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    洞爺丸事故っていう日本海難史上最大の惨事、知ってる?

    夏ということで『うしみつ』さんと合同で毎週末に過去の面白かった怖い話を大量に投稿して涼しくなろう!というイベントを開催することにしました。今回は事件系です。

    今から30分ごとに怖い話(事件系)を34記事、再投稿していきます!

    投稿した記事はこちらのページに追加していきます。
    http://world-fusigi.net/tag/夏イベント2

    イベント詳細はこちら。プレゼント企画もあります。
    http://usi32.com/html/event.html
    1: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 06:19:27.30 O
    戦後最大の海難事故らしい

    洞爺丸事故

    洞爺丸事故(とうやまるじこ)は、1954年(昭和29年)9月26日に青函航路で台風第15号により起こった、日本国有鉄道(国鉄)の青函連絡船洞爺丸が沈没した海難事故である。死者・行方不明者あわせて1155人に及ぶ、日本海難史上最大の惨事となった。
    https://ja.wikipedia.org/wiki/洞爺丸事故

    Toya-Maru_Disaster

    洞爺丸

    洞爺丸(とうやまる)は、運輸省鉄道総局ならびに日本国有鉄道(国鉄)が青函航路で運航した車載客船である。

    戦災で壊滅した青函連絡船の復興のため、当時の国鉄であった運輸省鉄道総局がGHQの許可を得て建造した車載客船4隻の第1船である。本船の同型船には羊蹄丸、摩周丸、大雪丸があり、これら4隻は洞爺丸型と呼ばれた。

    1954年(昭和29年)9月26日、台風15号 洞爺丸台風の暴風と高波により転覆・沈没し、死者・行方不明者あわせて1,155名という、日本海難史上かつてない洞爺丸事件を起こした悲劇の船として、歴史に名を残すことになった。
    https://ja.wikipedia.org/wiki/洞爺丸

    Toya_Maru
    南極で遭難した探検隊がこんなにショボい船で無事生還したという事実
    http://world-fusigi.net/archives/8664115.html

    引用元: 洞爺丸事故って知ってる?







    2: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 06:20:07.24 0
    青函トンネル造るきっかけになった海難事故

    4: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 06:28:01.16 0
    タイタニックに次いで2番目だっけか

    5: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 06:48:11.34 0
    洞爺丸台風

    6: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 06:51:06.58 0
    虚無への供物

    8: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 07:18:20.68 0
    洞爺丸台風では洞爺丸の他の連絡船も次々沈没
    一般乗客乗せてたのは洞爺丸だけ

    9: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 07:30:03.82 0
    台風の目に入ったのを台風が通過したと勘違いして出航したんだっけ?

    10: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 07:33:49.75 0
    60年以上前だから台風観測技術発達してなかったからな

    56: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:44:31.38 0
    列車毎連絡船載せて沈んだのは翌年起きた宇高連絡船紫雲丸だった希ガス

    67: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 15:27:48.17 0
    >>56
    スレ違いになるが紫雲丸について書かれた本で読む話も痛ましい
    諸事情で普段土産もままならない子供達が荷物を取りに船室に戻って・・・
    船長の遺体の引上げの写真まで載せられているし

    71: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 16:01:27.83 0
    >>67
    本四架橋に関しては批判の的で今だに四国に橋なんかかける必要ないみたいに言われるんだが紫雲丸の事故みたいなのがあったから架橋しようっていうようになったんだよ

    12: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 07:43:19.98 0
    死んだ婆ちゃんが一つ間違えれば沈んだ洞爺丸に乗るところだったとよく言ってたわ
    さんまの123便みたいなもんだな

    14: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 07:47:33.04 0
    海難審判で人災と判決された

    16: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 07:56:54.41 0
    大波の時の浸水対策が不十分だったんだよな

    17: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 07:57:16.66 O
    あの緯度まで勢力維持する台風とかおかしい

    18: 名無し募集中。。。@無断転載は禁止 2018/04/07(土) 07:59:42.19 0
    当時の七里ヶ浜は何にも無かった

    19: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 08:03:22.24 0
    洞爺丸事故が無かったら未だに青函連絡船だったの?

