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飛行機事故に遭う確率ってどのくらいなの?驚きの結果が判明!

2017年11月09日:12:16

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コメント( 70 )

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寄稿者名/Shutterstock.com


1: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [US] 2017/11/09(木) 06:55:45.98 ID:CN1bUyEz0● BE:264168779-2BP(2000)
(前略)
飛行機事故で死ぬ確率は?

それだけたくさん飛んでいて、たくさんの人を運んでいる飛行機ですが、実際のところ1回のフライトで事故に遭って死んでしまう確率はどのくらいなのでしょうか。

2,940万分の1。なんと約3,000万分の1です。桁が小さすぎてもうたとえが思いつきません。

ちなみに、一生の間で死ぬ確率は……

飛行機事故0.005% VS 自動車事故1%。もはや数字が小さすぎて勝負になっていません。

結局飛行機は安全なの?
no title

この画像の意味、わかりますか?これは「10億キロ輸送された場合に想定される事故死者数」を表しています。最多のバイクは136人、次いで自動車は3.59人、鉄道は0.29人、バスは0.09人、そして飛行機は……

0.04人です。空を飛ぶという高度な技術が要される乗り物にも関わらず、私たちが日常的に使ってるバイクや自動車よりも、飛行機は事故率が低くて安全なのです。
(以下略)

※全文、詳細はソース元で
http://do-ra.org/2016/06/13/50259/
ネット用語の『はいじゃないが』の元ネタがヤバイ…軽々しく使うものではなかった
http://world-fusigi.net/archives/8790305.html

引用元: 飛行機事故で死ぬ確率は2,940万分の1しかないと判明 飛行機嫌いの奴はバカ







3: 名無しさん@涙目です。(東京都) [TH] 2017/11/09(木) 06:56:52.01 ID:Hevg8lUH0
距離じゃなくて時間あたりで出してよ

15: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2017/11/09(木) 07:04:59.09 ID:wjaxs/QY0
>>3
これ

21: 名無しさん@涙目です。(東京都) [IN] 2017/11/09(木) 07:11:53.25 ID:VjyjTN8h0
>>15
飛行機の平均時速1000キロ、クルマの平均時速40キロとして25倍したら?
0.005×25しても0.125自動車の10倍安全

もうちょい言えば、飛行機とクルマの速度差が200倍以内なら飛行機のほうが安全。

28: 名無しさん@涙目です。(東京都) [TH] 2017/11/09(木) 07:18:48.25 ID:Hevg8lUH0
>>21
>「10億キロ輸送された場合に想定される事故死者数」を表しています。最多のバイクは136人、次いで自動車は3.59人、鉄道は0.29人、バスは0.09人、そして飛行機は……

>0.04人です。

車だけじゃなくて他の大量輸送方式とも比較してよ

38: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ] 2017/11/09(木) 07:25:33.83 ID:CkgfwwAs0
>>3
飛行機は毎日乗って七万年に一度の確率
毎年人口の1%は自然に死ぬ

6: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2017/11/09(木) 06:58:43.05 ID:AqUte8Jb0
飛行機安全マンっていざ事故にあった時の生存確率って全く考慮してないよな

16: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [US] 2017/11/09(木) 07:06:03.08 ID:CMuQg7iE0
>>6
そもそも事故に遭う確率が少ないだろアホ

40: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2017/11/09(木) 07:27:58.95 ID:bZ1u4viF0
>>16
いやだからその先の話をしてるんだが
お前もうちょっと頭使って発言したら?

73: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2017/11/09(木) 07:48:11.40 ID:hf6fOVmA0
>>40
事故に遭う確率、事故で死ぬ確率も車が高い

ただし事故のうち死亡に至る確率は飛行機が高い
この比較にどんな意味があるの?結論ありきの朝日の印象操作みたいなもんだろ

99: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US] 2017/11/09(木) 08:11:26.18 ID:pVmctMap0
>>73
例えが的確だなww

7: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] 2017/11/09(木) 06:58:48.16 ID:Tdx2PvoG0
家にいる VS 飛行機事故 ファイッ

55: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [IE] 2017/11/09(木) 07:38:13.34 ID:qy6ywZDO0
>>7
これが重なった事故が日本でなかったか

