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【驚愕】あのとき何があったのか?日航ジャンボ機UFO遭遇事件、機長の手記がこちら→

2019年06月20日:18:06

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コメント( 65 )



2: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:03:58.64

日航ジャンボ機UFO遭遇事件

日航ジャンボ機UFO遭遇事件は、1986年11月17日に日本航空の貨物機が、アメリカ合衆国のアラスカ州上空で未確認飛行物体(UFO)に遭遇した事件。
https://ja.wikipedia.org/wiki/日航ジャンボ機UFO遭遇事件

4: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:06:48.53
ひと昔前、例えば縄文時代に、ひとりの狩人が、山中で、現在、一般に使われているテレビに出会ったとしたら。仲間になんと説明するであろうか。多分、誰にも理解されずに神様の前に仲間に連れられて行き、御祓いを受けさせられ清められることであろう

5: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:07:11.01
そんな出会いにあってしまったのである。アラスカ半島の北岸では 11月も半ばになると、日中でも太陽が見られなくなる、極地を通過するエアールートの下方では、本格的な冬を迎え、年が明ける3月頃までは暗闇がこの地を支配する

6: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:07:59.93
そんなある日、1986年11月17日、アイスランドのケフラビック国際空港を出発し、北極ルート経由でアラスカ州アンカレッジ国際空港へ出発した

7: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:08:33.68
日本航空B747 ジャンボ貨物便JL1628便が、アラスカ半島上空で、約50分にわたり、小型宇宙船2隻及び大型宇宙母艦1隻の異常に近い距離までの接近を受けた。

8: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:09:48.61
被害、危害は受けなかったが、人間の科学では理解出来ない事柄が多く見られたので順を追って記録することにする。

9: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:10:42.12
10月も半ば頃に、友人から特別便の編成を聞き、少なからず喜んだ。我々仲間うちの気質として、新型機、新型の機器 オフライン空港の使用など、常とは変った事に大いに興味がそそられる

10: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:11:21.54
定年を控えた機長が新型機の訓練に移行させてもらえないとボヤくのもその典型でもある。立場が同じならば私くしも変らないはずである。今回の特別便は、フランス産ワイン、86年度産出のボショレーヌーボーの大量輸送が任務である。

11: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:12:17.78
担当区間はアイスランドからアンカレッジ迄の2967浬約5500kmの距離で約6時間20分の飛行が予定されていた。北極ルートの通常の飛行に比べて、飛行時間が2/3という、比較的に短いフライトである。
日航機のケフラビック空港への寄港は過去2回あり旅客の容体の急激な悪化など緊急時のみであった。

12: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:12:46.60
ヨーロッパへの往き帰りに、遠く氷河に輝く、アイスランドの山波を横目にとらえながら、通過するのが常であった。
去る10月に行われた、米ソ主脳会談会場のあるライキャビックは50km東側に位置し、楽用車で45分の距離にある。
今回のフライトの目的は、パリからアンカレッジへ直行するよりも途中でアイスランドへ寄港した方が、貨物の搭載量を増やす事が出来るため計画されたものである

13: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:13:51.68
しかしながら冬期であるために、滑走路の表面が氷で覆われでもすれば、離陸性能に影響を及ぼすため、せっかくパリから空輸してきた貨物の一部分を取り下ろす状況になりかねない。
天候の変化には、ロンドン空港支店より同行のディスパッチャー松田氏、マネージャー蒲地課長、整備担当の松本氏など、非常に気を配り貨物の搭載量の決定について、ロンドン及びパリと連絡が繁雑に行なわれていた。
NATO海、空軍基地も併設されているケフラビック空港の11月の平均気温は北緯64°(フェアバンクス市付近)に位置するところとしては最高3℃最低-0.3℃と暖かくメキシコ暖流の影響は大きい。

14: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:14:59.98
ファーストオフィサーの為藤氏、航空機関士の佃氏と、総勢6名の日航マンが真夜中の12時に小雨まじりのケフラビック空港に到着した。到着後、早々に受け入れ体勢を整えるために、3名の方の活動が始まった。
真夜中にしかも、他社の施設を借りての作業である。いつも熱い思いで頭が下がる。

15: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:15:25.34
我々は港町に面した住宅街の中にある室数8つほどの新築したばかりのホテルへ向った。
アイスランドは温泉国、豊富な温泉水を暖房に利用してあり室内は暖かく快適であったが、ベットの狭いのには驚いた。
デンマークの羽毛布団が巾135cmである理由がわかったような気がする。約17時間ほどの滞在である。

16: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:16:02.15
心配していた天候も、幸運なことに朝方には回復し日中には太陽も顔をのぞかせ、折りからの名物の強い北東風と3℃前後の気温に助けられ、滑走路も凍ることなく充分なる準備と余裕を持って、3名の日航マンの見送るなかを20時42分に特別機はケフラビック空港を後にした。

17: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:16:31.94
我々の取った飛行コースは、グリーンランド南東部より、大氷高原のグリーンランドを横切り、グリーンランド中部西岸に位置する米軍基地のあるチューレへと直行のコースを取った。
グリーンランド上空の飛行は、月も満月に近く、右前方上空にあり夜間飛行としては、視界も広く開いて良好ではあったが、しかしながら気流が不安定で、2時間ぐらい揺れに揺れたが、旅客便の厳しさを思うと、比較的に気疲れせずにすみまずまず順調なフライトであった。
チューレを過ぎた後、北極海航空路シエラに沿って、カナダ領極地北部を南西下しカナダ北岸のシングル、ポイントを目指した。
カナダ領シングルポイント(北緯68度55分西経137度15分)上空でエドモントンセンターに位置通報を行なったのがアラスカ時間で午後4時52分頃であった。
月も真後にまわり、水平線近くにあるせいか、周囲は、すっかり漆黒の闇と化していた。