    23: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 08:10:09.68 0
    >>19
    可能性はある

    20: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 08:04:17.61 0
    青函連絡船の最盛期はもっと後

    24: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 08:16:09.06 0
    線路が船でつながってるってすごい技術だよな

    25: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 08:34:01.91 0
    この年は津軽海峡の生き物が肥え太ったという話はいまだに聞くな
    巷の都市伝説と違って当時を知ってる老人が言ってるのが怖いところ

    38: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 09:40:06.05 0
    >>25
    どういう理由で?

    40: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 09:42:51.01 0
    >>38
    餌が豊富

    42: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 09:46:49.83 0
    >>40
    3.11直後の三陸沿岸でも同じ話があったな

    26: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 08:57:22.31 0
    もともと台風が来る前に青森まで行ってしまう予定

    遅れる列車を連絡するためどんどん遅れる出港

    風雨が強まる中ようやく出港
    と思ったら進駐軍の列車を搭載するためさらに足止め

    準備完了し今度こそ出港のタイミングで停電のため可動橋が動かず
    連絡を受けた船長はこの時点で出港延期を決断
    ただし停電は数分で解消しておりこのとき出港していれば・・・

    待機中突然の晴れ間に遭遇
    これを台風の目と誤認し数時間後には台風通過すると判断

    数時間後台風が通過したと判断して出港を決断
    実際にはまさに台風の中心

    あまりの大波に外海に出られず港の出口で立ち往生

    波によって車両甲板に大量に浸水
    (車両甲板は海面より上のため通常水はすぐ排水されるが
    特定の周波数の波のときだけ浸水の方が多くなる現象が
    発生することが後に判明)

    車両甲板のハッチから機関室に浸水
    ハッチを閉じようとするが車両が邪魔で作業できず

    機関停止

    錨を下ろして浅瀬に乗り上げて安全を確保

    錨を下ろしても浅瀬に乗り上げてもどんどん波と風に押されて
    そのまま横倒し

    27: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 09:01:20.30 0
    近所に慰霊碑がある

    31: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 09:21:07.60 0
    >>27
    七重浜に1000人の遺体が打ち上げられたわけで

    29: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 09:15:43.97 0
    障害物の多い狭い函館港に何隻もの船がひしめいていて
    風にあおられてたから港に留まっていても何かに衝突して
    沈没する運命だった

    30: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 09:17:08.33 0
    沈んだのは重い列車を乗せてた青函連絡船ばかりだけどね

    32: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 09:21:55.26 0
    no title

    33: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 09:26:27.66 0
    昭和30年代の計画だから竜飛岬から福島町まで最短距離で掘るしかなかったけど
    今なら青森~函館を最短距離でトンネル作れないかな
    金の問題は別にして

    58: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:47:54.76 0
    >>33
    津軽海峡は思っているよりも深い

    35: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 09:32:41.42 0
    直前で降りて助かった人がいるとか聞いたことあるような

    37: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 09:38:55.23 0
    出航が遅れていたから降りた人と間に合って乗った人がいた

    41: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 09:44:12.81 0
    洞爺丸って単独事故を連想させるけど実際は複数の船の沈没事故の総称だからな

    43: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 09:49:24.03 0
    >>41
    洞爺丸以外は貨物船で1隻で1000人も死んだ船がないからね

    44: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 09:49:44.51 0
    ・第十一青函丸(客室空、貨車搭載)死者行方不明90名 沈没20時15分
    ・北見丸(貨車搭載)死者行方不明70名 生存者6名 沈没22時20分
    ・洞爺丸(客船・乗客及び貨車搭載[在日米兵含む])  死者行方不明1155名 生存者159名 沈没22時46分   
    ・日高丸(貨車搭載)死者行方不明56名 生存者20名 沈没23時40分
    ・十勝丸(貨車搭載)死者行方不明59名 生存者17名 沈没23時43分