9: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ] 2017/11/09(木) 06:59:46.68 ID:LoSzkIHe0
高度で毎回点検した上、過去の教訓があっても未だに0じゃないんだぜ

48: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [BR] 2017/11/09(木) 07:33:50.69 ID:QPCr6uTG0
>>9
100%安全な乗り物なんて存在しないんだが

12: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ] 2017/11/09(木) 07:03:16.81 ID:vNzACCwN0
低くはないな

14: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [PL] 2017/11/09(木) 07:04:11.86 ID:SGAjwHbM0
ヘリコプターの墜落する確率は異常だな
数ヶ月に一回は落ちてる

17: 名無しさん@涙目です。(禿) [KR] 2017/11/09(木) 07:06:04.29 ID:u7ptazuK0
歩いててても死ぬときは死ぬ

18: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2017/11/09(木) 07:06:40.86 ID:hHVnYUEv0
この計算はおかしい。
全飛行機のフライト回数から墜落数でシンプルに計算するべき。

22: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2017/11/09(木) 07:12:25.90 ID:3BodshTE0
飛行機が怖いのは事故るとほぼ死ぬ事

23: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2017/11/09(木) 07:12:41.26 ID:A5Sql9rV0
遺伝子的に恐怖感じるようになってんだろ

26: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [JP] 2017/11/09(木) 07:16:21.42 ID:a2rO2xsr0
メーデー航空機事故の真実と真相をみてると絶対乗りたくなくなる

27: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2017/11/09(木) 07:18:32.20 ID:2fb8Qrpc0
墜落確実になったら死を覚悟しないといけないとか地獄だわ

30: 名無しさん@涙目です。(庭) [ID] 2017/11/09(木) 07:20:21.19 ID:uml25zcB0
着陸の時すんごい頭痛くなるから嫌い

31: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [AE] 2017/11/09(木) 07:21:48.06 ID:PBO2epbr0
原付き乗ってそこらのスーパー行ったりするだけで
ああ、これは飛行機のほうが安全だって実感するよ
DQNやババアの闊歩する車道のほうがよっぽど危険

34: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2017/11/09(木) 07:22:59.86 ID:YSSJETdU0
日本での交通事故の死者数は毎年4000人でくらいで、
これを80年で掛けて1億人で割ったら0.3%でしかないのだが

35: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2017/11/09(木) 07:23:00.73 ID:XTpb5m980
こちとら残機1なんだぞ。

36: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2017/11/09(木) 07:23:15.97 ID:yCwcb6Oc0
ちがう、事故起こした場合の死亡率が怖いんだろ

39: 名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ] 2017/11/09(木) 07:25:37.41 ID:bfJ8S7tA0
一発落ちた時の死人の数がケタ違いだろ

42: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2017/11/09(木) 07:29:51.35 ID:lfQ/Jcsz0
安全性は高まってるがあとは技量次第だしな

43: 名無しさん@涙目です。(庭) [NL] 2017/11/09(木) 07:30:21.85 ID:JEKrqt130
いくら確率低いとはいっても、事故に遭っちゃったらほぼ死亡確定だからな
また、パイロット任せで自分では何も出来ないまま恐怖のなか死を待つってのが飛行機嫌いの人に嫌がられる要因の一つ

47: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2017/11/09(木) 07:32:51.94 ID:IKAiq+CA0
>>43
>パイロット任せで自分では何も出来ないまま恐怖のなか死を待つってのが飛行機嫌いの人に嫌がられる要因の一つ


飛行機嫌いじゃなくてもそれはイヤだわ

45: 名無しさん@涙目です。(空) [ヌコ] 2017/11/09(木) 07:31:12.91 ID:lK28GHIi0
それを当てちゃうのが俺というミラクル

46: 名無しさん@涙目です。(茸) [TR] 2017/11/09(木) 07:31:37.69 ID:KSvLwxg70
ジョセフジョースターはさすがだねー

54: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2017/11/09(木) 07:37:22.61 ID:z+j5N1Pw0
山で死にたくないから山に行かないと同じ
飛行機事故とか絶対やだ

57: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [US] 2017/11/09(木) 07:38:53.70 ID:CUipYX3I0
自動車事故死の1%ってのがわからん
100回乗ったら1回は死ぬっていうと大袈裟だろって思うし100人が車を運転したら1人が死ぬっていわれてもやっぱり大袈裟だと感じるし

58: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [AE] 2017/11/09(木) 07:39:54.00 ID:PBO2epbr0
>>57
一生でって書いてあるけど?

