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    28

    なぜアメリカ大陸には車輪がなかったの?



    2: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:44:57 ID:oZ1
    文明の接触が少なかったから

    3: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:45:24 ID:nkw
    >>2
    どういうこと?

    6: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:47:17 ID:xgw
    >>3
    新大陸は南北に長く他所と接触するためには寒冷な地域から温暖な地域、熱帯地域など条件が変わる地域を移動する必要があったから為されにくかった

    9: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:48:44 ID:oZ1
    >>3
    大航海時代までは原住民しか居なかった
    他の地域では文明の交流が少なからずあったから車輪が普及してる

    車輪の概念を一から発明するのは結構難しい

    14: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:50:19 ID:nkw
    >>6
    >>9
    車輪は移動以外にものを運ぶにも有用だと思うのだけどマヤ文明やアステカ文明の建造物をつくる際に車輪は発明されんかったんかな?

    16: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:51:29 ID:oZ1
    >>14
    そう言われれば確かに不思議やな
    その辺何が原因か解れば面白いな

    7: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:47:39 ID:8Gm
    http://trianglemarch.net/blt/2015/01/26/車輪のナゾ
    車輪のついたおもちゃは発明してたらしい

    10: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:48:48 ID:xgw
    >>7
    輸送手段としての車輪には舗装された道路が必要ってことやな
    civで車輪の技術で道路が作成できるようになるのもわかる

    15: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:50:25 ID:oZ1
    >>7
    面白いなやっぱジャングルとかで需要無かったんかな

    34: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:59:53 ID:nkw
    >>7
    車輪の存在を知っていながら実用化しなかった理由は何故なんだろう?

    36: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:00:49 ID:xgw
    >>34
    道路が必要だからでしょ

    37: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:01:15 ID:dwf
    >>34
    平坦な道やないと輸送具としての車はあまり役に立たんやろ
    道を舗装するという考えがなかったのかもしれん

    40: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:03:23 ID:nkw
    >>36
    >>37
    なるほど

    8: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:48:09 ID:XxC
    いうほど高度な技術あったんか

    17: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:51:59 ID:xgw
    >>8
    石造建造物は複数の石を組み合わせて作るが
    石と石の間は剃刀の刃1枚すら通さないほどだったというで
    http://www14.plala.or.jp/mrchild/maya_inka.html

    11: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:48:53 ID:nkw
    >>8
    マヤ文明は高度な天文学があったやん

    12: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:49:13 ID:XxC
    >>11
    例えば?

    19: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:54:04 ID:nkw
    >>12
    0の概念(数学)日食や月食の計測(天文学)

    21: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:54:59 ID:XxC
    >>19
    はえー

    23: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:55:35 ID:nkw
    マヤ文明は建築技術やカレンダーから数学や物理、天文学に関してはかなり高度な文明を持ってたとされてるで

    マヤのカレンダー

    マヤの暦としてもっとも基本的な暦はツォルキンとハアブの2つである。

    前者は一周期を260日(13の数字と20の日が毎日変化する)の周期で、宗教的、儀礼的な役割を果たしていた。

    後者は1年(1トゥン)を360日(20日の18ヶ月)とし、その年の最後に5日のワイエブ月(ウェヤブ)を追加することで365日とするものである。ツォルキンとハアブの組み合わせが1旬するのには約52年(365×52 = 260×73)かかり、これをカレンダー・ラウンドという。

    なお、この2種類の暦はマヤに固有のものではなく、メソアメリカ全体で用いられた。スペインによる植民地化の後も、20世紀ごろになるまで簡易化した形で残っていた。
    https://ja.wikipedia.org/wiki/マヤ文明

    800px-Chichen_Itza_Observatory_2_1
    マヤの天文台 「El Caracol(カタツムリ)」

    600px-Mayan_Zodiac_Circle
    18と1の月で構成されるハアブ暦の周期。

    18: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:53:24 ID:dwf
    平坦な地形やないと車輪は役に立たんやろ

    25: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:56:37 ID:Oiz
    日本でも車輪は発明されたけど全然発達しなかったし地形なんちゃうの

    29: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:57:43 ID:xgw
    >>25
    日本の場合は飛脚なんかを失業させないためとか
    地方大名の反逆を阻止するためみたいな感じだったような

    35: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:00:34 ID:Oiz
    >>29
    牛車を機能的な意味で全く発展させなかったし普通にいらんかったんやろ
    マヤアステカなんてもっと使えなさそうだし

    41: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:05:44 ID:snE
    ヨーロッパからの入植前のアメリカ大陸って
    緑地ひろいんじゃなかったっけ?