18: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:17:10.53
エドモントンセンターからはアラスカ領空へ移行する地点ポタットでアンカレッジセンターとコンタクトせよとの指示を受けた。
ポタットはアンカレッジの北北東約480浬約890kmの位置にあり北緯67度56分西経141度がその地点である
午後5時5分ごろに、アンカレッジセンターと交信が開始された。
事前に承諾を受けている我々の飛行コースは、ジェット529でフォートユーコンへ直行でネナナへジェット125でトルキートナ、テェィガー経由アンカレッジというコースである。
アンカレッジセンターはトランスポンダーコード(識別番号)を指示すると同時に我々をレーダースコープ上に補足し、トルキートナへの直行を指示して来た。
指示に従って直行コースを取るために、左旋回を開始した。
異変はその直後に発生したのである。

19: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:19:26.44
旋回方向に何かわからぬが光がある、トルキートナへ向けて、針路を決定し水平飛行に移ると、30度左前方、下方約2000フィート(600m)に航空機の灯火らしきものが、我々と同方向、同速度で移動している 我々の高度は35,000フィート(10600m)速度は900km/hから910km/hであった。
通信の傍受の段階でも、目視の段階でも、今まで発見していなかったので、特別任務の軍用機か、2機の戦闘機ではないかと、あまり気にとめなかった。数分経過したが、依然としてその位置は変らない。

20: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:20:22.60
気になりだした頃合に為藤ファーストオフィサーが確認のためにアンカレッジセンターを呼び出した、我々の近くを飛行している航空機の情報を知らせよ、アンカレッジセンターからは、北部空域ではほかの航空機はいないとの返答が来た。
おり返し、我々は航空機の灯火を目視していると報じた。
しばらくしてから、軍関係の航空機もいない、又地上のレーダーにも我々の機影以外はないと再度知らせて来た。
又、飛行高度付近に雲はないかと、数度、質問して来た。
下方の山合いに、はり着くような、まばらな雲があるだけで、中層高層にも雲はなく気流も安定していて、きわめて快適な状況であった。
どうもレーザー光線の発達に伴って、雲を利用して影像を描き、それらしい動きをさせることが多くなったらしい、多分コントローラーはその事を心配しているのかも知れない。

21: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:21:29.92
極地のツンドラ地帯まで来てのレーザー実験などあるまいなど考えながら左前下方を行く灯火を見守った。
どうも2つの灯火の動きが、通常考えられる航空機の動きと異なる2匹の子熊がじゃれあっているように動き出した。
距離は充分に離れているし動きも大きくなく危険も感じられないため直行コースに沿って南下を続けた。
もしかして、UFOと言われるものかも知れないから、写真にでも撮っておけば、後でわかるかも知れないと、コックピット後部に置いていたカメラバックを持って来てもらい撮影に入った 依然として状況は変らないが、灯火は異常な動きを示している
風景写真を主に撮るためにASA100のフィルムを使用、オートフォーカスで目標に向けたが、焦点が合わず、レンズは伸縮をくり返す、オートフォーカスをマニュアルに変えシャッターボタンを押したが、なかなか今度はシャッターが閉まらない。
そのうちに飛行機も微妙に揺れるし全く撮影についてはあきらめ、カメラを収納し、灯火を監視することにつとめた。

22: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:23:10.45
灯火を意識し始めてから7分ぐらいは経過したと思われる頃突然、全く突然に、我々の顔面に2隻の宇宙船が制止して、さかんに光をはなっている。
コックピットの中も明るくなるし顔も少々ほてる感じがする、高速移動したため、その慣性を殺すための噴射なのか、顔前の一点に静止したまま見事に動かない
3秒-7秒ぐらい経過し、我々と同速で定速運動に入ると焔のような噴射はやみ、小さな円形の光になった、なんと、排気孔が大量に見えるではないか。

23: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:23:39.09
しかしながら中央部エンジン部分の上下は見えない。
胴体中央部は時折、炭火がはねるような、光のスジがスーッスーッと左右に飛ぶ 形は正方形、前方500~1000フィート やや上方 大きさ、DC-8型機の胴体ぐらい、無数に噴射孔がある。
その無数にある噴射孔より時折バランスを保つためか、ある所の噴射が強くなったり、弱くなったり、オートマティックにコントロールされている様子である。

24: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:24:21.20
危険と恐怖が全く感じられなかった理由は、あまりにも突然の移動で
もしその宇宙船がふらふら揺れたり、静止出来なかったりしたとすれば非常に危険を感じ、脱出のため我々は移動していたであろう
910km/h~のジャンボ機のカオ直前に突然出現してかつ静止した状態で我々と飛行するなど地球上の技術では不可能であろう
約3分~5分の間定位置のまま、飛行を続けた後、2隻はつらなって左方40度前方の方向に、また水平位置よりやや上方に移動していった。

25: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:25:31.29
この事はアンカレッジセンターには、通報していない。
あっけにとられたという方が正直であろう。
小型宇宙船が近づいていた10分ないし15分ぐらいの間、VHF通信で、送信、受信、共に感度が非常に悪くなりしばしばアンカレッジセンターとの間でのやりとりが乱れたが去った後は、元の良好な状態に復活した
計器、航空機には異常はない。
何のために、あんなに近くまで接近したのか。今もって理解できない。

26: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:26:30.57
飛び去った方向に、再び今度はうす淡白いひらべったい灯火が連なるように我々と、同高度、同方向、同速度で移動している
再びアンカレッジセンターと交信が始まる。10時の方向、同高度に灯火が見えるが、レーダーでは見えないか、どうか。
アンカレッジセンターからはレーダーには何も映っていないとの返答が来た。
地上の大出力のレーダーで映らないのなら、機上用レーダーでは更に無理だとは思ったが、目視している感じで、そんなに遠くはないと判断してデジタルウェザーレーダーを距離20マイル、レーダーの角度を水平位置にセットした。

27: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:27:16.69
スクリーン上に、灯火が見えている方向に距離7ないし8マイル(13km~15km)に大きな、緑色のまん丸の物体が現われたではないか。
アンカレッジセンターへ、機上レーダーでは10時の方向7ないし8マイルに補足しているが地上でも補足出来ないかと質したが地上局は全く、補足出来ていないようだ。
機上レーダーで航空機を補足する場合は通常、赤色で表示される。
機体の使用されている金属の種類が違うのだろうか、-アンカレッジセンターと交信している間に、まるで我々とアンカレッジセンターのやりとりが充分に解かっているかのように、徐々に2つの淡いうす白い灯火が左横 左ななめ後方30度へと移動していくではないか。
真横付近でレーダーからは完全にその姿は消えたのである。

