奇跡言われるレベル。
これはまさにメーデー民。
メーデーシリーズで海でワンチャンスで生存者がいたケースは着陸姿勢が整えられる(制御可能)前提の場合のみだった。
123便はその前提条件てある制御かできない状況やから、恐らく山で良かった。もし助かった人がいたら、前例がなくバドソン以上の奇跡言われるレベル。
>>110
そら陰謀論と呼ばれるものがどんなものか理解してないやつが陰謀論に嵌っていくんだから当たり前だろ
そら陰謀論と呼ばれるものがどんなものか理解してないやつが陰謀論に嵌っていくんだから当たり前だろ
>>9
てゆうかお前らも偉そうで草
てゆうかお前らも偉そうで草
>>87
世の中の人間が全員腹打ち経験済みだと思ってるの草
世の中の人間が全員腹打ち経験済みだと思ってるの草
123便での教訓がユナイテッド232便に繋がって絶望的な状況から100人以上救ったから、決して無駄じゃ無かったんだよ…
>>241
123便が海に向かったとしても着陸姿勢が取れないからできるのは着水ではなく墜落。例を挙げたいなら「海に墜落」して助かった例を挙げろ。
123便が海に向かったとしても着陸姿勢が取れないからできるのは着水ではなく墜落。例を挙げたいなら「海に墜落」して助かった例を挙げろ。
普段は着陸の瞬間にジャンプすればいいんじゃね?
とか言っている俺でも、この事故の前ではダンマリ
とか言っている俺でも、この事故の前ではダンマリ
>>247
日本航空350便墜落事故では174名中150名が生還しとるな。
機体の損傷度合いで言えば下手な着水事故よりよっぽど軽いから
「墜落」か「着水」かに拘るのもナンセンスな気がするわ。
日本航空350便墜落事故では174名中150名が生還しとるな。
機体の損傷度合いで言えば下手な着水事故よりよっぽど軽いから
「墜落」か「着水」かに拘るのもナンセンスな気がするわ。
どのような工業製品でも正しい修理をしないとまたどこかが壊れて動かなくなったりします。航空機の場合こうなってしまうという例です。
事故の翌日社食のテレビでフジテレビのニュース見てた人たちから歓声と拍手が起こったのは覚えてる。よく生きてたなと。
事故の翌日社食のテレビでフジテレビのニュース見てた人たちから歓声と拍手が起こったのは覚えてる。よく生きてたなと。
>>3
そもそもほぼ制御出来ない状態から2次被害の無い山に不時着しただけでもかなり凄い事なんよな
そもそもほぼ制御出来ない状態から2次被害の無い山に不時着しただけでもかなり凄い事なんよな
「海に行けばよかった」って言ってる人らは
・飛行機は頑丈だから衝撃で多少ボロボロになるくらいで確実に無事に着水できる
・ボートみたいにプカプカ浮かぶから飛行機内で救助を待つだけ
・高いところから水面に落ちても人体に影響はない(ソースは高飛び込み)
って勘違いをしていると思う
子供の頃の自分がそうだった
・飛行機は頑丈だから衝撃で多少ボロボロになるくらいで確実に無事に着水できる
・ボートみたいにプカプカ浮かぶから飛行機内で救助を待つだけ
・高いところから水面に落ちても人体に影響はない(ソースは高飛び込み)
って勘違いをしていると思う
子供の頃の自分がそうだった
海厨は書き込む前に一通りレス読めよ…。
>>252
個人的には海と山のどちらが生存率が高かったかはわからんけど
「海だと生存者ゼロだった」という意見には懐疑的だな。
機体が大破して沈んでる着水事故でも生還者がそれなりにいるケースもあるし。
123便は操縦困難な状況とは言え別に真っ逆さまに落下したわけでもないし
海だと全滅だった、という根拠がどうも曖昧に感じる。
個人的には海と山のどちらが生存率が高かったかはわからんけど
「海だと生存者ゼロだった」という意見には懐疑的だな。
機体が大破して沈んでる着水事故でも生還者がそれなりにいるケースもあるし。
123便は操縦困難な状況とは言え別に真っ逆さまに落下したわけでもないし
海だと全滅だった、という根拠がどうも曖昧に感じる。
>>251
エンジンが動かないハドソン川と、エンジン以外が動かない123便
ハドソン川には不時着という選択肢があったが、123便には墜落しか選択肢が無かったよね
操舵不能の機体で海に行けとかバカの発想だわな
この事故で4人生き残らせたことが何よりの奇跡
運もあるだろうが、その運を引き寄せたのは機長のがんばりに他ならない
生き残りがいたから不時着みたいに見えるのかもしれないが、これは墜落以外の何者でもない
