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    本日のおすすめニュース
    29
    2026年02月07日：15:35

    橋下徹「市バスの運転手なんてトチ狂った給料で生活してるんですよ！減給！4割！民間レベル！」←これ！

    橋下市長の指示で・・・市バス運転手の年収4割減検討(12_02_27) 0-2 screenshot


    1: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:08:14.86 ID:lw8del5jr
    市民「うぉぉぉぉぉぉ！！！橋下はん！」

    このやり方ホンマ怖かったよな


    4: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:10:13.92 ID:hCxrHi4R0
    バスを運転したら1000万円貰えたのに

    9: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:12:16.45 ID:XvALpenda
    1000万から600万？

    3: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:09:54.11 ID:Rws+Etud0
    あの頃の橋下は良かった

    79: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:28:57.17 ID:NMK2kHVAx
    むしろバス運転手の給料って安くね？
    だから人集まらないんだろ？

    107: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:33:49.06 ID:nEsv3Kbza
    >>79
    財政苦しいならしゃあないやろ

    106: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:33:47.39 ID:W7jxi9K3a
    >>79
    そのせいで需要があっても路線の減便や廃止が相次いでるんや

    121: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:36:35.99 ID:7HB8gSr/0
    >>79
    勤務時間がバラバラで拘束時間も長いみたいだからな

    115: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:35:53.62 ID:NMK2kHVAx
    >>107
    他に削るとこあるんちゃう？

    6: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:11:23.88 ID:FGsqAlgX0
    いくらからいくらになったん？

    10: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:12:43.11 ID:lw8del5jr
    >>6
    800万台から500万台やろうな

    143: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:42:19.74 ID:aQoetFRW0
    >>10
    年収800万でトチ狂ってるって言われたんか…
    バスの運転手どれだけ大変な仕事か分かってないんやろな

    156: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:44:26.01 ID:nEsv3Kbza
    >>143
    1000万やぞ

    171: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:47:11.90 ID:aQoetFRW0
    >>156
    1000万でも全然ええやん
    人手不足なんやからどんどん給料上げていっぱい来てもらったほうがええやろ

    155: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:43:56.80 ID:zWgJ65s/0
    >>143
    言うて他の自治体のバス運転手の給料800万もするか？

    811: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 10:56:41.15 ID:Uof2jiHv0
    >>155
    賃金が高いと優秀な人材が集まってくるから安全のために良いのでは？
    特にバスの事故なんて一発で大惨事になるし

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    813: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 10:57:51.05 ID:aQoetFRW0
    >>811
    ワイの自治体やと1300万くらいやからな
    それくらいがベストやろ
    民間と同じレベルにするってアホや

    183: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:49:32.15 ID:XvALpenda
    バス運転手の仕事の平均年収は約368万円。日本の平均年収と比較すると低い傾向にあります。
    https://xn--pckua2a7gp15o89zb.com/バス運転手の年収・時給

    174: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:47:34.45 ID:NMK2kHVAx
    バス運転手って普通に考えたらかなりリスク高い仕事で免許取るハードルも高いのに年収400万じゃ余程の変わり者しか集まらんやろ
    運転手不足でバス自体走らせれないどこもあるってニュースで見たわ
    自分らで自分らの首絞めるってこれがスパイト行動か？

    187: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:50:08.96 ID:pcBZBY7V0
    >>174
    まぁしゃーない。他人の給料が上がる＝巡って自分の給料も上がるってのが一生理解出来ない人間はおるしな

    牛丼価格競争やらハンバーガー65円を有り難がる経済音痴国家と国民の末路や

    8: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:12:09.36 ID:lw8del5jr
    仮想敵を作ってそれを思いっきり叩いて
    市民を結束させて自分のやりたい政治をやる

    こんな政治家がまともだというんか？

    20: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:16:19.67 ID:BaeYQCmia
    >>8
    ほんとこれ
    やってるの対立煽りでしかないからな

    33: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:19:46.03 ID:8ZyPGN4Td
    >>8
    昔ドイツで同じことやって国を掌握できたで

    131: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:39:32.52 ID:SnQ8NtLh0
    >>8
    政治とはそういうものや