    48: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:07:25.39 0
    こういう事故で乗ることができなくて助かった人がいるけど
    逆に偶然乗ってしまって事故に遭遇した人もいるんだろうね

    49: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:11:12.39 0
    直前で下りた人が慌てて乗り込もうとしてる人とすれ違ったみたいな話をしてたような
    「良かった良かった間に合った」みたいな感じで乗り込んでいったらしい

    51: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:15:45.94 0
    電車ごと乗ってたから一瞬で沈んだと聞いた

    52: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:17:23.44 0
    船と飛行機には乗りたくねぇなぁ

    53: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:25:12.34 0
    映画とかないの?

    72: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 16:03:32.78 0
    映画「あゝ洞爺丸」

    54: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:43:05.72 0
    電車ごとフェリーに乗せるなんて豪快なことやってたのかよ

    62: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:51:20.39 0
    >>54
    国鉄の連絡船はよくやってたよ
    宇高連絡船も同じ
    だから港に駅があった

    57: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:45:37.25 0
    紫雲丸事故を機に客のいる客車を船に乗せるのが禁止になったよね

    59: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:48:05.86 0
    青函連絡船は貨車載せてた
    客車は転配属等で回送する時のみ載せてた

    60: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:50:07.79 0
    昭和39年頃船をいっぺんに入れ替えたな

    63: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:52:02.16 0
    本州で使わなくなった蒸気機関車を石炭の取れる北海道に配置換えにしてたがその時も連絡船が使われたということか

    65: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:53:22.00 0
    高松駅は連絡船時代の名残があった
    あとで少し内陸側に移転したが

    66: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 10:56:17.20 0
    洞爺丸にも客車に客を乗せたまま船に積むための設備があった

    68: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 15:36:09.98 0
    紫雲丸は修学旅行が暗転したから今でも語り継がれるわけで

    69: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 15:56:51.39 0
    学生の頃に「虚無への供物」読んだ時にちょっと調べたな

    70: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 16:00:27.46 0
    >>69
    あぁなんかそんなのあった

    73: 名無し募集中。。。 2018/04/07(土) 16:05:19.45 0
    本四架橋は3つもいらないよな1つでいい









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    コメント一覧

    1  猫田ニャン太 :2018年04月11日 18:02 ID:zUV63lno0*
    (ФωФ) ニャー
    とんでもねぇ惨事だな。
    2  不思議な名無しさん :2018年04月11日 18:17 ID:hOuQsP2s0*
    青函トンネルの莫大な維持費のせいで北海道への旅費は高い
    3  不思議な名無しさん :2018年04月11日 18:22 ID:ZWcfvAVS0*
    緊急時に判断できないのは、
    反射的に、なんとかなるんじゃないかという根拠のない思い込みが人の行動を縛るからだと聞いた
    緊急時に系統だって行動するのは大事だけど、その指揮が間違っていることもあるわけで……いつ何時でも、自分で考えられる訓練をしておきたいな
    4  不思議な名無しさん :2018年04月11日 18:28 ID:ZWcfvAVS0*
    青函トンネルは竣工までに24年かかってる上に、34人が事故で殉職してる。
    海底トンネルの貫通と供用開始に夢を抱き、命をかけて成し遂げようとした人々に尊敬と感謝。
    5  不思議な名無しさん :2018年04月11日 18:49 ID:alBRzOAk0*
    国鉄5大事故ですな
    6  不思議な名無しさん :2018年04月11日 18:58 ID:a3Hcj3O40*
    うしおととらで見た。
    7  不思議な名無しさん :2018年04月11日 19:08 ID:uciCqr7L0*
    いまだに七重浜のスパビーチに
    幽霊の目撃情報が絶えない
    8  不思議な名無しさん :2018年04月11日 19:38 ID:DP4nsa9z0*
    富士山レーダーが運用開始されたのが1965年だそうだ
    9  不思議な名無しさん :2018年04月11日 20:30 ID:Y08gcyxs0*
    走錨はやべぇぞマジやべぇぞって教わった。
    錨が効かなくなったら座礁転覆は回避できないから鎖の長さは十分取るようにと。