墜落なのに生存者を残せた選択をした機長の奇跡
エンジンが動かないハドソン川と、エンジン以外が動かない123便
ハドソン川には不時着という選択肢があったが、123便には墜落しか選択肢が無かったよね
操舵不能の機体で海に行けとかバカの発想だわな
この事故で4人生き残らせたことが何よりの奇跡
運もあるだろうが、その運を引き寄せたのは機長のがんばりに他ならない
生き残りがいたから不時着みたいに見えるのかもしれないが、これは墜落以外の何者でもない
墜落なのに生存者を残せた選択をした機長の奇跡
>>27
いやマニュアルで緊急時は
ハドソン川に不時着することになってるから
奇跡ってついてるのはただの映画のタイトルだから
アホすぎて笑える
いやマニュアルで緊急時は
ハドソン川に不時着することになってるから
奇跡ってついてるのはただの映画のタイトルだから
アホすぎて笑える
海のほうが衝撃すくないとかアホかよ
>>255
海に行っていれば・・・というのは
あくまで海に行くことが可能だったとして、の話だろう。
海に行くことが不可能だという前提なら議論の余地がないことは誰でもわかる。
123便のような墜落をするなら山と海のどちらが生存率が高いのかという
いわば思考実験的な話。
海に行っていれば・・・というのは
あくまで海に行くことが可能だったとして、の話だろう。
海に行くことが不可能だという前提なら議論の余地がないことは誰でもわかる。
123便のような墜落をするなら山と海のどちらが生存率が高いのかという
いわば思考実験的な話。
海が柔らかいとか 本スレにはやばい人がいるね
亡くなるタイプの人だ
亡くなるタイプの人だ
>>191
メーデー民と思われる
メーデー民と思われる
>>258
>123便のような墜落をするなら
正確には123便のコンディションで山へ行くのと海へ行くのと
どっちがマシか、って話やと思っとる。
墜落の速度や角度、姿勢等は山と海とである程度変わるはずやから。
イメージとしては630km/hで山に落ちるより
300km/h程度で海に落ちる方がマシな気はするが、
正確な計算は難しそうやな。
>123便のような墜落をするなら
正確には123便のコンディションで山へ行くのと海へ行くのと
どっちがマシか、って話やと思っとる。
墜落の速度や角度、姿勢等は山と海とである程度変わるはずやから。
イメージとしては630km/hで山に落ちるより
300km/h程度で海に落ちる方がマシな気はするが、
正確な計算は難しそうやな。
他人の話だから楽に死ねたからまだいいとか言えるんだわ
こんな死に方に良いも悪いもあるか
こんな死に方に良いも悪いもあるか
死ぬ時の感じ 肉体は瞬時に裂けてなくなるのか 最後は真っ赤な太陽光的な光景で痛みは一瞬にして暗黙の無の世界に・・・
山は下りなら傾斜もあるし木などが折れる事で衝撃を吸収する
水はエネルギーが強ければ強いほどそのまんま衝撃を跳ね返す
スナイパーライフルの弾すら水深1mくらいで砕ける
海に墜落した死体は筋までバラバラになって糸のようになる
川に不時着できた例は川が凍ってて滑走路になったから
水はエネルギーが強ければ強いほどそのまんま衝撃を跳ね返す
スナイパーライフルの弾すら水深1mくらいで砕ける
海に墜落した死体は筋までバラバラになって糸のようになる
川に不時着できた例は川が凍ってて滑走路になったから
「海面に不時着」と「海面に墜落」は全然違うよねw
航空事故統計では海に墜落した場合、ほぼ絶望的だった気がする。
航空事故統計では海に墜落した場合、ほぼ絶望的だった気がする。
墜落現場の特定が遅れ他にも生存者がいたのを、当時のワイドショーコメンテーターの須藤ジンサクって馬鹿オヤジが、「遅い 遅すぎる」って批判していたのを覚えている。
このオヤジは、のちに地方議員になったが、思わず画面に「お前が行け!」と叫んでしまったな。 ちなみにテレビ朝日。
時代は、変われど中身は変わらず。
このオヤジは、のちに地方議員になったが、思わず画面に「お前が行け!」と叫んでしまったな。 ちなみにテレビ朝日。
時代は、変われど中身は変わらず。
>>58
昔なんかのまとめで、その体育館は地獄だったわって書き込んでる方いて
いくつだよってつっこまれてたわ
自衛官か警察系の方だったはず、PTSDになっててもおかしくないよね
敬礼だわ
昔なんかのまとめで、その体育館は地獄だったわって書き込んでる方いて