62: 名無しさん@涙目です。(禿) [US] 2017/11/09(木) 07:42:04.53 ID:vRhWm3TW0
>>58
100人に1人ってめちゃ多いな
ソシャゲガチャなら普通に引けるレベル

75: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [BR] 2017/11/09(木) 07:49:06.58 ID:QPCr6uTG0
>>62
一度しか引けないガチャなんだが

83: 名無しさん@涙目です。(栃木県) [CN] 2017/11/09(木) 07:56:08.07 ID:IJhSmq7F0
>>57
>>62
60歳くらいまでに中学の同級生が交通事故で2人くらい死ぬ感じだな。
それくらい居そうだよね

60: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2017/11/09(木) 07:41:20.62 ID:pR9S6W770
この前セスナに乗ったら、
揺れまくりで吐きそうだったわ

61: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [US] 2017/11/09(木) 07:41:21.22 ID:/1alodatO
飛行機事故にあったら確実に死ぬのが嫌だなあ
ファーストクラスくらいは脱出用パラシュートと脱出ハッチくらい用意してくれよ

68: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CH] 2017/11/09(木) 07:44:37.77 ID:QwWLVD7v0
ビジネスで年に何十回と乗る人と旅行で年一回乗るかどうかって人もかわってくるけどそれでも同じ確率?

77: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [AE] 2017/11/09(木) 07:52:36.66 ID:PBO2epbr0
>>68
人類全体の飛行機事故による死亡/人類全体の死因数

みたいなマクロな数字だから、飛行機を平均よりも沢山乗る人間は
そりゃあ平均よりも高い死亡率になるだろうさ

69: 名無しさん@涙目です。(庭) [KR] 2017/11/09(木) 07:45:22.06 ID:adSadcsg0
種子島行った時の鹿児島空港から乗った
飛行機はマジで墜ちるんじゃないかと
暑くもないのに汗ダクになった
本当に怖かった。
バスが飛んでるような感じだった

71: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2017/11/09(木) 07:45:59.51 ID:41lo0WaJ0
飛行機は会社選べばもう少し確率下がるだろ

78: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2017/11/09(木) 07:52:37.47 ID:CSsDcqaL0
一生で車や飛行機で死ぬ確率とはいっても、個々人では距離や乗る回数も違うだろうし、平均的にどのぐらい乗ってるのかを出してくれたほうがわかりやすいな。

79: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2017/11/09(木) 07:52:55.45 ID:Kl/D19vU0
普通に飛んでる時はなんともないが 気流とかで揺れ出すと「足の下には何もないんだ 堕ちたら死ぬんだ」って急に怖くなって脂汗がでる

81: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2017/11/09(木) 07:55:23.62 ID:U7hmMgn30
ガリガリくんの当たる確率 1/25 ※実は違法、自販機の当たりなども最低1/50以下の確率にしないとダメって法律で決まってる

裁判員に選ばれる確率 1/1万

オスの三毛猫が生まれる確率 1/3万

四葉のクローバーができる確率 1/10万

カジノで1億円以上の当選する確率 1/60万

年賀はがき1等 1/100万

ロト6 1/610万

ジャンボ宝くじ 1/1000万

雷に打たれる確率 1/1000万 ※死ぬ確率は4/5、大体死ぬ

ロト7 1/1029万

飛行機が墜落して死ぬ確率 1/3000万 ※墜落したらほぼ死ぬ、助かった例はかなり少ない

ノーベル賞を取れる確率 1/1億

サメに襲われて死ぬ確率 1/1億1000万

隕石が直撃する確率 1/100億

84: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2017/11/09(木) 07:57:27.48 ID:j2jnrVq20
高所恐怖症なので嫌い

86: 名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ] 2017/11/09(木) 07:58:38.86 ID:bfJ8S7tA0
来月ガキの頃以来30年近くぶりに乗らなきゃいけないんだが不安が募ってきた
1時間半我慢すればいいと自分に言い聞かせてるけど恐ろしすぎてかなわん

95: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CH] 2017/11/09(木) 08:05:53.86 ID:QwWLVD7v0
>>86
主翼の付け根あたりの席がオススメ
これちぎれるんじゃねえかってぐらいに主翼が上下するのを目の当たりにできるから一層恐怖感が増すよ