28: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:28:20.49
前方に位置していた時は水平位置よりやや高い高度と思われたが、今度は若干水平線の位置より下の一番見えづらい位置に降下した。
中は目視でやはり7~8マイルである。
フォートユーコンをななめ右下に見ながら通過する頃より、南西の空の夕やけがかすかながら赤をおびほんのちょっぴり2~3mm程度に明るんだが、東側はあい変らずの暗闇である
はるか前方には米空軍のアイエルソン基地とフェアバンクスの街の灯が徐々に、その明りを増して来た

29: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:28:44.24
あい変らず、一定の間隔で追伴してくる、一体、先刻目前に現われた2隻の宇宙船なのか、暗くて、灯火だけでは識別が出来ない。
どうも、我々を水平線が明るんだ部分に置いて、彼等はきわめて有利な位置で飛行しているようだ。
今迄のところは危険は感じなかったが、目的がなにか理解出来ないため、不安の芽が若干頭をもたげはじめた。
アイエルソン基地の灯りとフェアバンクスの灯りがかなりはっきり輝きを増して来たころ、明りの帯の部分から北側に(手前側)山を4つか5つ、離れたと思われる地点に突然大きな2つの明りが発せられた。

30: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:29:37.78
ものすごく明るい、その灯は、周囲の山の斜面に積った雪によりいっそう輝きを増している。何か地面を探すか、または何物かを誘導するつもりの灯火なのか
アラスカ上空の飛行はほとんど昼間が主であって、何の灯火なのか判断に迷う。
宇宙船の基地なんぞという事はあるまい。それでは映画じゃないか。
何かあったはずだ。そうだアラスカパイプラインが走っている、輸送途中のガスステイションの火か、納得した。
アイエルソン及びフェアバンクス市上空に到着した、快晴であり、暗さに慣れた眼には輝くばかりの明るさだ。なんという明るさか。

31: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:30:39.80
丁度、明るい市街地上空にさしかかり、再び後方の位置にいる淡い白い灯火をチェックすると、なんとものすごい巨大な宇宙船がシルエットとして浮かび上ったではないか。
早く逃げなければ
アンカレッジセンターこちらJL1628右45°に変針を要求する
許可がくる迄の時間の長く感じられること、後方を再チェック、まだ変らずに追尾してくる。
こちらJL1628便に45°右に変針を要求する、物体から離れるために。
JL1628 こちらアンカレッジセンター、アドバイスする そのまま360°旋回をしてはどうか。
JL1628有難う360°旋回を続ける

32: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:32:06.53
オートパイロットヘディングモードでは旋回が遅いため、マニュアルモードで30度バンク右旋回に入れる 右方向を監視する 我々の進行方向には灯火は見えない、離れたかなと安心し、水平飛行に移り再び後方を確認すると、今迄と同じ位置に飛行しているではないか。
アンカレッジセンターJL1628 物体は編体飛行のようについてくる。高度の変更を要求する。31,000フィートそうだ31000フィートだ 
こちらアンカレッジセンターJL1628 31000フィートへ降下せよ。
飛行中の燃消費はほとんど計画通りであったが残燃料約38000ポンド逃げ廻る余裕はない。
何がなんでもアンカレッジへ向う以外にない。

33: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:32:42.47
アンカレッジセンターこちらJL1628  トルキートナーへ直行を許可されたし、
JL1628こちらアンカレッジセンター直行を許可する。
再び後方をe’kする。見事にぴったりと追従して降下しながら定位置におるではないか。
何が目的なのか。不安がよぎる。
JL1628 こちらアンカレッジセンター あなたは確認のためにスクランブルを要求するか
アンカレッジセンターこちらJL1628 我々はスクランブルは要求しない ただちに断った。

34: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:33:45.75
過去に確認のために飛び上った米空軍のムスタング戦闘機が不幸な出来ごとに出会っている
最新鋭のF-15といえども、はかり知れない科学時術を持つ彼等に向って事故が起きないという保証はない。
31000フィートでトルキートナーへと向う。やはり宇宙船は同じ位置から離れようとしない。
丁度そのころにアンカレッジを立ってフェアバンクスに向ったUALの旅客便が、我々と同じ管制区に移って来て、アンカレッジセンターと交信をはじめた。
JL1628便の近くに何かいるらしいので確認をしてくれないか、高度はJLが31000フィートなので33000フィートを許可する 指示する針路を保てと指示をしている。

35: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:34:06.98
どうやら宇宙船の上空を飛ばすらしい、我々は丁度マッキンレー山の東側を飛行中である。
UAL機が近づいて来た。
UAL機から位置を確認したいのでランディングライトの点滅をするように要求され、その位置を目視で確認した。
UAL機がどんどん近づいてくる、彼等も遠くから眼を皿のようにして見ていてくれる。
UAL機が真横まで来た時、それまで定位置でついて来た宇宙船は、一瞬の間に消え去った。

36: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:34:39.53
と同時に月の明りがまわり一面を明るく照らしはじめたのである
トルキートナの北方75浬アンカレッジより150浬(約276km)で、異常接触の幕は下りたのである
約50分の飛行であった。
同乗の仲間は可愛い盛りの子供さんをかかえた、一家の主人であり前途洋々たる人生が待ち受けている人達である。
本当に何事もおこらずよかったと考えている次第である。

37: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:35:12.17
最後の幕切れは、作り話しよりはるかにうまい具合に終りを告げたわけであるが今回の宇宙船のフライトは、目的がわからないため不安にはなったが一切、危険を感じる事はなかったのです。
皆様はいかが感じられましたか。
私くしは人間が5百年か千年後か遠い将来に、いずれは彼等と出会い、必ず確認されることを願って、ここに11月17日の出会いを記録いたしました。