いくつだよってつっこまれてたわ
自衛官か警察系の方だったはず、PTSDになっててもおかしくないよね
敬礼だわ
海だったら、見つからない遺体が増えてもおかしくないよなぁ。
沈んで潮に流されて。
沈んで潮に流されて。
>>267
藤岡の体育館だよね。うちらの時代には風化して心霊スポットになってた…
藤岡の体育館だよね。うちらの時代には風化して心霊スポットになってた…
プラザ合意(およびバブル景気)とセットの話やな
竹下は最後まで自衛隊の仕業と信じて逝ったんかな
竹下は最後まで自衛隊の仕業と信じて逝ったんかな
>>83
それと盗撮される本人の肖像権とは関係ないって話だろ
それと盗撮される本人の肖像権とは関係ないって話だろ
>>254
123便の状況で海洋に行くことの是非を考えないと
他の事故とはまた別
123便の状況で海洋に行くことの是非を考えないと
他の事故とはまた別
>>161
父親が地元の鹿児島に帰って図書館つくったんだよな。「こりん文庫」って名前で。
別件(007は二度死ぬのロケ地観光)で立ちよった時に看板見つけてビックリした。
今はさすがにやってないみたいだったけど。
父親が地元の鹿児島に帰って図書館つくったんだよな。「こりん文庫」って名前で。
別件(007は二度死ぬのロケ地観光)で立ちよった時に看板見つけてビックリした。
今はさすがにやってないみたいだったけど。
何万回同じ話繰り返したら気が済むねん
>>261
一定の速度以上だと水はコンクリート並みの硬さと同じ衝撃になるという事を知らない人が多すぎ。
一定の速度以上だと水はコンクリート並みの硬さと同じ衝撃になるという事を知らない人が多すぎ。
>>23
ついでに言うと陸地みたいに滑ることが出来ないので余程綺麗に着水しないと急激なブレーキがかかり機体がへし折れる事が多い
着水のメリットって火災が起きにくいしかないな
ついでに言うと陸地みたいに滑ることが出来ないので余程綺麗に着水しないと急激なブレーキがかかり機体がへし折れる事が多い
着水のメリットって火災が起きにくいしかないな
>>216
その無意識に〜てのは知らんかったけど、生死を彷徨うような事故に遭ったあとでまともにいられるとも、その時の記憶をはっきり覚えてるとも思えんかったのよね
自分は車の自損事故だけど、事故の瞬間までは覚えてるけど、そのあと丸1日分の記憶があやふやだ(人が言ってるのと記憶が違う)し
その無意識に〜てのは知らんかったけど、生死を彷徨うような事故に遭ったあとでまともにいられるとも、その時の記憶をはっきり覚えてるとも思えんかったのよね
自分は車の自損事故だけど、事故の瞬間までは覚えてるけど、そのあと丸1日分の記憶があやふやだ(人が言ってるのと記憶が違う)し
クソブラックなせいで整備見送りで飛行機出して事故起こしたり改善しようとした労基を冷遇し続けて不正してたけど生き残って今なお飛行機を飛ばし続けてる企業があるらしい
>>272
123便だと生存者がゼロになるというならその理由は何だろうか?
墜落時の速度や角度について生存者がいたケースと極端な差が出るとも思えない。
今のところ操縦不能うんぬん、とかコンクリート並の硬さかんぬん、とか
曖昧な説明しか見当たらないので具体的な説明がほしい。
例えば生存者がいたケースではA°の角度、Bkm/hの速度で落ちたが
123便が海に行った場合では〇〇の理由でC°の角度とDkm/hの速度になってしまい
落下時の衝撃がE倍になり生存者はゼロになると考えられる、と言う風に。
123便だと生存者がゼロになるというならその理由は何だろうか?
墜落時の速度や角度について生存者がいたケースと極端な差が出るとも思えない。
今のところ操縦不能うんぬん、とかコンクリート並の硬さかんぬん、とか
曖昧な説明しか見当たらないので具体的な説明がほしい。
例えば生存者がいたケースではA°の角度、Bkm/hの速度で落ちたが
123便が海に行った場合では〇〇の理由でC°の角度とDkm/hの速度になってしまい
落下時の衝撃がE倍になり生存者はゼロになると考えられる、と言う風に。
オレンジエアっていう疑惑の会話部分を自分で聞いてみたけど
cap「エンジン?」
cop「スコール77」
f/e「オールエンジンや!」
っていう発表通りのやり取りで合ってる気がした
cap「エンジン?」
cop「スコール77」
f/e「オールエンジンや!」
っていう発表通りのやり取りで合ってる気がした