93: 名無しさん@涙目です。(鹿児島県) [US] 2017/11/09(木) 08:04:53.74 ID:2GWf7dcj0
パイロットや添乗員はこんな低確率じゃないよな

101: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ] 2017/11/09(木) 08:12:51.79 ID:8xEicIO90
車よりは安全な気はするけど
母数をどう取るかで結構変わりそう

105: 名無しさん@涙目です。(庭) [ID] 2017/11/09(木) 08:21:07.32 ID:5/zHLgfs0
確率じゃないんだよ。
死が見えてからの時間が長い。

110: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2017/11/09(木) 08:25:20.85 ID:ntmK1OXS0
徹底的に訓練された超一流のパイロットと徹底的に整備された機体なのに墜落して数百人が死ぬからね
車と比較するならF1レーサーが安全運転なのに単独事故で死ぬ確率と比較しないとダメだわ

111: 名無しさん@涙目です。(家) [CA] 2017/11/09(木) 08:29:33.18 ID:GHpu7JWd0
分母が飛行機に乗ったことがある人なのか
乗ったことがない全ての人なのか
そこだけが気になる
後者なら安全だと言える

117: 名無しさん@涙目です。(茸) [DE] 2017/11/09(木) 08:37:04.68 ID:96Ap5o7t0
俺は常に落ちる確率は落ちるか落ちないかの2分の1だと思って乗ってる

10: 名無しさん@涙目です。(東京都) [MA] 2017/11/09(木) 07:00:16.90 ID:9X0XBACo0
宝くじに高額当選する確率よりも、宝くじ買いに行く途中に事故に遭って死ぬ確率の方が高いらしいな。









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コメント

1  不思議な名無しさん :2017年11月09日 12:21 ID:e9.1.lSw0*
ジョセフの名前が出てきてワロタ
あの人と乗ると遭遇率100%だもんな…
2  不思議な名無しさん :2017年11月09日 12:25 ID:it49o1hB0*
全体の数と事故の数の比較はどうなん?
飛行機ぐらいしか飛んでなかったらそりゃ車には負けんだろうと思うな
3  不思議な名無しさん :2017年11月09日 12:38 ID:WQAQBJvD0*
初めて乗って事故に遭えば100%だし、一生遭わなければ0
%なんやで
4  不思議な名無しさん :2017年11月09日 12:40 ID:VV0xoeys0*
事故は列車も車も飛行機もぜんぶ怖いけど、高いところから落ちて死ぬの怖いです。
車で一瞬でグシャッてなったり、足が挟まって炎上するよりも、死ぬまで絶望してる時間が長そうなのが嫌だ。
結局は生まれ方も死に方も選べないけどね!
5  不思議な名無しさん :2017年11月09日 12:42 ID:aYGYy8Jd0*
乱気流体験でビビる奴多いが、乱気流で墜落になることはまず無い。離陸後の3分間と、着陸前の8分間、あわせた『魔の11分間』に事故は集中しとる
6  不思議な名無しさん :2017年11月09日 12:43 ID:99l9XgFc0*
必然的なことが増えると事故遭遇率はアップ
7  不思議な名無しさん :2017年11月09日 12:51 ID:XGnCL52j0*
そりゃ確立的には低いけど事故った時の恐怖は車なんかの比じゃない
墜落なんて奇跡でも起きない限り死ぬからな
8  不思議な名無しさん :2017年11月09日 13:00 ID:evh26l.u0*
事故に遭う確率なんだから生存確率持ち出すこと自体がナンセンスだろ
考慮したところで事故に遭う確率には何ら影響無い
9  不思議な名無しさん :2017年11月09日 13:03 ID:cj76WSD20*
※7
能書き垂れる前に漢字勉強しなさい
10  不思議な名無しさん :2017年11月09日 13:12 ID:SJZqwf5y0*
確率分かってないやつ多すぎるよな