40: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:41:54.56

41: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:42:51.42
1986年の「日航ジャンボ機UFO遭遇事件」に新展開が!
https://www.youtube.com/watch?v=ST3G0q5rCgA


1986年の「日航ジャンボ機UFO遭遇事件」に新展開! パイロットの手記発見「2機のUFOに付きまとわれ…」
https://tocana.jp/2018/10/post_18268_entry.html

42: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:43:09.41
1986年アラスカ上空UFO遭遇事件!たけしの超常現象SP
https://www.youtube.com/watch?v=CaLpIdA6n_Y


44: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:51:19.40
【字幕】日航機UFO遭遇事件~アラスカ・アンカレッジ~
https://www.youtube.com/watch?v=fxNCZLtV0VU


45: NASAしさん 2018/12/31(月) 17:56:29.86
UFO DISCLOSURE PROJECT-2-日本語翻訳.mp4
https://www.youtube.com/watch?v=qhcTtqcDreM


最初に証言台に立った、ジョン・キャラハンさん

48: NASAしさん 2018/12/31(月) 18:03:13.48

50: NASAしさん 2018/12/31(月) 18:30:04.45

51: NASAしさん 2018/12/31(月) 18:31:53.04
50NASAしさん2018/12/31(月) 18:30:04.45
スティーブン・グリア 公式サイト
http://siriusdisclosure.com/
「ディスクロージャー」翻訳者 廣瀬保雄

http://www.peopleknow.org/ds08pro/

52: NASAしさん 2018/12/31(月) 18:46:39.82
スティーブン・グリア 公式サイト
http://siriusdisclosure.com/
グリア氏の著書
「UFOテクノロジー隠蔽工作」
www.amazon.co.jp/dp/4839701350
「ディスクロージャー: 軍と政府の証人たちにより暴露された現代史における最大の秘密」
www.amazon.co.jp/dp/4864512515
ディスクロージャー翻訳者 廣瀬保雄氏のサイト
http://www.peopleknow.org/ds08pro/
↑公開プロジェクトの摘要書の全訳(仮訳)のPDFを無料公開してくれている

53: NASAしさん 2018/12/31(月) 18:49:31.56
http://newworldorderwiki.blogspot.com/2014/11/ufo.html
<動画を見る時間がない方のためのまとめ>
『証言者は、ほとんどがアメリカ軍関係者。陰謀論で語られる「影の政府」が実在する、日本では超常現象研究家(UFO研究家)の韮澤 潤一郎氏などが話している「UFOが核兵器やミサイルを使用不可能にする」などが語られている』

54: NASAしさん 2018/12/31(月) 19:33:27.30
UFO ディスクロージャー・プロジェクト(日本語字幕)
https://www.youtube.com/watch?v=UzJnZqpFzN0



司会 ジョン・サイファー
スティーブン・グリア 03:17~
ジョン・キャラハン-(公開プロジェクトの摘要書-75p) 14:51~
チャールズ・L・ブラウン-(167p) 19:35~
マイケル・スミス-(92p) 23:20~
エンリケ・コルベック-(103p) 25:53~
グラハム・ベスーン-(96p) 31:00~
ダン・ウィリス-(288p) 33:53~
ドン・フィリップス-(240p) 35:42~
ロバート・サラス-(122p) 43:12~
ドワイン・アーンソン-(127p) 48:42~
ハーランド・ベントレー-(270p) 51:25~
ジョン・メイナード-(263p) 55:31~
カール・ウルフ-(259p) 58:03~
ドナ・ハーレ-(261p) 1:00:24~
ラリー・ウォーレン-(204p) 1:03:58~
ジョージ・ファイラー3世-(189p) 1:06:20~
クリフォード・ストーン-(219p) 1:11:02~
マーク・マカンドリッシュ-(291p) 1:13:48~
弁護士 ダニエル・シーハン 1:20:25~
キャロル・ローゼン-(174p) 1:28:33~
スティーブン・グリア 1:34:21~

55: NASAしさん 2018/12/31(月) 19:34:54.68
29 :あなたのうしろに名無しさんが・・・:04/02/14 00:44
いつだったか忘れたけど、テレビで機長にインタビューしたテープが見つかって
公開されてた、UFO研究家との対談形式のような感じだったかな、機長によれば
「50分間も錯覚を起こしてたら飛行機には乗れんよ」といっていた。
あの事件は、3人同時に目撃しているので、非常に信憑性は高いと思うな。
それに、数年前アメリカでは政府高官などによるUFOの事件を暴露するディスクロジャー
でも、日航機の遭遇事件のことも触れてた、やはりレーダーに映っていたらしいよ

56: NASAしさん 2018/12/31(月) 19:35:20.69
20 名前: あああ試験だってのに 投稿日: 02/05/10 11:54

えーい、ついでだ。

日航機長の目撃事件は、一報聞いただけのクラスの木星説で否定という人が多いっすけど、木星じゃ説明なんかできないっす。
実は、あの貨物機の3人は、アラスカ到着後、アルコールと薬物の試験を受け、その後個別に事情聴取されてるっす。
でもって、アメリカ航空当局の調査の結果、「正体不明」とされ、正式にFAAの公文書に記載されてるっす。
一応ニアミスになるんで、クラスが及びもつかない徹底的な調査をされた結果なんすね。
だから、こいつも「何か」を見たんじゃないかな、と思うっす。

57: NASAしさん 2018/12/31(月) 19:37:30.56
77 :あなたのうしろに名無しさんが・・・:04/02/15 09:54

えーと、確か小型機は映ってなかったが、バックに現れた母船の方はレーダーには
映っていた。けどFAAは最初「映っていなかった」と発表した。ところがFAAが
見解を発表する前に、何と事件の直後に地元の放送局が管制官にインタビューして
おり、そこで管制官がレーダーに正体不明の物体が映っていた事を既に明かして
しまっていた。それがニュースに流れた為、慌ててFAAは「映っていたけど調査中」
と訂正、後日「あれは木星か火星」という結論になってしまった(w

>>32
>こういうのを上に報告すると精神障害に看做されて地上勤務にさせられるんでしょ?