    下北半島側のルートも検討されたが深すぎて断念と聞いた。北海道側には遺跡もあるそうな。
    10  不思議な名無しさん :2018年04月11日 20:47 ID:zTEl1TVY0*
    翌年は豊漁だったとな
    人間千人全員遺体回収できないとして、水分や骨組織を抜くと2,30tってとこか
    たったこれだけの肉で豊漁に出来るなら漁業は苦労しないだろうな
    11  不思議な名無しさん :2018年04月11日 20:56 ID:bUhpcTKd0*
    四国住だけど、小学校の修学旅行説明会で紫雲丸の話が出て、子供たちは荷物を取りに船室に戻って遭難した、もし船に万一の事があっても、絶対に荷物を取りに船室に戻るなと教わった。アホなこたちだと子供心に思ったが、実際には夜間で逃げるまもなく沈んだと後に聞いて、とても申し訳なく思った。橋がかかる前は、必ず言い聞かせる悲劇だったと思う。
    12  不思議な名無しさん :2018年04月11日 20:57 ID:q4dqb08r0*
    三谷幸喜の我が家の歴史?ってスペシャルドラマで初めて知った
    すごい事故だったんだね
    13  不思議な名無しさん :2018年04月11日 21:59 ID:ZxQAejKR0*
    『洞爺丸はなぜ沈んだか』の話がここまで出てないの意外。図の引用はされてるけど。
    今はKindleで読めるし、この事故に興味持った人は詠んでみるといいよ。
    14  不思議な名無しさん :2018年04月11日 22:13 ID:.MXJDxBP0*
    安倍政権さえなければ
    15  不思議な名無しさん :2018年04月11日 22:13 ID:.R.ED13e0*
    >この年は津軽海峡の生き物が肥え太った

    台風の良く来る地域では当たり前で誰も言わないが台風の影響で海水が海底まで混ぜ返されて餌が豊富になり海の生き物が肥え太るのだ 
    牡蠣などは台風が来ない年はみが小さいと言われている