    44: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:08:04 ID:oZ1
    >>41
    馬もおらんかったし
    確かに不思議やな牽引する家畜が無かったからか?
    でも牛はおるか

    42: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:05:47 ID:XxC
    車もまともに走ってない国で世界最大の戦艦ができたいみたいな話で天文学だけガチってたんやろ

    45: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:09:49 ID:xgw
    一応リャマとかアルパカとかおるけどあれは南米やしな
    北米やと大型哺乳類は家畜化できそうもないバッファローくらいか

    50: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:13:57 ID:oZ1
    >>45
    流石にバッファロー家畜化は難しいか

    64: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:21:21 ID:Oiz
    >>50
    未だに出来てないしな
    使うには殺すしかなかった

    68: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:23:21 ID:oZ1
    >>64
    バッファローとかで観ると家畜の有無が車輪の発明に大きく関わってる感じなんかな

    46: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:10:15 ID:Kiz
    逆に車輪を発明したとこはなぜ発明できたのか

    49: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:13:48 ID:Kiz
    車輪を用いた運搬は古くから行われていたが、その起源は新石器時代に遡ると考えられている(wiki)
    https://ja.wikipedia.org/wiki/車輪

    らしいで
    1万年前くらいからあったって事か

    52: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:15:38 ID:oZ1
    >>49
    マヤとか他の地域でも一応はそれらしき物あったけど
    技術と認められる出来事とか応用技術が無かったんかな?

    54: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:17:12 ID:Kiz
    車輪が広く使われるようになるには、平坦な道路が必要だった[10]。
    でこぼこ道では、人間が荷物を背負って運ぶほうがたやすい。
    そのため、平坦な道路がない未開発地域では、20世紀に入るまで車輪を輸送手段に使うことはなかった。

    wikiばっかでスマンなわいは何の知識もないんや

    56: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:18:26 ID:qsl
    >>54
    wikiってすごい

    57: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:18:54 ID:snE
    >>54
    まぁ今でも水を2時間かけて歩いて汲みにいくとことかあるしなぁ

    59: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:19:08 ID:oZ1
    >>54
    今でもこれやし
    これが普通の考えよな
    逆になぜ普及したかって思うよな

    道(インフラ)が整って初めて効果発揮するみたいな

    60: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:19:09 ID:YJr
    >>54
    日本だって、都は牛車動いたけど、地方はないもんな
    幕末に「馬車導入しますか」といったら
    「道が荒れて沿道の人が困るやろ」ってなったっての聞いた

    58: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:19:03 ID:2KI
    道路はあったやろ

    65: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:21:23 ID:6DS
    >>58
    インカ道とか有名やな
    山がちで車輪使われなさそうやが…

    66: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:22:12 ID:YJr
    >>65
    ひとが走るぶんには落ちんけど、車輪だと道はずれること多そうやし

    67: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:22:39 ID:Kiz
    >>58
    平坦な←ここ大事な
    斜面じゃイカンのや

    61: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:19:57 ID:Kiz
    やっぱりインフラって大事なんやね(こなみ)

    71: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:24:37 ID:YJr
    リャマ・アルパカも家畜化したとはいえ、それで物引っ張るのは見たことないしなあ

    72: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:26:39 ID:YJr
    あ、ググったらリャマ・アルパカ、背中に荷を載せて運ぶことはあるんやな
    アルパカの積載重量50キロ

    77: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:28:40 ID:6DS
    >>72
    人も乗れそうなもんやけどなぁ
    近縁のラクダは実際乗れるし

    74: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:27:00 ID:HKV
    http://hashim.travel.coocan.jp/peru/85/02.html
    no title

    車輪なんて無理、はっきりわかんだね

    70: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:24:26 ID:XQ1
    車輪はまあ頭いいやつなら発想一つで思いつきそうだけど製鉄は謎

