4: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 17:34:34.80 0
1977年 葛西駅
1969年 浦安駅から西船橋方面を見る
5: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 17:35:14.26 0
6: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 17:45:06.91 0
でもこうなんだよ
何もないんだよ
8: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 17:47:01.18 0
9: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 17:47:24.72 0
10: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 17:47:57.39 0
11: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 17:48:08.61 0
そらそうだろ
12: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 17:49:16.14 0
13: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 17:49:37.86 0
15: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 17:56:13.34 0
浦安とか市川とか大震災の地盤沈下酷かったもんな
16: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 17:57:07.06 0
葛西・浦安・行徳の地図を見て、道路がぐちゃぐちゃしてるところは昔からの集落
道路が直線のところは何もなかった(田んぼだった)場所
18: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 17:59:03.03 0
木場駅も地盤が緩いからシールド工法で掘られてる
19: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 17:59:49.47 0
荒川の鉄橋で強風で脱線事故があったのを覚えてる
22: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 18:07:56.91 0
東西線が出来る前の葛西浦安行徳は辺鄙な漁村
23: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 18:09:18.13 0
東西線の歴史
1964年(昭和39年)12月23日 高田馬場 - 九段下間 (4.8km) 開業。5000系営業運転開始。[注釈 5]
1966年(昭和41年)3月16日 中野 - 高田馬場間 (3.9km)・九段下 - 竹橋間 (1.0km) 開業。
1966年(昭和41年)10月1日 竹橋 - 大手町間 (1.0km) 開業。国鉄301系が投入され相互直通運転開始。
1967年(昭和42年)9月14日 大手町 - 東陽町間 (5.1km) 開業。
1969年(昭和44年)3月29日 東陽町 - 西船橋間 (15.0km) 開業(全線開業)、快速運転開始。
1979年(昭和54年)10月1日 西葛西駅開業。
1981年(昭和56年)3月27日 南行徳駅開業。
2000年(平成12年)1月22日 下妙典信号所を昇格して妙典駅開業。
https://ja.wikipedia.org/wiki/東京メトロ東西線 西葛西、南行徳、妙典は後から出来た駅
25: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 18:18:41.20 0
原木中山は最初からあったんだな
26: 名無し 2019/04/27(土) 18:21:16.16 0
こんなところによく地下鉄通そうと思ったな
32: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 18:48:24.54 0
>>26
本来東陽町終点になる筈だったが総武線混雑緩和の為西船橋迄延伸した経緯ある
40: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 20:41:05.48 0
>>32
それでも混雑が収まらないから都営新宿線が本八幡まで延びている
29: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 18:36:22.88 0
総武線のバイパスとして作られたんだけど今となってはもう1本欲しいぐらいだな
31: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 18:41:50.37 0
首都圏の混雑率1位が東西線で2位が総武線各停なんだよね
33: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 19:23:24.08 0
何もなく土地買収しやすく建設費安く出来るから高架式
34: 名無し 2019/04/27(土) 19:41:40.15 0
そうか
ここ地下鉄なのに高架なんだwww
37: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 20:22:47.46 0
地上駅の方が駅前は栄えるよな
39: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 20:33:36.16 0
A 列車でいこうみたいな
41: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 20:54:26.90 0
妙典の辺りは25年くらい前はただの荒地だったよな
初めて見た時びっくりした
都心から30分以内に広大な荒地があるなんてって
43: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 21:08:47.44 0
俺が幼稚園の頃に東西線が川に落ちてたな
地下鉄が川に落ちるなよと思った
47: 名無し 2019/04/27(土) 21:22:10.65 0
>>43
ええ…?
49: 名無し募集中。。。 2019/04/28(日) 00:37:47.24 0
>>43 >>47 横転事故じゃね?
強風で荒川の橋の上で横転した
営団地下鉄東西線列車横転事故
1978年(昭和53年)2月28日 午後9時34分ごろ
営団地下鉄(現東京メトロ)東西線の中野行き快速列車(営団5000系5018F、10両編成)が、
南砂町 - 葛西間(当時、西葛西駅は未開業)の荒川中川橋梁上で竜巻による突風を受けて後部2両が西船橋方面行きの線路上に横転、1両が脱線。負傷者23人。
このため、今でも強風が吹くと南砂町-西葛西間は減速、または不通になる
京葉線も同様
45: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 21:18:19.67 0
都営新宿線の本八幡の先は別会社で千葉ニュータウンに伸びる構想だったんだよな
46: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 21:21:59.15 0
昔から栄えてるとこは凄いゴミゴミしてる
48: 名無し募集中。。。 2019/04/27(土) 21:32:11.13 0
八幡や市川より行徳のが栄えてるし活気もあるな
西葛西と並んで外国人が激増したのが大きい
50: 名無し募集中。。。 2019/04/28(日) 01:56:29.04 0
行徳のステップにMac買いに行ったな
51: 名無し募集中。。。 2019/04/28(日) 03:33:04.27 0
20年前シティハウス2に住んでたわ
このあたりの農家は地主になって金持ってるだろうな
52: 名無し募集中。。。 2019/04/28(日) 06:48:42.52 0
東陽町の西船橋行ホーム先頭端に気象警報標識掲示していたよな
図鑑でしか見たことなかったから嬉しかったわ