    なぜ不幸な出来事をホラー話にしとるか 不謹慎な奴ら
    16  不思議な名無しさん :2018年04月11日 22:15 ID:ih.YtU.n0*
    母方の父がこれで亡くなった
    北海道まで遺体の確認に行った帰り
    国鉄の各駅で駅員が毎回敬礼して
    駅員から渡された花束がすごかったって
    17  不思議な名無しさん :2018年04月11日 22:24 ID:NE.uZYhq0*
    今でも長距離バス+フェリーで北海道へは渡れるが
    LCCの方が安くなってからは使わんなあ
    18  不思議な名無しさん :2018年04月11日 23:11 ID:hX.dD50Y0*
    船の科学館が閉まる前に特別展やってたな。
    19  不思議な名無しさん :2018年04月11日 23:51 ID:3A2ag6ms0*
    七重浜は未だに出るの?
    潮の流れに乗って大森浜でも沢山打ち上げられたし、慰霊堂(大火の犠牲者を慰霊する為に建てられたお堂)が安置所だったけど、連絡船犠牲者の幽霊なんて一切聞かないわ
    大火の幽霊も出ないし、慰霊堂がちゃんと役割果たしてるからかな?
    連絡船だって遺族会が毎年供養続けてるし、スパビーチに出るのはそこで溺れた女の子だから無関係じゃないの?
    20  不思議な名無しさん :2018年04月11日 23:52 ID:3A2ag6ms0*
    ごめん
    米19は米7に向けて書いた
    21  不思議な名無しさん :2018年04月12日 00:12 ID:m7IQ7jqx0*
    飢餓海峡
    22  不思議な名無しさん :2018年04月12日 00:36 ID:u58JN60s0*
    洞爺丸事故は名前は聞いたことあるけど1000人以上の犠牲者とか初めて知ったわ
    気の毒過ぎて言葉を失うな
    23  不思議な名無しさん :2018年04月12日 01:51 ID:.HXhE4S70*
    はえー列車積んで向こう岸まで渡す船なんかあったんけ
    24  不思議な名無しさん :2018年04月12日 03:08 ID:FxGOKp.c0*
    わい船乗り 台風と爆弾低気圧はほんと恐ろしいで…
    25  不思議な名無しさん :2018年04月12日 05:09 ID:QaK29zt00*
    八甲田山といい日航ジャンボといい、日本は世界的にもトップクラスの大惨事があるね
    26  不思議な名無しさん :2018年04月12日 10:30 ID:T6cPhO990*
    北のほうはあんまり台風来ないから知識が無かったのかね?
    台風の目に入って一時的に晴れることがあるくらい九州の人間なら常識だし
    27  不思議な名無しさん :2018年04月12日 11:26 ID:jcJ2ashF0*
    昔、文芸春秋で洞爺丸事故の詳細な記事を読んだ。
    タイタニックの映画で盛り上がるよりも、日本人はこちらを知るべきだと思った。
    28  不思議な名無しさん :2018年04月12日 12:12 ID:JgxXro9M0*
    これ知らない人は青森か函館で係留されている連絡船を使った記念館に行くべし。
    事故に関しても資料があるし、客車を積んでいる状態が見られる。
    29  不思議な名無しさん :2018年04月12日 12:18 ID:Xprh030h0*
    ※22
    昔は小学生が読むような日本で起こった悲惨な事故を取り上げた本売っていたんだけどね。
    当然この洞爺丸事故や地震や津波・火災・列車事故・爆発事故なんて色々取り上げられていた。
    千日デパート火災と天六ガス爆発事故なんて大阪住みだったから怖かったわ。
    30  不思議な名無しさん :2018年04月12日 12:44 ID:QbFsRGF50*
    かつての富士山レーダー、今はひまわりに感謝しないとな。
    2000年くらいに日本は気象衛星喪失の危機があったんだが、この時ガンバった技術者とひまわり5号にも感謝!
    詳しくはYouTubeでキセノンPのひまわりとしきしまふげんの書籍見てね。
    31  不思議な名無しさん :2018年04月12日 14:17 ID:6WHVwiDt0*
    ※10
    ご遺体は多くが引き揚げられて、膨大な数のご遺体が砂浜に並べられてる
    雑に不謹慎な推測をしてはいかん
    32  不思議な名無しさん :2018年04月12日 15:23 ID:3Qg9P0pr0*
    >>25