    24: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:55:46 ID:xgw
    不思議なのは新大陸が製鉄できてなかったことやな
    鉱脈自体はアメリカにも存在するのに

    26: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:56:47 ID:oZ1
    >>24
    平和やったんかな
    引き算で製鉄が求められる環境が解るかも

    28: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:57:07 ID:6DS
    >>26
    平和(生け贄獲得の為に戦争)

    31: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:58:41 ID:xgw
    >>26
    花戦争とかやってるんだよなぁ
    少数のスペイン人がアステカ帝国に勝てたのも現地で帝国にボコられて虐げられてた奴らが協力してくれたからやし

    花戦争

    花戦争は、アステカ帝国と敵対国が1450年代から1519年にスペインに滅ぼされるまで断続的に行っていた儀式戦争である。 メキシコ中部の都市国家群が敵対国になった 参加国は一連の手続きに従って戦争を行った。 スペイン人が侵入した際、トラスカラ王国はアステカ帝国を倒すためにスペインに味方した。

    1450年~1454年にかけて、アステカを不作と深刻な旱魃が襲い、中央メキシコ高地で多くの餓死者が出た。 これに対して神官が「神の怒りを鎮める為に多くの男性を定期的に生贄に捧げなければならない」と述べた。 これを受けてアステカと4つの都市国家が、神への生贄を得るための戦争を行う事に同意した。
    https://ja.wikipedia.org/wiki/花戦争

    580px-Flower_War_Collage

    33: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:59:37 ID:oZ1
    >>31
    そりゃ部族間の争ういは有るよな
    平和は違うか

    27: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)19:56:55 ID:XxC
    >>24
    あいつら黒曜石でスペインと戦ってたらしいから草しか生えない

    76: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:28:36 ID:oZ1
    製鉄はまぁ自然な流れやと思うけどな
    石工術→製銅→製鉄
    加工のレベル上がってより固くて丈夫な物にって段階踏んでるけど
    車輪ってめっちゃ数学物理学的よな

    80: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:30:50 ID:XQ1
    >>76
    木炭とか石炭とか古代じゃそうとう貴重だったろうによくわからん砂とか泥とかに大量に消費して焼いてみようって発想が出たのがわからん
    中途半端に燃やしても意味ないし

    81: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:32:10 ID:Oiz
    >>80
    それこそ火事から着想を得たんちゃうか

    83: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:33:10 ID:XQ1
    >>81
    青銅までならまあそれで理解できるんやが

    84: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:33:29 ID:oZ1
    >>80
    鉱石加工するのは青銅器時代で経験してるから
    それの応用やろな
    より高温を維持できる加工みたいな

    金属加工の初めは解らんな
    なぜ溶かして加工しようと思ったのか

    87: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:36:02 ID:YJr
    >>84
    始めは金とか、常温でブッ叩いても何とかなるやつから加工始まったんかもな
    そんとき「温めたら少し軟こうなるわ」って気づいて
    それでだんだん加熱するようになった とか

    90: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:38:15 ID:oZ1
    >>87
    なるほど温めたら柔らかくなるってのは
    他の物質でも大体そうやしな
    無意識の融点気づきか

    89: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:37:07 ID:xgw
    ここにおる奴ならこれは見たことあるやろなぁ
    https://www.youtube.com/watch?v=DyGLE0usN_I

    91: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:39:38 ID:oZ1
    >>89
    オーストラリアのひとか鉄器時代で知ったわ
    今は何時代か知らんけど

    95: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:41:06 ID:xgw
    言うて鉄器が農作業に使われたのなんでだいぶ後ちゃうか

    97: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:44:36 ID:HUv
    鉄と言えば剣やろ
    ヒッタイトやっけ
    鉄を作れる国が世界を制した

    98: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:45:16 ID:xgw
    ヒッタイトが鉄の起源ってのも今の教科書では変わってると聞くで

    100: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:48:50 ID:oZ1
    鉄と銅ってやっぱ運用コストが命運別けるんか?
    一般人からしたらどっちもただの金属やん
    今で言う武器の保守性が上がって鉄器文明が主流になった感じか?
    それとも加工技術運営できる文化力か?