    556: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 09:59:08.37 ID:abAQqfPQ0
    >>8
    諸葛亮かな

    22: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:16:39.15 ID:nEsv3Kbza
    まあバス運転手1000万もやばいけど

    交通誘導600万もやばいよな
    実働一時間で

    80: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:29:09.10 ID:kHln8X+P0
    >>22
    いくらなんでもバス運転手の平均給与が年1000万わけないやろ
    聞いた話だとかなり残業があった運転手がその水準になることもあったって程度や
    交通誘導かて他の仕事がある人が交通誘導を兼務してただけなのに
    一部のマスゴミが勘違いして報道してしまっただけやしな

    それでもたしかに民間に比べたら基本給は高かったかもしれんけど
    そもそも民間が安すぎるんやで

    72: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:27:03.47 ID:r4q537G/M
    大阪で一番狂ってたのバス誘導員だろあれで年収1000万とかどんな世界やねん

    88: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:30:26.90 ID:QJ0CxKMVa
    >>72
    それで大阪のバス運転手の給料下げろとなるんやなくて
    他のバス運転手の給料上げろ自分達の給料上げろとなるのが正しいのに
    公務員憎しなのか公務員の給料下げろ下げろとなったよな

    24: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:16:44.20 ID:YzyPMFewd
    市バスの運ちゃんが高給取りじゃあかん理論が全くわからんが橋下の報酬もどうせトチ狂ってるんやろ？

    26: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:17:53.02 ID:nEsv3Kbza
    >>24
    財政やばかったからな
    橋本が大阪を立て直した
    橋本が知事なってなかったら大阪いまごろ破綻してたやろ

    41: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:21:24.43 ID:lw8del5jr
    >>26
    人件費削減なんて1番最後にやることやろ
    一丁目一番地に手を付けるとこちゃうわ

    76: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:28:11.35 ID:nEsv3Kbza
    >>41
    いや妥当な給料ならな


    交通誘導10人で実働一時間年収600万はあきらかに異常や

    168: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:46:23.76 ID:iX1eQTqJ0
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    186: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:50:07.15 ID:aQoetFRW0
    >>168
    この人達だって経済回してる市民なんやし
    たくさん給料貰ってその分消費に回せば経済潤うやん
    高いだけで批判される意味が分からん

    37: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:20:16.79 ID:nqMTTBCy0
    適正な給料にしただけちゃうんか？

    58: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:24:16.67 ID:lw8del5jr
    >>37
    自分の会社が吸収合併されて
    新社長に「君ら給料もらい過ぎだから来月から4割減らすね」
    って言われて不愉快にならないやつがおるか？

    給料がいきなり減るなんてことは悲劇以外のなにものでもない

    64: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:25:42.78 ID:XvALpenda
    >>58
    不愉快なら止めて他の会社行けばいいやん

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    77: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:28:29.04 ID:8wdnFIRC0
    >>58
    民間企業なんか日常茶飯事で毎年給料下げられてたしなぁ
    嫌なら辞めろで自己責任

    137: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:41:03.64 ID:lw8del5jr
    そもそも府の財政がキツイなら
    国に地方交付税交付金を上げるように打診したり、府民にふるさと納税やめさせてちゃんと市民税払ってもらったりすりゃいいのに

    146: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:43:05.70 ID:lw8del5jr
    政治家が身を切る改革なんてしても
    結局官民癒着が強くなって、官の独立性が保てなくなるということをなぜ府民は気づかない？

    163: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:45:37.82 ID:bb4ikvvVa
    わいのじいちゃん市バスのうんてんしやったけど年収1200万もろてた

    190: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:50:29.16 ID:lw8del5jr
    >>163
    戦後は大型、特に2種はかなり偉い仕事やったからな
    大きい車を運転できるってだけで相当なステータスやったから
    その世代が1200万貰ってても不思議じゃない

    192: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:50:38.18 ID:jibr9IDW0
    その後どうなったん？離職者沢山出て、バスのダイヤ減ったとかそんな感じ？

    194: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:51:26.15 ID:x91R4I+40
    >>192
    むしろ全然辞めなかったで

    203: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:52:11.06 ID:NMK2kHVAx
    >>194
    辞めないんじゃなくて民間に委託になっただけやろ