「日本での交通事故の死者数は毎年4000人でくらいで、 これを80年で掛けて1億人で割ったら0.3%でしかないのだが」
とか、自動車100回乗ったら1回死ぬとか言ってるやついるけど大丈夫か?
11  不思議な名無しさん :2017年11月09日 13:22 ID:NqIMFd3G0*
事故る確率とかどうでもいいのよ
事故ったらほぼ死ぬのと落ちて死ぬまで時間があるところが嫌
12  不思議な名無しさん :2017年11月09日 13:25 ID:2JafF.j70*
ジャンボジェットで最大569座席あるそうだ
普通自動車は5座席
つまり100倍あるから事故一件当たりの被害も100倍
時間当たりの計算は違うと思うと常々思っていた
13  不思議な名無しさん :2017年11月09日 13:42 ID:x536YSZA0*
飛行機は死ぬまでの時間があることが辛いな
自動車や電車の事故なんて死ぬときは一瞬だ
でも飛行機の墜落なんて高度1000mくらいはあるからな
少なくとも「絶対に助からない」という意識を持ったまま数分は生きていないといけない
14  不思議な名無しさん :2017年11月09日 13:44 ID:PHfui0YP0*
飛行機は今日のフライトで、もしかしたら死ぬかもって考えてしまう
自動車は死ぬかもなんて考えないで毎日乗ってる
15  不思議な名無しさん :2017年11月09日 13:46 ID:qsRReNm80*
生存率は必要だろ
事故に遭っても軽傷なら死亡率から引かないと
事故率っていうけど利用者が気にするのは死亡率
16  不思議な名無しさん :2017年11月09日 13:48 ID:og2cQbdi0*
%とか関係なしに
素人が無茶苦茶な技術と無謀な操作で死亡者が出る車やバイクより
しっかりと研修して技術を積んで複数人で運行してる飛行機や電車の方が安全
17  不思議な名無しさん :2017年11月09日 13:54 ID:SJZqwf5y0*
※15
「事故に遭っても軽傷なら死亡率から引かないと」ってそもそも軽傷は死亡率に入れてないぞ
事故率のことか?

生存率+死亡率=1.00やけど生存率+事故率は1.00超えるもんな
18  不思議な名無しさん :2017年11月09日 13:57 ID:h6a6j5100*
※15
完全に論破されたわ
19  不思議な名無しさん :2017年11月09日 13:58 ID:WR0LpMxP0*
事故しにくいけど、事故が起きるとほぼ死ぬだけやから問題ないぞ
20  不思議な名無しさん :2017年11月09日 14:18 ID:J1WCYD8M0*
毎日体鍛えてる俺でも死ぬ?
21  不思議な名無しさん :2017年11月09日 14:26 ID:13WkO3Pl0*
ちゃんと訓練されたパイロットかつちゃんと整備された飛行で落ちた事故に限定すればもっと少なくなるからF1レーサー云々は間違い
22  不思議な名無しさん :2017年11月09日 14:32 ID:U9FwUdwR0*
死を免れることより死に方を気にする奴多くて笑
23  不思議な名無しさん :2017年11月09日 14:33 ID:7T0VaDfp0*
そもそも乗る機会ないから確率で言われてもわからん
車のほうが率高いのは乗る機会多いからじゃね
飛行機はプロ同士しっかりしてるからそうなんだとしか思えん
24  不思議な名無しさん :2017年11月09日 14:49 ID:Rgr8fwwr0*
オランダだったかな?
旅客機がマンションに突っ込んだ事故があったな
25  不思議な名無しさん :2017年11月09日 15:11 ID:t14t1GMK0*
※9
変換ミスってたか、すまんな
26  不思議な名無しさん :2017年11月09日 15:16 ID:R8Gugf3D0*
※15
飛行機って10万飛行時間あたりの死亡事故件数=0.07件だったろ。
起こればでかいがそのたびシステムは新しくなるってくんで、事故率は下がっていくのが特徴。
27  不思議な名無しさん :2017年11月09日 16:14 ID:86P5DseZ0*
航空会社と空港、機種、当該機の総飛行時間でも事故率は数倍以上差が出るからな。
これらがコンボしたら心配にはなるね。
28  不思議な名無しさん :2017年11月09日 17:04 ID:7AoxoK9C0*
鉄道よりもバスのが低くてびっくり。
29  不思議な名無しさん :2017年11月09日 17:28 ID:h3RYG4GD0*
20代の自分の周りでちょっとしたアクシデント含む飛行機事故にあった話は一つも聞いてないけど、車の事故は自分家族友達ほぼ経験してる上にトラック巻き込まれで潰されて親友が死んでる
そんだけ身近ってことでもあるけど、飛行機にだけやたらビビって高速では飛ばしたりイライラしてたりする人間はめっちゃ多い現実は全く理解できない
飛行機より高速でのトラックや煽り屋の方が圧倒的に近寄りたくないわ
30  不思議な名無しさん :2017年11月09日 18:14 ID:Gv.qfF2o0*
落ちたらほぼ確実に死ぬ事実が怖い。
31  不思議な名無しさん :2017年11月09日 19:29 ID:Kq52dLj90*
日本人が生涯の内に飛行機事故に遭う期待値は偶然ではあるが1に近い(100%)
自分は何度か経験がある
因みに、利用した航空機が墜落する可能性は1/4300000くらい
32  不思議な名無しさん :2017年11月09日 19:30 ID:2grL9dFJ0*
※20
ヘリオス航空522便墜落事故
与圧システムに異常が起こり、パイロット他殆どの乗員が気絶。
特殊部隊員経験のある男性乗客だけが意識を失わず方々手を尽くしたが墜落し121名全員死亡した。
33  不思議な名無しさん :2017年11月09日 19:31 ID:rYWIRJcp0*
よく考えろよ。
パイロットは超一流の操縦士だよな?
離陸して目的地に着陸するだけの超絶シンプルなミッションのはずだよな?
なのになんで事故が起こるんだ?
飛行機が欠陥の乗り物だからだぞ。