    103: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:51:12 ID:HUv
    >>100
    鉄のほうが材料が手に入りやすくて大量生産しやすかったからやって

    104: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:51:47 ID:oZ1
    >>103
    なるほど入手性か

    105: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:52:00 ID:xgw
    銅は産地が限られるから昔は鉄より希少で値が張ったはず
    ただし鉄は青銅より加工が難しく実用に耐える物を作れなかったので長い間青銅器優勢だった
    同じような事態が近世以降の大砲で起きてる

    108: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:52:58 ID:oZ1
    >>105
    なるほど面白いンゴねぇ

    109: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:54:19 ID:PV7
    戦国時代の日本ではなぜ青銅砲が作られなかったのか

    114: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:59:59 ID:oZ1
    >>109
    そこも原始的武器と一緒で強度とか保守性が劣ってたんかもな
    作るのは安いのかもしれんけど

    110: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:55:54 ID:xgw
    欧州製の物のが性能が高かったからじゃない?
    鉄砲が作れるからって同じように作れる代物でもなさそうだし

    113: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)20:59:34 ID:xgw
    大雑把に青銅は加工しやすいけど希少で鉄は加工しにくいけどありふれてると思えばええやん

    115: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)21:00:24 ID:oZ1
    >>113
    簡潔なまとめやね

    118: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)21:08:02 ID:oZ1
    暇やし次の謎テクノロジーは何にする?
    弓の発明でも考えようか

    120: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)21:13:05 ID:oZ1
    弓の発明も中々想像できんよな
    石器時代の人間がなぜこれを発明できたのか

    121: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)21:14:43 ID:oZ1
    棍棒とか鈍器が正義の時代に
    投擲投石の派生武器かしらんけど弓が爆誕って結構不思議

    124: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)21:16:44 ID:YJr
    投石と弓のあいだに、
    槍ができて、
    その槍飛ばすアトラトル(投槍器)があるな

    125: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)21:18:40 ID:oZ1
    >>124
    確かに槍って弓と投石の間の発明やな
    槍を効率的に飛ばすのが弓の源流か

    128: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)21:22:49 ID:oZ1
    槍を小型して人間の投擲以上の力を出せるって
    原始的な機会よな弓って

    129: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)21:25:36 ID:oZ1
    あと農業も
    小麦が人間の営み替えたのも面白い
    今の社会の元やろ

    133: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)21:31:33 ID:oZ1
    https://togetter.com/li/1153735
    人類が小麦に騙された日(サピエンス全史より)

    137: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)21:39:25 ID:oZ1
    昔は男が畑仕事をしなくても食物は草木の実で十分だった。
    女が布を織らなくとも鳥の羽や獣の皮があった。働かなくても生活に事欠かず人口は少なく財物は有り余り人民の争いは無かった。今は人口は増え続けるがその割に物資の量は増えない。
    だからいくら働いても生活は楽にならず争いが起こる。

    142: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)21:47:02 ID:YJr
    >>137
    最初期、野生の小麦が小アジアかどっかで喰われるようになった頃は、
    石包丁で2週間も穂先集めれば、それで一年喰えたんじゃないか、
    って話もあって、その頃は採集生活の中でもダントツ楽やったんやろなア

    144: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)21:50:16 ID:oZ1
    >>142
    何が正解か解らんけど
    農業は今の世界の元よな増えすぎが良くないのかな
    でも余剰食糧ないと今だに原始時代やろし
    ワイは狩猟生活の方が幸せやと思うけどな

    138: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)21:41:28 ID:YJr
    農業始めちゃったからな
    気付いたら後戻りできないほど人口増えてしまって
    どんどん努力増やさないといけなくなってしまった

    145: 名無しさん@おーぷん 2018/11/24(土)21:54:27 ID:oZ1
    あんまレスないしもうネルソン
    小麦の為に月曜日から社畜にもどるやで