実際、この機長さんは地上勤務に廻されてしまったよ。ちょっと気の毒だった。
証言は非常に具体的で一聴には値すると思う。プラズマの類では全く無い。
多数のジェットエンジンノズル(のようなもの)を方向を変えて噴射しながら、
交互に回転させて飛行するというこのUFOの推進方法は、他に類を見ないタイプ
で非常に興味深い。地球製(軍が秘密裏に作っている物)であった可能性もある。

59: NASAしさん 2018/12/31(月) 19:45:25.87
8 :あなたのうしろに名無しさんが・・・:2001/05/10(木) 01:49
Campaign for Disclosure
デスクロージャーのためのキャンペーン

Live Broadcast Date: Wednesday, May 9, 2001
生放送期日:2001年5月9日(水)
Live Broadcast Time: 9:00am EASTERN TIME
生放送時間:9:00am、東の時間

今朝5月9日(水)に20以上、軍事、知能、政府、UFOあるいは地
球圏外の乗り物の現実、地球圏外の生物体および生じる高度
なエネルギーを確立するために、企業かつ科学的な目撃者は、
ワシントン(DC)でナショナルプレスクラブと推進の技術で前に
入るでしょう。この直接の証言の重量は、政府ドキュメンテー
ションおよび他の証拠の支援と共に、スティーヴンM.グリーア
博士によれば、疑問なしでこれらの現象の現実を確立するで
しょう、試合を主催している開示プロジェクト(Disclosure
Project)の監督。

----------------------------------------------------
つーこったそうな。

60: NASAしさん 2018/12/31(月) 19:45:50.99
11 :あなたのうしろに名無しさんが・・・:2001/05/10(木) 02:09
公式の場で>>8のような発表がされたことにまず驚き。
質問していた一般紙の記者も声が震えていた。
なにしろ現役の軍人とかも証言していたし、生放送で。

61: NASAしさん 2018/12/31(月) 19:47:40.14
70 :こんな感じ?:2001/05/12(土) 05:53

Disclosure Projectっていうのは、
UFOには宇宙人が乗ってるって政府に認めさせようっていうグループなんだって。
それでそのグループ(以下DP)が記者会見を開いたそうな。

DPの主催者のSteven Greerっていう人(お医者さんでUFO研究家)が言うには、
人類にとっての子供時代は終わりで、
これからは宇宙文化の中で大人になっていく時代なんだって。

で、この記者会見はNational Press Clubってとこで開かれたんだけど、
TVカメラもたくさん来てて、
元軍人のおじーさん達も証人として20人来てたんだって。

62: NASAしさん 2018/12/31(月) 19:48:16.89
71 :70:2001/05/12(土) 05:55
アブダクションとかインプラントとかそういう話っていうのは
だいたい40年~60年代に出来上がってて、
最近はあんまり聞かないけど、

この元軍人のおじーさん達は、そういう時代に
不可解な物体だとか、光とか見た人たちなんだよね。
宇宙人は見てない人が多いけど。

63: NASAしさん 2018/12/31(月) 19:48:40.97
73 :70:2001/05/12(土) 05:56
でも、Stone(元陸軍)っていう人は、UFOの墜落現場で宇宙人を見たんだって。
生きてるのもいたんだけど、
どんな風か説明し出すと時間がいくらあっても足りないらしい。
文書に残されている宇宙人の種類は57種(そのうち3つがグレー)あって、
人間に似てるのもかなりいるし、物に触れるだけで色がわかるのもいるらしい。

この記者会見が議会で公聴会が開かれる引き金になるといいな。
Steven Greerって人が言うには、
宇宙人の存在を隠蔽してるって言う人達400人と話をしたんだけど、
ほとんどの人は話したがらないらしい。圧力もかかってるようだし。

この記者会見では、科学的な証拠はほとんど提出されなかったけど、
元軍人っていう信頼できる人たちがUFOには宇宙人が乗ってるって
信じてるってとこが今回のポイント。
本当に宇宙人連れてきたわけじゃないけど。

ま、少なくとも心理学とか政府の秘密主義の副産物を垣間見るとしても面白いって。
証人たちはまじめだし、ずっと悩んできたわけだし、
上司が隠蔽してしまったものを見たわけだし。

64: NASAしさん 2018/12/31(月) 19:49:08.97
74 :70:2001/05/12(土) 05:57
Brown(空軍)って人は「私を信じて」って言ってる。
2年前にUFO現場を分析してて不可解な物体を2つ見たんだって。
Bethune(元海軍パイロット)も
1951年にアイスランドで光がドーム付きの円形に変わったのを見たって言ってるし、
Salas(元空軍)も1967年にモンタナで赤い発光物体が核兵器の近くに浮いてるの見たんだって。
で、核兵器も使えない状態になったらしい。
宇宙人の仕業?

他にもいろいろ話はあったけど、
ブッシュ政権に宇宙人との戦闘に備えてシールドを建設してほしいって言う人たちもいたんだって。
じゃ、誰がこの話を隠蔽してるのかっていうと
Greerによると、そういう組織は色々あってどこにでもいるんだって。

65: NASAしさん 2018/12/31(月) 19:49:25.69
75 :70:2001/05/12(土) 05:58
まぁ、色んな不安とか疑問(俺達ってヴァカ?とかアポロって本当に月に行ったの?とか科学的な疑問とか)がわいてくるんだけど、それは置いといて。

66: NASAしさん 2018/12/31(月) 19:50:09.49
76 :70:2001/05/12(土) 05:58
どっちがlikelyなscenarioか考えてみましょ。
どっちがありそうな話か。

その1.
知的生命体が核兵器を発見した我々のところに遠路はるばるやってきて、
見られたいとき以外には隠れてて、
政府は宇宙人の存在を50年も隠してて、
メディアや科学者たちをだましてて、
でも、隠蔽も完璧じゃないからスーパーで
「UFO」なんて名前の焼きそばが売ってたりして、
Steven Greerみたいな人たちが嘘を見抜いて、
我々が宇宙同盟の時代へ到達する手助けをしてくれる。