今日テレビで「日本では運転免許を持つ痴呆予備軍が万人単位で居る」と言ってた。
アクセルとブレーキを踏み間違える痴呆予備軍が飛行機を運転していてその事故率なら話は分かるが、実際は超一流の操縦士のみが操縦しているはずだ。

だから比較なんてできない。
34  不思議な名無しさん :2017年11月09日 19:41 ID:priehygn0*
>>1のデータは事故率でなく死亡率で見てるみたいだしやっぱり飛行機は少ないんだよ
35  不思議な名無しさん :2017年11月09日 19:49 ID:Z.aXS5Tx0*
飛行機は死ぬ前にたっぷりと恐怖を味わえる
36  不思議な名無しさん :2017年11月09日 19:53 ID:Fa9h3d4c0*
距離あたりとか時間あたりより
延べ利用者数に対する死亡率のが適当じゃね?

日本じゃ熊に襲われて死ぬ人より蜂に刺されて死ぬ人のが多いけど
これは後者の方が出会う機会が圧倒的に多いからであって
出会った場合の死亡率なら熊のが高いよね。
37  不思議な名無しさん :2017年11月09日 20:09 ID:86P5DseZ0*
最近読んだ本の中で墜落事故の原因を詳細に検討した結果、あまりにも多過ぎる共通パターンが見受けられたそうだ。

1 墜落時には機長が操縦していた

2 その便は定刻より遅れていた

3 副操縦士が経験が浅く安全問題に関し強く
主張できていなかった。

どんなに事故率が低くても必ず事故は起こるのだから、飛行機に限らず最悪の事態になる前に食い止めるには大事な教訓だと思う。
38  不思議な名無しさん :2017年11月09日 20:17 ID:.fVSF6QE0*
自分は少々高くてもJAL、ANA、ルフトハンザ、ユナイテッド、デルタ等の大手航空会社を選ぶ。
それで事故ったら諦めもつく。

LCCで死んだら、死んでも死にきれんな。
大韓航空とかチャイナエアラインも怖い。
39  不思議な名無しさん :2017年11月09日 20:26 ID:.4dW0Pg20*
どこの航空会社が一番安全かを知りたい。
40  不思議な名無しさん :2017年11月09日 20:50 ID:n69cZt8k0*
そもそも飛行機って故障からの事故だよな。自動車も故障からの事故にしたら飛行機より確率低くないか?
41  不思議な名無しさん :2017年11月09日 21:40 ID:mEixIQ4K0*
そりゃあね、よく訓練された人が運転するのと短い期間で取れる免許ではまず運転士の違いがあるでしょ?
42  不思議な名無しさん :2017年11月09日 21:50 ID:TANlVAPc0*
明日からLCCで福岡まで行く俺涙目。
43  不思議な名無しさん :2017年11月09日 21:55 ID:.fVSF6QE0*
うちの会社はLCC原則禁止の通達が出てる。
44  不思議な名無しさん :2017年11月09日 22:09 ID:V5NG3Wuz0*
飛行機で事故ったらほぼ死ぬが事故が起きる確率が相当低い