    211: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:53:14.56 ID:jibr9IDW0
    >>194
    ならまあええか
    市民サービスが減らなかったのなら、働いてる側以外からは文句でんだろうししゃーないよ

    164: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:46:01.75 ID:nvcFs4BD0
    もしかして日本ってホワイトカラー信仰とかデスクワーク信仰ある？

    180: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:49:00.63 ID:nEsv3Kbza
    >>164
    めちゃくちゃある
    職業差別酷い国やで


    ブルーカラーだの肉体労働は底辺だのなんＧもさんざんバカにしてきたやろ
    それが人手不足の原因のひとつでもあるよな

    184: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:50:01.94 ID:hC7TwQvLd
    三鷹のバス停で運転手確保が困難な為減便してますって貼り紙があった

    116: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:36:07.75 ID:lw8del5jr
    家族設計だって今の給料が保証されてることが前提に考えられてるのに
    それを一気に減らしたら全部が崩れる

    マクロ視点だけでミクロ視点が皆無なのホンマに怖いわ

    28: それでも動く名無し 2023/08/27(日) 08:17:58.90 ID:LnUltxJC0
    一日中都市部で大型運転するんだから1000万でも妥当だわ

    引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1693091294/


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    コメント一覧

    1  不思議な名無しさん :2026年02月07日 15:37 ID:ZyxemcFV0*
    👁👁
    2  不思議な名無しさん :2026年02月07日 15:50 ID:.xZCjHDa0*
    身を切る改革そのものがナンセンスってのは大前提として、公共は削りつつ自分たち議員だけはなるべく損しないように身を守り続けてるから草なんだ
    3  不思議な名無しさん :2026年02月07日 15:52 ID:Tc0ug.uX0*
    議員は年収400万ぐらいでよろぴく
    4  不思議な名無しさん :2026年02月07日 15:52 ID:75175mvS0*
    >>1
    マジで維新はメディア洗脳こわい
    5  不思議な名無しさん :2026年02月07日 15:54 ID:qK9mYM5x0*
    年収400万とかでバス運転手募集してもそりゃこないだろ
    6  不思議な名無しさん :2026年02月07日 15:54 ID:9sfhL0hc0*
    維新前の大阪市バスと自民党はね・・・
    維新前の一部市長も是正しようとしたけどできんかったわけで
    今のはしした見てると、ヤベー事したようにしかみえんけど
    7  不思議な名無しさん :2026年02月07日 15:55 ID:5KMB1vgt0*
    わざわざ免許取ってまでそこらの一般人と同じならそら運転手不足になるわなｗ
    アホ過ぎｗ
    8  不思議な名無しさん :2026年02月07日 16:00 ID:VZzD0dfL0*
    これで民間に移ってるかトラック運転手に転職してんだからな
    9  不思議な名無しさん :2026年02月07日 16:02 ID:kMVz.LzE0*
    バス運転士ってちょっと前まで大部分が契約社員や派遣社員で手取り月15万でボーナスなしが当たり前だったのよ。
    バス会社が派遣会社も運営してて、そこからピンハネする構造だった。
    最近はさすがに運転士不足で廃線や欠便が発生し、正規雇用に切り替えるところが増えたが、オムツ履いてまでやる仕事じゃない。
    ※ バス運転士は長時間トイレに行けないので、基本オムツを履いて乗務する。
    10  不思議な名無しさん :2026年02月07日 16:03 ID:EqEXPvWB0*
    調整事で頭下げる必要性を理解せず
    いろんなところのトップになって結局何もできなかった人来たな
    自称改革派を目指す政治家はこの辺をしっかり理解して活動してほしい
    11  不思議な名無しさん :2026年02月07日 16:04 ID:a6j3aqaa0*