その2.
本当はほんとじゃないこと信じるやつっている。

73: NASAしさん 2019/01/08(火) 19:56:47.25
UFO ディスクロージャー・プロジェクト(日本語字幕)1
https://www.nicovideo.jp/watch/sm24826445


UFO ディスクロージャー・プロジェクト(日本語字幕)2
https://www.nicovideo.jp/watch/sm24826710

76: NASAしさん 2019/02/21(木) 00:05:53.20
寺内氏の貴重な証言手記のup感謝。
全文コピーした。

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コメント

1  不思議な名無しさん :2019年06月20日 18:15 ID:.oll3Mpf0*
とりあえず中で出すね!ビュルルルルルルルルルルルルルルルル!
2  不思議な名無しさん :2019年06月20日 18:19 ID:MuDy0.KK0*
機長あなた疲れてるのよ
3  不思議な名無しさん :2019年06月20日 18:39 ID:QjRHn1yx0*
エンジェル・パスさんが書き込んでたやつだな。
あの人の調査は何らかの形で世に出してほしかったな。
4  不思議な名無しさん :2019年06月20日 18:40 ID:sY36.CYV0*
話がなげーよ
それでも機長か
5  不思議な名無しさん :2019年06月20日 18:41 ID:s1xeHJRw0*
ベテランパイロットにUFO見たことない人ってほとんどいないらしいな。
パイロット同士で飲むとUFO話で盛り上がるんだと。
6  不思議な名無しさん :2019年06月20日 18:54 ID:s4EinsBl0*
虚言癖のあるパイロットだっている
それだけのハナシ
7  不思議な名無しさん :2019年06月20日 19:07 ID:yfvow.V.0*
タイムスリップしてきたUSSエンタープライズだよ
タイムパラドックスを防ぐために色色と整合性付けて未来戻るから、機長の話が理解されないのも無理はない
8  不思議な名無しさん :2019年06月20日 19:08 ID:iBKjNgR.0*
もうね、ノートの書き方からして、まともじゃないように見える
なんか闇を感じる
9  不思議な名無しさん :2019年06月20日 19:20 ID:LcF3kf3E0*
最近はこんな話聞かないよねww
10  不思議な名無しさん :2019年06月20日 19:22 ID:5SYLyyxk0*
UFO関連以外でも面白い文章だったのに最後の陰謀論関係は蛇足だ
11  不思議な名無しさん :2019年06月20日 19:23 ID:PuzZA.go0*
中々知性を感じる文章でした
12  不思議な名無しさん :2019年06月20日 19:25 ID:qlNJudWc0*
例え文才が無くとも、縄文時代を「ひと昔前」なんて普通は出んよ。
また、パイロットが操縦時にボーっとしたり、惚けたり、
つまり恍惚になったりする症状は沢山報告されてるし、
尤も一過性で、逆噴射は端から異常だっただけの例外だけどね。
多分、夢うつつの記憶で書いただけでしょう。


13  不思議な名無しさん :2019年06月20日 19:27 ID:5SYLyyxk0*
>>12
インシデントでも結構出てくるよね
50分ってのは無いけど
つーかあったらサヨナラされるし
14  不思議な名無しさん :2019年06月20日 19:37 ID:e7veoG.h0*
※8
1986年の流行語は「新人類」だそうな。
そういえばアメリカのSFチックなドラマでもこういうイントロで始まってたな。
つまりそういう時代だったんだよ。

何もかも斜め上からでしか見れなくなって
とにかく嘘松と書き込まなければ自我を保てない性癖をもってしまった連中のいる
今の時代のほうが嘆かわしいよな。
15  じょん・すみす :2019年06月20日 19:43 ID:k22Wn4J.0*
航空史をひも解くと、飛行中の航空機の周囲を
何か光る物体がまとわりつく様についてくる事象ってのが
結構ある様子。
ただこれが正式に公表されないのは、精神的に問題がある
って理由づけられてパイロットを首になる可能性が非常に高い、って
理由からなんだろうな、とも思う。
手元にある面白い事例としては、飛行中の飛行機内に
換気口から”光る物”が飛びこんできて、操縦桿にくっついて
しばらくそこに居た、って話があるんだ。
”球電”だったか言う、大槻教授監修の本に書いてあった。
16  不思議な名無しさん :2019年06月20日 19:52 ID:QRw.KyqW0*
宇宙船としている時点で信用できない
宇宙飛んどらんやんけ!
17  不思議な名無しさん :2019年06月20日 19:55 ID:E5.7UZad0*
事故に遭った故人を偲ぶことが大切だと思うけどな。
事故原因の究明や責任の所在を明らかにするのは、分かる人達にお任せするしかないでしょ。
18  不思議な名無しさん :2019年06月20日 20:04 ID:e7veoG.h0*
さすがに、正面 1.6km先に飛行物体が2機飛んでいたとなれば、
木星やほかの星と見間えたとかはありえないように思うな。

19  不思議な名無しさん :2019年06月20日 20:11 ID:e7veoG.h0*
UFOは航行灯とストロボ灯を備えていて色は白と黄色だったらしい?
赤と青がなかったから、人類のものではないと考えたってことなのだろうか?