    日本は島国だし欧米の大きな国と比べたら大した事は起きない、と思われがちだが、GDPや人口は上から数えた方が早いので記録に残るような事件が数多くあってもおかしくない。
    33  不思議な名無しさん :2018年04月12日 15:52 ID:AIbq0j1B0*
    青函連絡船の有った頃の青森駅は日本一長いホームが有る駅だった。列車の到着後、駅のホームを海に向かって歩いていくと改札口が有って、搭乗名簿を書かされた。つまり、青森駅とか函館駅から直接船に乗船できた。運行も国鉄だから運賃とかもシームレスで、ふつうに駅の窓口で買えた。
    34  不思議な名無しさん :2018年04月12日 17:25 ID:32V70Dez0*
    紆余曲折あるも、在来線を経てそして今は新幹線が開通した・・・この悲惨な事故の犠牲者とトンネル殉職者に哀悼の意を表したい。
    35  不思議な名無しさん :2018年04月12日 20:29 ID:3wvSGTWN0*
    うちの母が、洞爺丸の一個まえの
    連絡船に乗った。
    あぶなかったな。。。。
    36  不思議な名無しさん :2018年04月12日 20:59 ID:srbiJYxE0*
    なんだかキ*チ*ガ*イ*左翼が1人いるな〜〜
    .
    え〜〜と、イカの中から髪の毛な!!!
    37  不思議な名無しさん :2018年04月12日 21:47 ID:cbgqjfCC0*
    この記録を読むとな、「ワレ走錨ス」の旗挙げて、成す統べなく次々と沈んでいく船がな・・・
    洞爺丸台風は本土上陸後に一度日本海に抜けて勢力が落ちなかったんだよな。最近でも北海道に大被害出る台風は、この進路が結構ある。
    38  不思議な名無しさん :2018年04月12日 22:17 ID:q8tRfIsK0*
    ヴィルヘルム・グストロフ号は1万人くらい乗ってて9千人くらい死んでるけどな。
    8千人で6500人とか諸説あるが最悪には変わりない、氷点下10数度で濡れずにボートに乗れなかった者はほぼ全員死んだ。。
    しかもこれが事故じゃなく第二次大戦での避難船への雷撃による撃沈がってのがまた…
    それを沈めた殊勲のソ連の潜水艦長もまた戦後思想的な理由で収容所送りに、何年も地獄を経験してスターリンが死んで名誉回復後に数年経たずにガンで死去。
    なんだかなぁ…
    39  不思議な名無しさん :2018年04月12日 22:50 ID:iqwF9xE00*
    ※24
    気をつけて頑張ってな
    40  不思議な名無しさん :2018年04月12日 23:12 ID:fN6s0W4b0*
    まあトンネルが出来て物流拠点から単なる通過点になった
    函館の惨憺たる現状・・・
    青森は県都だから、まだマシな状況だけどね。
    41  不思議な名無しさん :2018年04月13日 03:30 ID:5yJuVCo70*
    西塚十勝とかいう強運競馬調教師
    ・洞爺丸回避
    ・ばんだい号墜落回避
    ・ホテルニュージャパン回避

    なお二冠馬カブラヤオーは預かりそこなった模様
    42  不思議な名無しさん :2018年04月13日 06:58 ID:vwpPfAZl0*
    20年以上前に七重浜で釣りしてたら卒塔婆落ちててこれのヤツだったなあ
    社会人なったらあの一帯は階段登ってたら足掴まれたり店舗にも悪い影響あることを知った
    43  不思議な名無しさん :2018年04月13日 10:53 ID:Ny19xrhv0*
    本スレ73
    >本四架橋は3つもいらないよな1つでいい

    1つだとそこが使えなくなったら終わる
    普段は無駄に見えても非常時に予備があるって大事な事よ
    44  不思議な名無しさん :2018年04月13日 14:52 ID:q8NdEml10*
    紫雲丸は修学旅行で乗ってて被害にあった叔母から直接話を聞いた
    当時、自分ら小学生で怖くて軽くしか聞けなかったけど、友達が溺れ死んだと言うのは今でも覚えてる