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    コメント一覧

    1  ねこ野にゃん子 :2018年11月25日 12:19 ID:mYOrUZkZ0*
    ฅ•ω•ฅゴロニャン
    2  不思議な名無しさん :2018年11月25日 12:41 ID:PzHDm5VT0*
    このマンガチックな絵を描けた事が凄いと思う
    普通は現物に似せようとするのに三等身くらいに縮めて描いたり作ったりってすげー
    3  不思議な名無しさん :2018年11月25日 12:57 ID:HxBdIAZy0*
    >>89の人が最近更新されなくてさびしい
    4  不思議な名無しさん :2018年11月25日 13:22 ID:LmkG8mMT0*
    人類が増殖してそれによって不幸になるってのは面白いよな
    例えば風呂場のカビなんかもほっといたら大増殖してるけど、あれもカビ本人にとっては不幸なことなんかもしれんね
    5  不思議な名無しさん :2018年11月25日 13:32 ID:NBTp.mnq0*
    文化人間学的には車輪を引く家畜がいなかった説が濃厚みたいだね
    6  不思議な名無しさん :2018年11月25日 13:35 ID:Ok8r28LH0*
    樹を切ったり削ったりする石斧や獣を切る黒曜石ナイフのほうが切れ味や耐用で鉄器より優れているような気がする
    量産が利かないってのが最大の難点かな

    食品保存にタッパウェアーが重宝するみたいな感じかな、鉄器刃物の優位は
    7  不思議な名無しさん :2018年11月25日 13:44 ID:M3hsCb1e0*
    >車もまともに走ってない国で世界最大の戦艦ができた

    これ他の国ならもっと凄い物いくらでも作れたけど非効率的だからしなかっただけでしょ
    8  不思議な名無しさん :2018年11月25日 13:45 ID:1CAA1YrZ0*
    マヤに車輪付き動物土偶はあるんだけど、、
    家畜でも牛が体の構造上、簡単なハーネスや頚木で力を最大限に利用できたのよ
    だからまず犂(プラウ)もまず世界中で最初に牛が利用された
    馬は単純な装具だと首に負荷が集中して、最大限の力が発揮できない
    ヨーロッパでも馬が耕作に利用されるようになったのが中世から
    車輪を引かせるのに牛がいかに素晴らしい家畜だったということ
    リャマだと複雑な装具開発するより普通に荷を載せた方がと、そもそもリャマってアンデスの家畜でメソアメリカじゃ使役してなかったんじゃ?マヤは大型家畜不在じゃ。


    9  不思議な名無しさん :2018年11月25日 13:55 ID:Y0Xkpa.y0*
    車輪を引く家畜がいなかったからだろうな。
    アメリカ大陸は南北に長い(=熱帯、亜熱帯、温帯、寒帯と様々な気候がある)から、例えリャマやアルパカみたいな有益な動物がいても、生育環境に限度があり大陸全土には波及しえない。
    その点旧世界は東西に長い(=東西に移動しても気候が変わらない)ため、馬や牛など有用な家畜が簡単に伝播した。
    これは人や農作物の移動、交流にも同様の影響を与えて、文明の発達速度が大幅に遅れる原因となった。

    詳しくは「銃、病原菌、鉄」に
    10  不思議な名無しさん :2018年11月25日 14:08 ID:nbHOnugh0*
    日本では牛や馬を去勢せず使っていたから、しょっちゅう暴れて制御不能になってた、だから牛車や馬車が普及しなかった、と何かの本で読んだ。
    11  不思議な名無しさん :2018年11月25日 14:08 ID:cPTBbsJw0*
    地形、家畜、etc〜複合的な理由はあるだろうが、1番の理由は必要ないからだろ