なんか、いろいろ興味がわきすぎるけれど今日はもう寝てしまおう・・・・、

20  不思議な名無しさん :2019年06月20日 20:26 ID:t9Xdxzi30*
銀河連邦の警察や公安の工作とかじゃなかろうか。
地球上のどこかの国が宇宙人や宇宙組織を偽装して、地球上で犯罪をした犯罪者とか惑星規模テロリストにカウンターとして実行してるとか。
同時に地球上で絶対にそれが必要な何が起こったとかかな。
どっちにしろ両方同時にしろ宇宙警察や宇宙公安の介入が必要になるような碌でもない事でも計算結果で出たんだろ。
きっとこう色々なんかあるんだろ事務手続きとか調査報告書作成とか実行承認手続きとか。
21  不思議な名無しさん :2019年06月20日 20:27 ID:Pw7RfZz30*
なんぼなんでも写真の一枚ぐらいは撮れたやろ
22  不思議な名無しさん :2019年06月20日 20:34 ID:7jdM1mD50*
気象用の熱気球が半分空気抜けた物を誤認したんだろうね
アレ、遠目からだと楕円形の金属が浮いてるように見えるから
23  空缶 :2019年06月20日 20:36 ID:ezO4.QLZ0*
John Callahan氏の異様な肩幅に驚いてググってみたが
スーツが合っていないだけの模様。
 
事件の真相など俺には分かりようもないけど
このディスクロージャー・プロジェクト自体はずいぶん胡散臭いぞ。
ノイズをぶちこんで真実をワヤにしよう作戦に食いつぶされているという批判がある。
24  不思議な名無しさん :2019年06月20日 20:40 ID:xDlPXk6C0*
100年後なのか1000年後なのか、タイムマシンが実現した時に、あの時の事件は俺が原因だったのかwwwってなる奴が出てくるだろうな。
25  空缶 :2019年06月20日 20:42 ID:ezO4.QLZ0*
エイブラムスのフリンジシリーズ見ようぜ
26  不思議な名無しさん :2019年06月20日 20:54 ID:FIiWX8.40*
この無数の推進器が付いた歯車が噛み合った様なデザインはTV番組で模型とかも作られてたけど
すげー発想だと思うわ(この人の空想にしても造った異星人達にしても)
27  不思議な名無しさん :2019年06月20日 21:20 ID:5k2wYzc70*
UFO目撃事件は多いが、この事件が特異なのはUFOがあまりにデカ過ぎるということだよな。
28  不思議な名無しさん :2019年06月20日 21:52 ID:pTtvtBQO0*
これは嘘松
29  不思議な名無しさん :2019年06月20日 22:01 ID:qZBEDZIY0*
※14
新人類は その年の大卒新入社員 のことだよ。
30  不思議な名無しさん :2019年06月20日 22:56 ID:39yFGgwx0*
全員で2〜3人乗ってたんやろ?乗組員。でなんでコイツだけがワーワー騒いどんねん?考えりゃ分かるやろ 地上任務でもヤバいわ
31  不思議な名無しさん :2019年06月20日 23:07 ID:oWfMt8J70*
とは言っても、当時のJAL乗務員のステータスと高給を考えたら
俺だったら、何を見ても何も見てませんと言う自信があるぞw
32  不思議な名無しさん :2019年06月20日 23:19 ID:39yFGgwx0*
それでいいんですか!
33  不思議な名無しさん :2019年06月20日 23:46 ID:e1H1uVjr0*
それでも地球は回っている
34  不思議な名無しさん :2019年06月21日 02:38 ID:qLPWRhwu0*
>>6
3人も同時に?
35  不思議な名無しさん :2019年06月21日 02:38 ID:nhFvr2U20*
>>17
?誰も事故にあってないが
日航機墜落事故の話と勘違いしてないかもしかして
36  不思議な名無しさん :2019年06月21日 02:55 ID:nhFvr2U20*
地球人の飛行体が重力制御や慣性制御なしにどうやって空を飛んでいるのか不思議でならなくて観察しにきたんだろ
流体力学頼みの力技で飛んでいると知って宇宙人はきっとびっくりしたと思うよ
「マジか!!」「チョー危ねーwww」ってね
37  不思議な名無しさん :2019年06月21日 03:37 ID:MMm8qUEE0*
>(宇宙船の)目的がわからないため不安にはなったが一切、危険を感じる事はなかった
 得体の知れないドでかい物体が光を発しながらまとわりついてくるのに恐怖を感じないとか
 空を飛ぶ人間が不安と危険を切り離すようになったら、「こいつ、いつかやらかす」と思われてもしかたがない
38  不思議な名無しさん :2019年06月21日 04:43 ID:Z9.49vkR0*
キチョウな話だ
39  不思議な名無しさん :2019年06月21日 06:14 ID:ZEKGjBeD0*
見たことあればいるいないの議論はアホらしいだけなんだけどな
40  不思議な名無しさん :2019年06月21日 08:32 ID:FxKZmrtQ0*
平行世界の復元性というか弾力性で意図せずに重ね合わせの状態が出現してそう見えるだけだってじーちゃん言ってた。
41  不思議な名無しさん :2019年06月21日 09:28 ID:w4u.FbYI0*
※36
「オオ・・プロトカルチャ~」とか言ってビックリしてたかもな(違)
42  不思議な名無しさん :2019年06月21日 10:51 ID:TlDu.wul0*
未来人ではないな
過去未来を観測可能になる我々の未来人は5次元の存在だからこちらには干渉不可能だよ
普通に他の銀河からきた異星人だと思う
43  不思議な名無しさん :2019年06月21日 10:55 ID:5VxpROrS0*
宮迫博之「地上勤務になったんですって」
宮迫博之「チジョウキンムに」
44  不思議な名無しさん :2019年06月21日 12:18 ID:Hr3nm0XE0*
自分で見たものと想像でしかないものが同じようなリアリティーさで表現されているのがしっくりこない原因
45  不思議な名無しさん :2019年06月21日 14:42 ID:vwJNXrTh0*
>>14
分かるわ。その時代の風潮とか流行りを汲んだ色々な物があるのに、ものを知らない奴が疑問すら抱かずに安易に否定してドヤっている。ここ数年ネット見てても、リアルでも、どんどん馬鹿になってきていると感じる。上から目線じゃなく、実際にそう思う。
打たれ弱くてものを知らなくて、プライドだけ高い。無知は罪だよ。
46  不思議な名無しさん :2019年06月21日 17:31 ID:hBqlMX0A0*
並行世界(異次元界)からの出現・・それなら信じる。だとすると異星人ではない。元地球人ってことになる。
>>40に同意。