車で事故ったら死なないかもしれないが事故が起きる確率が毎日高い

そして事故に遭い死亡する確率を合わせたら何%になるかってだけなのにアホがいて草
45  不思議な名無しさん :2017年11月09日 22:09 ID:.AkhgHZx0*
飛行機事故のそれに乗り合わせたら確実に死ぬってのが駄目だわ
46  不思議な名無しさん :2017年11月09日 23:33 ID:RQ7qHBvF0*
自動車や歩行者の交通事故は日常茶飯事だが飛行機事故は年に数回世界のどこかで起こっている程度だ。そう考えると率的には少ないかもな。
鉄道で飛行機より事故率が高いのはインド人とかたまにこぼれ落ちるからじゃないかな?
47  不思議な名無しさん :2017年11月09日 23:46 ID:SqrWnWca0*
距離で計算するのは不公平じゃないか。
セグウェイとかやばい事故率なるやろ。
48  不思議な名無しさん :2017年11月10日 01:20 ID:2Oc44MYY0*
日航機事故の遺書で、「もう飛行機には乗りたくない どうか神様 たすけて下さい」
を見てから怖くなった…
49  不思議な名無しさん :2017年11月10日 01:28 ID:CypWquVM0*
飛行機乗ってる時、落ちるか、無事到着するかの二分の一の気分だよ。
50  不思議な名無しさん :2017年11月10日 03:40 ID:NkqG5DUn0*
スレで意味不明なこと言ってる奴がいるが
運転者に責任がない事故率・死亡率とか
ゴールド免許の人の事故率・死亡率で比べろよ
もっと正確に言うなら
自分の運転or自分が信頼できる運転者の事故率(可能性)vs飛行機の事故率が論点だろ

航空機事故はどうしようもないが、自動車は運転者や自分次第でかなり変わる
飲酒運転等、クソみたいな運転する連中込みの数字で比較されても困るわ
51  不思議な名無しさん :2017年11月10日 03:41 ID:bVaFm.PP0*
飛行機事故の怖さの本質はその確率より事故発覚から墜落までの時間で死に直面して覚悟を決めなきゃならない事だと思うんだけど

瞬間的に死ねる車のほうがまだいい
52  不思議な名無しさん :2017年11月10日 05:56 ID:aOfwKMFm0*
自動車と航空機にそれぞれ日常的に乗る人が日常的に乗ってる期間に事故にあう確率ぐらいまで落とし込まないと無意味
53  不思議な名無しさん :2017年11月10日 08:08 ID:0IqBhMzo0*
過去の航空機事故にはパイロットが飲酒暴走並みのクソ(前夜徹夜でコカインキメセクとか)だったこともあるんだよ
パイロットの自殺だっていくつかある
それ以降更にチェックが厳しくなっただろうけど、車ばっかヤバイやつの事故は抜けとかそれこそ意味不明だね

だから車がやばい奴抜いていいなら、航空機事故も他の人が名前を上げてるような信頼できる会社のものだけに限定していい
ヤバい格安航空会社による数合わせパイロットや杜撰な整備が原因で起こった事故ってのは多いからね
そしたら航空機事故の方も同じように格段に死亡事故率が下がります
54  不思議な名無しさん :2017年11月10日 09:57 ID:NkqG5DUn0*
※53
一言で済む指摘をドヤ顔で長々と何をしたいのお前
例えば、酒を飲んだら絶対運転しない!って人は多いだろうが
LCCを絶対利用しない!なんて人はそこまで多いわけではない
場合にもよるが俺も大して気にはしない
意味はわかりましたか?

