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    クラシカルな魅力に思わずファッ!?ってなる形のクラシックカーたち

    1: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:12:08 ID:kEo
    貼るで




    2: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:12:32 ID:Qie
    きたい

    3: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:12:34 ID:7AC
    ハランデイイ

    5: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:14:26 ID:kEo
    最初はこいつ
    ポルシェtype64
    no title

    no title


    ポルシェ356の本当のルーツと言われ、第二次世界大戦前夜の1939年~1940年に3台のみが生産された。
    3台つくられたタイプ64は結局、1台だけが戦後まで生き残った。

    また、ポルシェは政治的な理由からこの車をなかったことにしようとしてたんや

    6: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:15:10 ID:MUT
    超かっけぇ



    7: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:16:53 ID:kEo
    アルファロメオ ディスコ ヴォランテ
    no title

    イタリア語で「空飛ぶ円盤」という意味の名前を持つこのクルマは、1952年に僅か数台が作られた。
    極細い鋼管を組んでボディの形状を作り、それを薄いアルミ合金などの金属で覆って補強するという車体構造をしている。

    また最高時速は220km/hとあるが実際はそこまででなかった模様

    8: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:19:32 ID:kEo
    ジャガー D type
    no title

    1954年にデビューしたジャガーDタイプは50年代最速の1台。55~57年の3年間、ル・マン24時間レースの覇者としなった。3.4リッター直6DOHCエンジンは、デビュー当時は最高出力250bhpを発生。
    フロントからリアエンドまで、一切の直線を持たないエレガントな曲面構造のボディはジェット戦闘機を髣髴させ、今なお多くのファンを持つ。
    初の4輪ディスクブレーキ搭載車としても知られ、また1964年にはパトリシア・コンドリー女史のドライブで女性ドライバーの世界最速記録も樹立している。

    9: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:23:51 ID:kEo
    Sir Vival
    no title

    no title

    1958年に発表された世界で最も ”奇妙” & ”安全” な車
    その名も、サバイバル(生存)にかけて「サーバイバルSir Vival」

    13: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:25:07 ID:MUT
    伸びんとウソやろこのスレ。

    14: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:29:41 ID:kEo
    デューセンバーグ クーペシモン
    no title

    no title

    デューセンバーグクーペ・シモンは 一人のフランス人の大富豪によって依頼されました。
    彼は、恋人のためにこの斬新な自動車をデザイナーにより作成委任しましたが、 デザイナーと共に、第二次世界大戦中に姿をくらましました。

    15: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:31:10 ID:joF
    >>14
    これ現代でもいけるやん!

    16: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:33:22 ID:kEo
    ビュイック ストリームライナー
    no title

    1948年製
    様々な点でアメリカの熱い時代であった1940年代に、機械技師であったノーマン氏はこの劇的なデザインの流線型ロードスターを作製した。
    彼は、カスタムメイドでアルミニウム製のボディと鋼鉄製のシャーシーを自ら設計し、2年と半年の月日をかけてこれを完成させたのである。

    デザインを優先したため、ドアは存在せず、エンジンを載せた後部のシャシー全体を開けるために、ワンピースとなったパネルは油圧で開くようになっている。ボンネットにはスペアタイヤが載せられている

    18: 【39】 2015/07/27(月)22:35:20 ID:JD0
    フジキャビンも相当ぶっ飛んだ形してるよな
    というか戦後の自動車黎明期はトンデモカーの割と宝庫やと思う

    19: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:37:23 ID:AVd
    今のクルマより普通にカッコよくて草生えるわ

    20: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:38:36 ID:kEo
    ブガッティ type57sc アトランティーク
    no title

    フランスの自動車メーカー・ブガッティが1934年から1940年まで、710台を製造した高級車である。

    写真の車はラルフ・ローレンが所持している。

    大幅に改良したDOHC直列8気筒3,257ccで135馬力を発揮し、3,300mmの長大なホイールベースを持つ重量級のこの車を最高速度153km/hで走らせた。
    これに修正を加えスーパーチャージャーをつけたのが57scである。

    21: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:41:41 ID:kEo
    バイクですまんがイカす形してるんでちょっとピックアップ

    ヘンダーソン ストリームライン
    no title



    この形がかわいいんや

    22: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:45:31 ID:kEo
    ドライエ 165 V-12
    no title

    洗練され杉内
    コーチビルド系はカッコいいンゴ...

    23: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:47:20 ID:kEo
    BMW 328ミッレミリア
    no title

    流線型の美しいBMW 328ロードスターが製造されたのは、第二次世界大戦の5年前。しかし、その美しさと希少価値の高さから、いまだに根強いファンは多い。

    生産数500台に満たないBMW 328は、高度なチューブフレームのシャシーに独立型のフロントサスペンションを備えており、2.0リッターの直立6気筒エンジンで81psのパワーを生み出す。
    今の技術に比べたら、たいしたパワーではないと思うかもしれないが、重さは約830kgと軽量さを生かし、最高時速は160kmを誇るのだ。

    24: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:52:42 ID:kEo
    VW-Porsche Escher Kleinbahn Prototyp
    no title

    たぶん車じゃなくて列車みたいな乗り物やがデザインがええからセレクトしたで

    25: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)22:56:28 ID:kEo
    メッサーシュミット kr200
    no title

    no title

    no title

    no title

    no title


    ルパン三世にも出とるで
    いわゆるバブルカーって言われるちっこい車や

    26: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)23:01:13 ID:kEo
    ファントム コルサー
    no title

