本日のおすすめニュース
現代の建築ももちろん凄いですが、こういった昔の建築法もロマンがあっていいですね。
もしかしたら、いざという時に役立つかも・・・?
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コメント一覧
すげー
組み立てる木の寸法はある程度合わせないとだめだよね?丸太とかでもできるのかな
面白いけど、実際に川に橋かけるのには向いてないし何に使ってたんやろ?
ダビンチ作だとおもってた。
※3
これの応用でつなぐように組み立ててデカい橋にするんじゃないかな
たぶんだけど
これの応用でつなぐように組み立ててデカい橋にするんじゃないかな
たぶんだけど
猫くらいは乗れるのかな割り箸橋
これ韓国が起源やで
水車つくれん国がか。
さすがお父さん…
唐突なアライさんで草
割り箸のええやん
ペット遊ばせたい
ペット遊ばせたい
日本にもどこか季で組み立てただけの橋あったよね
釘を使わない耐震建築といい、日本発祥だと思ってたものが古代中国に既にあったって技術多くてビックリした
釘を使わない耐震建築といい、日本発祥だと思ってたものが古代中国に既にあったって技術多くてビックリした
>>12
日本発祥はびっくりするくらい少ない
日本人はいいと思ったら素直にパクり、自分たちに合うようにより進化させるのが得意な人種だよな
日本発祥はびっくりするくらい少ない
日本人はいいと思ったら素直にパクり、自分たちに合うようにより進化させるのが得意な人種だよな
うおーすげえ
これは早速真似したくなる
これは早速真似したくなる
支那人は高度な技術を衰退させるからな
重機が無い時代に万里の長城とかも作ったのにな
重機が無い時代に万里の長城とかも作ったのにな
※13
ほんと、中国父さんなんでああなっちまったのかなあ
まあ明や清や中華民国がすごかったか?っていわれりゃウーンだが
ほんと、中国父さんなんでああなっちまったのかなあ
まあ明や清や中華民国がすごかったか?っていわれりゃウーンだが
>>3
いっぱいアーチ作って上に板かなにか敷いたんかね
__________
∩∩∩∩∩∩∩∩∩∩∩∩∩∩
↑こんなんとか
小川とかなら十分しゃないかな
いっぱいアーチ作って上に板かなにか敷いたんかね
__________
∩∩∩∩∩∩∩∩∩∩∩∩∩∩
↑こんなんとか
小川とかなら十分しゃないかな
ん?今の中国はすでに最先端の技術国だが。
あと10年したら日本はどの分野でもかなわなくなってるよ。
古代から一貫してアジアの盟主だし。
100年単位で衰退することはあっても、その後普通に強国に戻ってる。
あと10年したら日本はどの分野でもかなわなくなってるよ。
古代から一貫してアジアの盟主だし。
100年単位で衰退することはあっても、その後普通に強国に戻ってる。
地面の上でなら置いて組めるけど、実際の橋は空中だよな・・・
この寸法だからひょいひょい組んでるけど
実際川に渡すなら木材も相当の太さ長さになるよね
そんで川に入って結構な高さ持ち上げる必要があると
それ歩いて渡河できんじゃね?
実際川に渡すなら木材も相当の太さ長さになるよね
そんで川に入って結構な高さ持ち上げる必要があると
それ歩いて渡河できんじゃね?
いやほんとに
この工程、構造が合理的になる使い道が分からない
人力ならせいぜい2-3mが限度だろうしだったら丸太渡した方が早いだろ…
この工程、構造が合理的になる使い道が分からない
人力ならせいぜい2-3mが限度だろうしだったら丸太渡した方が早いだろ…
>>17
そんなん組める小川なら歩けるやろ・・・
深くなれば丸太は浮いてしまうわけだし
組めない成り立たない
実在したか怪しい
そんなん組める小川なら歩けるやろ・・・
深くなれば丸太は浮いてしまうわけだし
組めない成り立たない
実在したか怪しい
いや何か道具を使わんと絶対に持ち上がらんだろw
安全性とかいう概念なさそうだよね中華って
>>7
草
草
>>16
そりゃ後乗り漢民族は人を増やすしか能が無いからな。
そりゃ後乗り漢民族は人を増やすしか能が無いからな。
クレーンがいるな
歩いて渡れないレベルの川に架けるなら足場なり滑車付きの櫓みたいの必要だろうけど
そんなもん川の中に作れるならもう普通の橋作れよw
そんなもん川の中に作れるならもう普通の橋作れよw
細い用水路用の橋かなにかか?