>ヤバい格安航空会社による数合わせパイロットや杜撰な整備が原因で起こった事故ってのは多いからね
>格段に死亡事故率が下がります
お前のかんそーも聞いてないぞ、でーたもってこいよ(笑)
55  不思議な名無しさん :2017年11月10日 12:44 ID:moXkJ.920*
※50
自動車にはもらい事故というものが多々存在することも分からんか?
56  不思議な名無しさん :2017年11月10日 13:15 ID:NkqG5DUn0*
※55
わかってるからそれで比較してみろよって言ってんのもわからないの????
ついでに言えば、場合にもよるがもらい事故でもいくらか対応は可能
失神・即死しなければ事故後もできることはあるし
いわば自己決定権の度合いだわな、大きな違いは
57  不思議な名無しさん :2017年11月10日 13:49 ID:YkqyRjcM0*
この記事のこのコメント欄でここまで熱くなれる男はこいつと修造くらいだな
58  不思議な名無しさん :2017年11月10日 14:12 ID:m8bpXTgh0*
熱くなってくるとどっちの理論が正しいかってよりも
俺に歯向かうコイツを言い負かせたい、にシフトチェンジしちゃうからね仕方ないね

まとめサイトでやるなっていう
59  不思議な名無しさん :2017年11月10日 14:14 ID:PpwDBT560*
事故る確率なんかどうでもいい 事故ったら確実に死ぬのが嫌だって考え方まったく理解不能だわ 事故ることまずないんだから安心していつも乗ってるけど
下手くそなやつの運転の車のほうがよほど嫌な汗かくわ
60  不思議な名無しさん :2017年11月10日 15:07 ID:NkqG5DUn0*
※57※58
わーお、ブーメラン(笑)

文章も意図も読めない奴が、何を求めてか喜んで叩きにくるよな
クズの癖に理論(?)の正しさより人間性の方がよっぽど気になるのかな
ま、自分自身を勘違いしてんだろうな
61  不思議な名無しさん :2017年11月10日 16:14 ID:grJ6VebH0*
何があったのか知らんけど俺が話聞いてやるから落ち着けよ

お前は自分のどの意見を正しいと理解してもらいたいわけ?
コメ欄が長文続きでごちゃごちゃだから改めて要点をまとめて言ってくれ
そうしないとただ煽ってるだけにしか見えなくなってるからさ
62  不思議な名無しさん :2017年11月10日 19:19 ID:me5pv5Ao0*
ネガティブな事柄で、珍しくてよく報道される側が在り来たりでさして報道されない側の心象悪いなんてよくある事じゃん。

報道の量と質、飛行機落ちればそれだけで映画造れるが車はそうはいかない、そういう問題よ。
63  不思議な名無しさん :2017年11月10日 19:20 ID:me5pv5Ao0*
※62 
×  ~報道されない側の~
訂正 ~報道されない側より~
64  不思議な名無しさん :2017年11月10日 20:56 ID:q2.RjNAl0*
10億キロを輸送した時の時間(バイク・車・バスの平均時速40キロを基準に)内の死者数は
バイクは136人、次いで自動車は3.59人、鉄道は平均時速がはっきりしないので保留、バスは0.09人、そして飛行機は0.04×(飛行機の平均時速1000キロ÷平均時速40キロ)=1
つまり飛行機は車より約3.6倍安全で、バスより10倍危険ってことになる
飛行機って大して安全じゃないね
65  不思議な名無しさん :2017年11月10日 23:06 ID:grJ6VebH0*
うるせえ!
66  不思議な名無しさん :2017年11月11日 03:10 ID:5KdSCUNS0*
メーデー民の俺なら大丈夫
67  不思議な名無しさん :2017年11月11日 12:45 ID:48FEo07o0*
こういうのってだいたい確率のごまかしがあるよな
飛行機は乗る頻度が少ないから、乗る頻度の多い車の方が
事故に合いやすいってなる
68  不思議な名無しさん :2017年11月12日 22:21 ID:.jD3YTpO0*
実際安全だぞ
イラン航空やガルーダ航空みたく明らかにヤバイ航空会社を避ければ
事故にあう可能性はかなり低くなるし
全損事故の割合だってお前らが思ってるほど高くない

ただし一度の重大事故で数百数十人が死ぬので
報道が大きくなるし人々に恐怖を与えやすい
69  不思議な名無しさん :2017年11月13日 11:02 ID:KvgFlRX80*
飛行機よりトラックや暴走車との衝突のが断然やばいからなぁ
重要なのは自分で避けられないところだよ
70  不思議な名無しさん :2017年11月13日 12:33 ID:d88Rs8tn0*
米69
そう!自分で事故を避けられない飛行機が一番ヤバい
自分の運転で回避できる可能性のある暴走車の方がまだマシ

 
 
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