    当時ゴミ屋とバスは、家族経営か？ってぐらい身内で固めてたから橋下は間違ってない
    いくら何でも、貰いすぎ
    12  不思議な名無しさん :2026年02月07日 16:10 ID:P5ZBfao00*
    これに文句言ってるのはただのアンチ
    13  不思議な名無しさん :2026年02月07日 16:15 ID:r.89t57x0*
    朝鮮,人を政治に関わらせたのが運のつき
    14  不思議な名無しさん :2026年02月07日 16:23 ID:.K679.d30*
    公務員の給与頼みの青森市では公務員の給与を下げると経済止まる
    15  不思議な名無しさん :2026年02月07日 16:34 ID:j46lm.hq0*
    公どころか民間も給料下げすぎて人おらんくなったから公務員になった奴に給料ガッツリ上げるから戻ってきてクレメンスで人材買い戻し中。これで市の方が更にやばいんよな。盆も正月も無く人手不足で休日出勤して他所と比べりゃ実労働も長いのに給料貰いすぎぃ！クレーム多いクソ環境で人も集まるわけもなく
    16  不思議な名無しさん :2026年02月07日 16:37 ID:j46lm.hq0*
    >>15
    公務員が給料貰いすぎぃは末端の下っ端公務員が槍玉に上がる、上が見本見せるべきでは？だけど末端からいくの公務員って感じだな
    17  不思議な名無しさん :2026年02月07日 17:03 ID:Q8T.Kkks0*
    3年前のスレか
    それより前から他人の給与に難癖つけながら維新は国保逃れやってたんだろ？
    18  不思議な名無しさん :2026年02月07日 17:04 ID:1luaN9.y0*
    まぁあの時は実際給料高い上に人員過多で「出勤してバスが出るのを見送るだけの人もいた」とか特集されてたししゃーない、無駄だったのは事実
    ただ給料減らし過ぎ感はあったよな
    19  不思議な名無しさん :2026年02月07日 17:06 ID:sUZtNaZE0*
    大阪はバスなんて殆ど見ないし　鉄道があまりにも便利なので不便が無いから良い
    最低なのは横浜
    20  不思議な名無しさん :2026年02月07日 17:07 ID:w45aQLcF0*
    橋下さんは顔が変わりすぎて怖い
    目が大陸に向かう人たちって覇気がなく人形みたいになる
    21  不思議な名無しさん :2026年02月07日 17:08 ID:sW.FZJqA0*
    地方なんて発展途上国みたいに客がいっぱい乗ったら出発ぐらいにしないと採算取れねえだろ
    22  不思議な名無しさん :2026年02月07日 17:21 ID:firic8GH0*
    無駄金使いを放っておいたら、兵庫県の土建屋連合みたく、政治に圧力をかけられる程危険な組織へと肥大化する。そして、底抜け税金無駄遣い。
    23  不思議な名無しさん :2026年02月07日 17:23 ID:dLJL.GWM0*
    大阪で市バス乗る客層考えると1000くらいもらっててもええかなって思うけどね
    24  不思議な名無しさん :2026年02月07日 17:26 ID:2mlm.7pL0*
    大阪兵庫は腐るのも早かったが立ち直ろうと頑張ってて偉い
    25  不思議な名無しさん :2026年02月07日 17:30 ID:tCqQDkYu0*
    １千万とかごく一部やろ。組合がいかれてたのは確かだが、結局のところ荒らしただけで後片付けもせず、民泊とかいう特大の地雷を設置したまま去りやがったからな

    >>19
    大阪でバス見ないとかどこ住んでんだよ？
    26  不思議な名無しさん :2026年02月07日 17:49 ID:bn3Nk9lV0*
    本スレでも言ってるが1千万自体が残業やら何やら色々ついてそういう人も居る、くらいで実態は平均500万ぐらいだったというね

    橋本あたりからそういう詐欺的なやり方露骨になったよな
    27  不思議な名無しさん :2026年02月07日 19:05 ID:X.krVe4Z0*
    問題は運転手じゃなく大した仕事してない交通整理の方やろ
    28  不思議な名無しさん :2026年02月07日 20:39 ID:rtX3Dw9Y0*
    横浜市バスも給料下げたら運転手辞めまくってヤバいらしいな
    逆に川崎市バスは給料上げプラス大型二種も市が取らせてくれるからか増えてるみたいだな
    29  不思議な名無しさん :2026年02月08日 15:42 ID:JjwaDLfF0*
    >>26
    どうせ手当込みで基本給は雀の涙なんだろうなってのは容易に想像がつく。

     
     

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