    この車を造ったのは、Rust Heinz氏。Heinzと言えば聞き覚えがあると思いますが、あのトマトケチャップで有名な「ハインツ社」一族の御曹司だそうだ。
    ドアノブすら付いておらず、ドアの開閉は電池ボタン式であったというから驚きです。
    車内は意外に広く、定員は6名。大きめのサイズにも関わらず、最高速度は約185km/hを記録している。

    27: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)23:01:37 ID:kEo
    あんま人もおらんみたいやしラストはワイのお気に入り貼るで

    28: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)23:03:13 ID:kEo
    メルセデス ベンツ 500K カブリオレ
    no title

    この車に関しては何も言うことがないンゴ
    ただただ美しいンゴねぇ...

    30: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)23:46:14 ID:AVd
    >>28
    一瞬ルパンのアレが浮かんだけど、また違うんかな?
    イッチはモーガン乗っとるのか、ええなあ

    29: 名無しさん@おーぷん 2015/07/27(月)23:06:38 ID:kEo
    以上で終わりや

    勝手に総括するが、昔の車ってのはとにかくデザインに凝ってドアノブすら取り払うくらいの意気込みがあったんや

    でも今は車は嗜好品や芸術品じゃなくて利便性を追い求めただけの家電製品や
    それが悪いとは言わん
    でもクッサイ言い方やが車が車であることを追求し続けた時代の産物から学べることは多いはずや

    ワイのクラシックカー愛が少しでも伝われば嬉しい
    ちなみにワイの愛車はモーガン プラス8やで

    引用元: ファッ!?ってなる形のクラシックカーたち



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    コメント一覧

    1  不思議な名無しさん :2015年07月28日 16:03 ID:sreJ9eF50*
    ただただ美しいな

    現代の車より未来感があっていいな
    2  不思議な名無しさん :2015年07月28日 16:52 ID:KJpvSJgz0*
    カッコいいは正義
    3  不思議な名無しさん :2015年07月28日 16:56 ID:jaOwo.cX0*
    ブガッティ・アトランティックは4台しか作られていないぞ
    現存2台
    最低30億円
    4  不思議な名無しさん :2015年07月28日 17:05 ID:Vf4u5H.30*
    スバラC
    5  不思議な名無しさん :2015年07月28日 17:21 ID:1Yy6P7Cx0*
    アルファロメオ ディスコ ヴォランテは数年前にコンセプトカーで原題風にリメイクされたな
    販売されないかなぁ
    全財産投げ打ってでも買うのに
    6  不思議な名無しさん :2015年07月28日 17:32 ID:cNM56JD50*
    ルパンのアレはロールスやろ。
    7  不思議な名無しさん :2015年07月28日 17:46 ID:RwA68FEz0*
    クラシックカーと関係ないけど

    人気の出た新作車をフルモデルチェンジすると
    どこのメーカーのもダサくなるのはなんでだろうな
    8  不思議な名無しさん :2015年07月28日 17:55 ID:Vt6pD9oD0*
    バブルカーこれやないやろ
    9  不思議な名無しさん :2015年07月28日 17:57 ID:Vt6pD9oD0*
    ↑勘違い

    バブルカーはイセッタだけかと思ったら、ジャンルの名前だったんやな
    スマンゴ
    10  不思議な名無しさん :2015年07月28日 19:18 ID:EcVnvT7.0*
    現代よりも未来感があるね
    11  不思議な名無しさん :2015年07月28日 20:57 ID:qIHRetZ70*
    大衆車が全体の1/4もない・・・
    半試作車には面白い機体が多いけど、やっぱ市民が買える値段で出された市販車はやっぱ別枠だと思う
    俺ら国民にとっては、絵に描いたモチとごはんくらいに違う。腹は膨れん
    12  不思議な名無しさん :2015年07月28日 21:21 ID:KDQ.xW.B0*
    丸みがあって色もかわいいから女が好きそう
    13  不思議な名無しさん :2015年07月28日 22:14 ID:MXJ28.jK0*
    アルファのディスコボランテ、前に堺正章さんが運転なさってるの見たけど、売ってたんだねえ。あれは誰か好事家が堺さんに預けたやつなんだろうけど、ちょっと驚いたな。子どもの頃憧れてたから。なんでかっていうと、鉄人28号の金田正一君の乗ってる車がディスコボランテだったから。
    ドライエは久々に見せていただいたけど、いつ見ても圧巻だね。
    メッサーは子どもの頃、乗ってる人がいて、すぐそばでぐりぐり見た。変なラビット(スクーター)だなあって思ったよ。
    ありがとうございました。目の保養になりました。
    14  不思議な名無しさん :2015年07月29日 02:46 ID:3fL87jt.0*
    メッサーシュミットがええやん
    15  不思議な名無しさん :2015年07月29日 08:24 ID:K35IwBC40*
    バイクが良い感じ
    16  不思議な名無しさん :2015年07月29日 11:15 ID:nwJHHsMc0*
    ブガッティのはタイプ57の説明のあとに57scの追加要素をコピペしてるみたいだな
    17  不思議な名無しさん :2015年07月29日 20:24 ID:sMZX0z330*
    平行世界で走ってそう

     
     
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