他惑星から来れるか?遠すぎるってば。
47  不思議な名無しさん :2019年06月21日 17:33 ID:p777GKjk0*
>>9
UFO見たって報告すると降ろされるんだぞ
48  不思議な名無しさん :2019年06月21日 23:23 ID:hBqlMX0A0*
もう一回読んで見たけど、UFOとか、異星人というのは、自分で見るまでは信じられない。解明されていないような自然現象だってあるだろうし。

自分の国が、人類には手の届かない、異星人の情報と技術を持っていると主張することは安全保障上の作戦なのでは?と思ってしまう。


49  不思議な名無しさん :2019年06月22日 04:06 ID:oGfrVwGo0*
こんなのがパイロットとか恐ろしすぎるわ
頭の病気だよ
50  不思議な名無しさん :2019年06月22日 05:56 ID:zOC11yDV0*
>>12
3人が全員同じ症状発症して同じ物を見たの?
有り得ないだろ
51  不思議な名無しさん :2019年06月22日 08:20 ID:ArQN1xrG0*
こういう話は、複数の人が同時に確認している場合、
① >>40のように、並行世界現象か?
② あるいは他惑星からの飛来あるいは瞬間移動か?
③ 地球上の人間が隠れて開発してきたものか?
                ・・・の3つに分類されると思うんだ。
52  ノルウェイ・ヘスダーレン現象 :2019年06月22日 11:22 ID:.wWUjkha0*
まあ、体験したことがない人には想像もつかないと思います。
53  不思議な名無しさん :2019年06月22日 12:24 ID:fN0.0jGv0*
スッゲーわかりづらい文章
54  不思議な名無しさん :2019年06月23日 02:43 ID:DFS9wZtW0*
ふつーに読みやすい
55  ノルウェイ・ヘスダーレン現象 :2019年06月23日 06:32 ID:hhJAIACg0*
こういった現象を頭から否定する人はかなりいると思います。
私の妻(女房)?などは、一緒に目撃しながら、こんなのヘリコプターだと私を怒りました(笑)。その物体?はメタリックブルーに発光?し灯火類の点滅が確認できなかったので、私はヘリではないと主張したため、目撃しながら喧嘩になり、離婚だとわめいていました(意味不明)。
自分が経験してもこうなので、他人の話なんか信じない(否定する)人間がほとんどだと思います。
56  不思議な名無しさん :2019年06月23日 16:46 ID:MnZzcWoN0*
噴射器付きのUFOってのは地球製っぽい印象を受けるな
UFOにしてはローテク過ぎる気がする
57  ノルウェイ・ヘスダーレン現象 :2019年06月23日 16:53 ID:hhJAIACg0*
確かに、私が目撃、遭遇したもの全て推進装置らしきものは確認できませんでしたし、空気と干渉していれば聞こえる音も、振動も感じたことはなかったので、推進のための噴射孔ではないような?
58  ノルウェイ・ヘスダーレン現象 :2019年06月23日 17:46 ID:hhJAIACg0*
デスクロージャープロジェクトって?
だから、反重力ってなに?重力だって全然分かってないのに(笑)
前半の信憑性の高さから一転、最後のほうの、エイリアンの遺体って?、もうかんべんして。
落っこちるようなレベルなら、脅威なんてないです。

59  不思議な名無しさん :2019年06月23日 21:28 ID:Zw6gkavj0*
>>58
玉石混淆なんだと思う。

事実の目撃談と、意図的な(対立国に対する威圧目的とか、)捏造が混ざっているのだと思う。


 
 


60  不思議な名無しさん :2019年06月27日 23:44 ID:8YxYYe.s0*
不思議ネットみてるのに批判的なコメ多いですね。確かに数年前に一度この団体の映像観たら未だに頻繁にメールが届いて面倒だけど。
61  不思議な名無しさん :2019年06月30日 06:49 ID:JiIjTyLI0*
本物が知りたいからこそ捏造を嫌ったり、胡散臭けりゃ疑う連中もそりゃ多いだろう

>実際、この機長さんは地上勤務に廻されてしまったよ。ちょっと気の毒だった。
>証言は非常に具体的で一聴には値すると思う。

膨大な状況記憶を非常に具体的に断言しすぎててむしろほぼ嘘かなと感じる
機長抜きで考えても、実際珍しい現象か何かは確かに起きたんだろなとは思うが
62  不思議な名無しさん :2019年07月01日 17:49 ID:vk3bN5tA0*
>>48自分で書いたコメ。
それから考えに考えて、異星人は存在していることも、地球にくることも可能だという結論に達した。
可能性=実在ではないけれども。
技術や、文明、科学の問題ではなく、霊性の問題だとすれば理解できるところがあった。
63  ノルウェイ・ヘスダーレン現象 :2019年07月06日 11:57 ID:uZ3ILJ8M0*
こっちにも残します。
今日、例の代行運転(過去に遭遇、目撃した人が2人いる)たのんだら、運転手(目撃遭遇経験者の内の一人)さんにUFOの写真を見せられました。
運転手さんはついに撮影できたとかなり興奮していました。
写真には、先行する車とその右上方に緑の光点が写っていて、光点の左側は一様ではなく、なんらかの物体が写っているようでした。
時期は今年の3月ごろ、時間は午前3時ごろで、同乗したお客さんもかなり驚いていたそうです。
物体は楕円形で、音もなく、推定の大きさはマイクロバスぐらい、物体の中央が左から右に向かって、自動車のシーケンシャルウインカーのように点滅してから右上方にすごいスピードで飛び去ったそうで、写真は最後の点滅の瞬間ではないかとのことです。私が見るに、どんなに高度を高く見積もってもせいぜい、40から50メートルぐらいではないかと思いました。
間違いないのは、音もなく、こんな低空を、こんな時間に移動する物体は人類の航空機ではないということです。

64  ノルウェイ・ヘスダーレン現象 :2019年07月06日 12:07 ID:uZ3ILJ8M0*
連投すいません、撮影はスマホでした。
65  不思議な名無しさん :2019年07月12日 21:37 ID:tmudcDEQ0*
これ結局輸送物破損の為についた嘘だろ
乗員全員の首刎ねても到底賄いきれない金額

 
 
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