    叔母は健在なので聞いてみるかな
    45  不思議な名無しさん :2018年04月13日 17:33 ID:y9gnm8810*
    ○○総督府を置くにあたってインフラや教育施設への予算は本来東北地方にかけるお金だったんだよね
    そのまま東北地方への予算として本来の目的通りに使われていたとしたら何もこんな悲しい犠牲は無かったのかも知れない
    タラレバの話でもうどうしようもないけれど
    46  不思議な名無しさん :2018年04月13日 20:51 ID:gifHme1j0*
    ※31
    意味わかってなさそう
    47  不思議な名無しさん :2018年04月29日 14:01 ID:JweX39WW0*
    紫雲丸の小学校に通ってた
    通ってた当時はまだ生存者がご存命だったから
    話を聞く会みたいなのあったけど、今はどうなのかな
    空襲もなかった田舎で、子どもがこんなに亡くなることなかったから
    生き残っても辛い思いをされたようだった
    48  不思議な名無しさん :2020年08月10日 08:24 ID:.b7P8v4E0*
    タクシーの怪談話で良く乗客が消えていて座席が水で濡れてたってオチあるだろ
    アレ類似の話はそれ以前からあるんだが座席が水で濡れてたってのは
    1960年頃に追加されたらしい、原因は洞爺丸事故や少し後の伊勢湾台風なんかで
    大量死と水が関連づけられた結果らしい
    49  不思議な名無しさん :2020年08月10日 08:31 ID:mboPV0Pn0*
    名前は聞いたことあったけど被害者数がすげーな
    1000人超えって
    50  不思議な名無しさん :2020年08月10日 08:40 ID:9Q.VYVFG0*
    津軽海峡冬景色の時代は上野発の夜行列車で雪の青森駅で降りて連絡船で津軽海峡を渡るそうな
    51  不思議な名無しさん :2020年08月10日 08:47 ID:rLdnaPxW0*
    よく分らんが、船を浅瀬で座礁させているのに何でその後沈没してるんだ?
    52  不思議な名無しさん :2020年08月10日 09:07 ID:8oUhNt6.0*
    本当かどうか分からないけど、うちの祖父が運転手?側でこれに乗っていたかもしれないという話を聞いた
    53  不思議な名無しさん :2020年08月10日 10:15 ID:yHS1.TQE0*
    うちの祖父はご遺体の引き揚げを手伝ったと言ってた。あらゆる公務員が招集されたらしい
    その後三年くらい肉を食べれなかったって
    54  不思議な名無しさん :2020年08月10日 11:19 ID:3ukIp5ue0*
    飢餓海峡って小説になったらしいよなぁ。伊勢湾台風だろ?青函連絡船沈没だけじゃぁなく台風の強風による火事であっちこっちの街が焼けた、今みたいにテレビが無い時代だけどアベ政府みたいに情報隠して放置していたから大惨事になった。
    55  不思議な名無しさん :2020年08月10日 12:30 ID:9.iyh.Kr0*
    この船で見習いコックをしていた人物がたまたま同郷だったので10年ほど前に取材したことがある
    その時は函館調理師会の会長をなさってて、自らも事件の手記を上梓されてたな
    とにかく、押し寄せる水流を必死にこいだとおっしゃっていた
    56  不思議な名無しさん :2020年08月10日 14:03 ID:VHG6h9sR0*
    これらの海難事故を教訓として
    学校での水泳授業が義務化されたと聞く
    あとプールの設置
    57  不思議な名無しさん :2020年08月10日 17:20 ID:Aj6QRdpD0*
    青函トンネル工事を描いた「海峡」って映画で洞爺丸事故のことを知った
    危険な津軽海峡を使わざるを得なかった当時の人の気持ちを思うと
    悲願のトンネルと呼ばれるのも分かる
    主演の高倉健かっこいいです
    58  不思議な名無しさん :2020年08月11日 16:52 ID:Fn1izCMz0*
    事件後の十年後ぐらいに生まれたがそれでもこの航路しかないから内地の親父の実家に夏休みの時に行くときは使い続けた開放型の畳のスペース。
    59  不思議な名無しさん :2020年08月16日 00:31 ID:J09SInot0*
    本スレ※49は、トンネル崩落事故じゃね?
    路線バスを直前で降りた人が、
    間に合ったと喜んで乗った人のことを語ったやつ
    60  へそ吉 :2020年08月25日 21:37 ID:u6.jXpCh0*
    >>38
    >ヴィルヘルム・グストロフ号は1万人くらい乗ってて(以下略)
     戦時中の意図的な戦争行為による船の海没は、一般に「海難」には含まれません。戦艦大和も撃沈されて3000人以上の死者を出しましたが、海難扱いはされていません。
    61  へそ吉 :2020年08月25日 21:39 ID:u6.jXpCh0*
    ―続き

    世界6大海難
    1、ドニャ・パス 1987年フィリピン 死者行方不明1575人
    2、タイタニック 1912年北大西洋 死者行方不明1490人
    3、サルタナ 1865年ミシシッピ川 死者行方不明1450人
    4、洞爺丸 1954年函館港外 死者行方不明1139人
    5、ジェネラル・スローカム 1904年ニューヨーク 死者行方不明1031人
    6、エンプレス・オヴ・アイルランド 1914年セントローレンス川 死者行方不明1024人
     ※死者行方不明の数字は、幾つかの推定値の中で最も少ないもの。

     
     
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