BGMがロンドン橋落ちたでワロタ
※18
一貫はない
モンゴル清あたりは数百年単位で衰えている
特にモンゴルは明白に数百年支配下にある
清は中華帝国兼満州だが元は法的にも中華王朝が下位にあった
大日本帝国時代も明らかにアジアの盟主ではない。
大体100年衰退することがあるなら一貫ではないだろう
日本語が間違ってる
※12木組ももともと中華発祥だが、日本は湿度が高く鉄が錆びるので釘が少ない工法が発達した。そうして元祖を超える技術も生んだんだぜ
※13
中華も異民族のものを中華民族として水増ししてるけどなw
一貫はない
モンゴル清あたりは数百年単位で衰えている
特にモンゴルは明白に数百年支配下にある
清は中華帝国兼満州だが元は法的にも中華王朝が下位にあった
大日本帝国時代も明らかにアジアの盟主ではない。
大体100年衰退することがあるなら一貫ではないだろう
日本語が間違ってる
※12木組ももともと中華発祥だが、日本は湿度が高く鉄が錆びるので釘が少ない工法が発達した。そうして元祖を超える技術も生んだんだぜ
※13
中華も異民族のものを中華民族として水増ししてるけどなw
どの橋でも下準備が必要なのは当たり前
この建築法が優れているのは、その下準備さえ完了させれば一気に完成まで持っていける所ではないか
この建築法が優れているのは、その下準備さえ完了させれば一気に完成まで持っていける所ではないか
ダヴィンチの橋って名前なんだけど
幅数mの深い堀を軍団で効率的に渡るにはいいかも、板敷けば馬も乗れそうだし
現代の高層建築でも竹で足場組む国だから、この方法で大規模な橋を作ったりしてたんじゃね
現代の高層建築でも竹で足場組む国だから、この方法で大規模な橋を作ったりしてたんじゃね
中国は時代の最先端を走っているからな
低スペの国産スマホを作っている日本も見習えよ
低スペの国産スマホを作っている日本も見習えよ
すげぇ
謎の中華推しが沸いてて草
>>13
昔は日本に色々な事を教えてくれた中国も今となってはなんでパクりの国みたいなイメージになってしまったのか
元々は中国4000年の歴史とか独特の文化を持ってるイメージだったのに
ちな歴史は詳しくない。
昔は日本に色々な事を教えてくれた中国も今となってはなんでパクりの国みたいなイメージになってしまったのか
元々は中国4000年の歴史とか独特の文化を持ってるイメージだったのに
ちな歴史は詳しくない。
中国は結局トップの資質に大きく作用されるからな
形だけ共和国で実質的には帝政のまま
形だけ共和国で実質的には帝政のまま
>>22
人は通れても馬が通れないところを通れるようにするとか
当時馬がいたかは知らんが
人は通れても馬が通れないところを通れるようにするとか
当時馬がいたかは知らんが
でんじろうかなんかの番組で大きい橋作ろうとして失敗した奴じゃん
歩いて旅をする時代の足を濡らさないことはそれなり有効
寒い土地では凍傷の、暑い土地では病気のリスクが高まる
夜になったら履き物を脱いで清潔にできる時代ではないからな
組む人はまぁ濡れちゃうとしても軍隊やキャラバンなら先頭の奴に組んでもらって本隊は濡れずに通過できる
使うときもこれ一組で川を渡ろうと思ったらしょっぼい水たまりみたいなのしか越えられないけど
例えば泥湿地とかの足場がぐずぐずなところでいくつか組んで板渡せば荷車が通せる
簡単に組めて強い構造は工夫次第で使い方いろいろだ
寒い土地では凍傷の、暑い土地では病気のリスクが高まる
夜になったら履き物を脱いで清潔にできる時代ではないからな
組む人はまぁ濡れちゃうとしても軍隊やキャラバンなら先頭の奴に組んでもらって本隊は濡れずに通過できる
使うときもこれ一組で川を渡ろうと思ったらしょっぼい水たまりみたいなのしか越えられないけど
例えば泥湿地とかの足場がぐずぐずなところでいくつか組んで板渡せば荷車が通せる
簡単に組めて強い構造は工夫次第で使い方いろいろだ
吊橋やけど日本にも猿橋とか高技術の橋あるよな。猿橋は地味やけど雨の多い山の中にあるから腐食を防ぐ為のちっちゃい屋根が柱や添え木?にたくさん付いてて本当にお猿が作ったみたいにかわええ。
この中国のもだが木造文化は趣深くて味わい深いよな。
この中国のもだが木造文化は趣深くて味わい深いよな。