    日本人が英語上達しないのと一緒
    12  不思議な名無しさん :2018年11月25日 14:53 ID:XANXNOce0*
    >>4
    狩猟採集民はほんとに幸せか?
    ちょっとした気候の変化であっさり餓死するし、野生動物に殺される恐怖に常に怯え続けないといけないんだぞ
    13  不思議な名無しさん :2018年11月25日 15:26 ID:GzEaL5G00*
    旧大陸みたいに圧倒的な四大文明圏が生まれなかったから、国の競争率も激しくないし、戦う意志がないなら技術も発展しない
    旧大陸みたいに国もさほど多くないから文化交流も多くない
    新大陸は車輪がなくても、部族間の交流だけで十分に生きていけたんやろなあ
    14  不思議な名無しさん :2018年11月25日 16:22 ID:n.hZ.WzO0*
    念力で運んでたから
    車輪を必要としなかった
    15  不思議な名無しさん :2018年11月25日 17:15 ID:xbYqdeYp0*
    春秋戦国時代の秦が強力だったのも鉄で戦車を大量に作れたから?
    16  不思議な名無しさん :2018年11月25日 17:17 ID:Pk7P.SNx0*
    まあ車輪の概念はあっても李氏朝鮮のように同じ大きさの車輪を量産する技術が無く一輪車しか作れない人達もおったし…
    17  不思議な名無しさん :2018年11月25日 18:37 ID:mZ0VaXAs0*
    車輪が発達できないような地形の南米、中南米で文明が発達したのに
    なぜミシシッピ流域がそれらに劣っていたのか不思議

    単純に比較はできないけど、圧倒的に優位であってもおかしくない
    18  じょん・すみす :2018年11月25日 20:00 ID:T1mWqeTA0*
    初期の文明では鉄が貴重品で、鉄隕石ぐらいしか
    入手方法が無かった、って話を聞いた。
    ツタンカーメンの墓には、宝石として鉄隕石が
    納められたとも聞くし。
    19  不思議な名無しさん :2018年11月25日 22:38 ID:aEncUfcy0*
    ホモサピエンスは移動手段は車輪しか知らないという事。
    20  不思議な名無しさん :2018年11月25日 22:40 ID:nSOemsBb0*
    北アメリカでは寒冷な北部の剽悍な部族が、温暖で豊かな南部の部族を侵略するということが繰り返されてたとか聞いた。
    21  不思議な名無しさん :2018年11月25日 23:48 ID:v9jv8mSM0*
    文化人類学専攻としては嬉しい話題
    車輪についてはスレで出てるように平坦な道路があって、家畜ができる動物がいるという2つの条件が必要だ
    後、河川があれば道を平坦に整えるよりも、治水工事のほうが水害にも強くなる
    なので水の流れにまつわる技術のほうが発展する
    船は木材が、水路は石材があれば作れるからね
    これは言ってしまえばどこにでもある
    22  不思議な名無しさん :2018年11月26日 00:06 ID:EDG800k30*
    車輪が先に発明されたのではなく
    それに似た円形の物が大事な物として先に発明されたがそれが偶然車輪のような物に使えると気付いただけで
    本来は硬貨のような物とか儀式用とかカレンダー用に作ったのが一番の目的だったんじゃね?
    23  不思議な名無しさん :2018年11月26日 01:49 ID:zw2N9o330*
    発明とはちょっと違うけど、長崎県民は自転車に乗れない人が多いってのがある
    理由は坂が多くて生活にあまり使わないからとか。

    そう言った環境であれば発明できていても生活に利用したりするのはまた別の発明発見になるから門戸が狭いんじゃないかな
    蒸気機関も古代ローマで発明されていたけど、奴隷が労働力だったから産業に役立てる概念がなく見せ物程度の扱いだったと言うし
    24  不思議な名無しさん :2018年11月26日 10:55 ID:805Qlf5s0*
    荒れた土地や坂道では使い物にならんから限られた平地でしか使えないもんな
    土木技術も相当必要だったんだろうし
    馬や牛に乗せて運んだほうがスピード、走破性どちらも上だろうね
    25  不思議な名無しさん :2018年11月27日 08:16 ID:xoWbZpzc0*
    車輪つーか丸太の上にゴロゴロはやっとったやろ
    26  不思議な名無しさん :2018年11月27日 09:01 ID:y0hPZwJ.0*
    ローマも秦もすごいな
    国中に戦車専用の道路を作って反乱等に即時対応できるようにした
    インフラ整備を2000年以上前に考え整備したんだから
    27  不思議な名無しさん :2018年11月27日 19:48 ID:TXbDufxV0*
    緩衝機器のない車輪て以外と不便でからね
    28  不思議な名無しさん :2018年11月28日 00:12 ID:99NbshGx0*
    農場や工事現場で便利に使えそうな一輪車も無いってのが不思議だな

     
     
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