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福知山線脱線事故とか言う史上最大の脱線事故

2019年09月10日:18:04

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コメント( 78 )

3: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:02:33.13 ID:rTD8/Y5Rd
まじかよ
1両目はどこに行ったん?

8: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:03:26.73 ID:pJZkHwTTa
>>3
マンションの立体駐車場に突っ込んだ

140: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:18:41.83 ID:/m5gu6Q80
>>3
1/4サイズまで縦に圧縮されてマンションの駐車場に押し込められた

4: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:02:48.09 ID:pJZkHwTTa
関西民は絶対忘れへんわあの事故は

6: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:03:09.47 ID:+2rBZGYo0
70kmで入る曲線カーブを116kmで絶頂突撃してしまった模様

9: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:03:28.01 ID:ZAGAEDEwa
けっこうな人数亡くなったよな

12: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:04:18.62 ID:pJZkHwTTa
>>9
負傷者も入れるともっとな模様

21: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:05:46.23 ID:ua/YXd29p
>>9
途中の報道で108人から107人に減ったのが不可解やった
煩悩の数と一緒だから配慮して107にしたんかな

13: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:04:20.65 ID:/jsLfvgp0
当日めっちゃヘリ煩くてその音で起きたわ
現場みにいったらマスコミが警察とか救急の規制無視してむちゃくちゃやっとった

18: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:05:11.09 ID:1Pcgl1Wka
結局原因はなんやっけ?
カーブなのに減速しなかったからだっけ

23: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:06:16.18 ID:pJZkHwTTa
>>18
手前の伊丹駅でオーバーランしてその遅れを取り戻すために猛スピードでカーブに突っ込んだ

146: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:19:03.31 ID:xOmwU/rQ0
>>18
もっと言うとJR西で常態化してた違法体罰を恐れてスピードだしすぎた

19: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:05:17.23 ID:gFpscBCV0
事故って言うけどJR西日本による人災やろ

26: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:06:48.64 ID:FvzsyVhF0
これ以来先頭車両に乗らないガイジが出てきた

32: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:07:42.17 ID:pJZkHwTTa
>>26
復旧したら先頭車両がガラガラやったらしい

44: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:09:45.00 ID:/jsLfvgp0
>>26
>>32
そらそやで
近所すんでるけどみんな知り合い死んだりえらい目あってるもん

52: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:10:44.17 ID:pSj7gWbQM
>>26
こないだの京急のも先頭車両が被害あったし
あながち無駄行動ではなさそうやな

no title

36: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:08:36.98 ID:pJZkHwTTa
当時は病院の近くに住んでたがひっきりなしに救急車が来てたわ

39: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:08:54.73 ID:xEcpJHjK0
乗ろうとしてたけど引き止められて助かったとか話もあったな
no title

145: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:18:58.87 ID:93967ViZd
謎のババアすき

54: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:10:48.65 ID:uPcOd9wvF
脱線と追突のリスクがあるからワイは先頭と最後尾には基本乗らんわ

35: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:08:30.11 ID:NlyEpL1OM
心霊写真が怖かった

41: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:09:14.89 ID:vdbzXmkHd
>>35
そんなのあった?

64: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:11:53.67 ID:NlyEpL1OM
>>41
潰れた車両から二人くらいこっちみてるやつ

67: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:11:56.22 ID:YYeoDS2L0
心霊写真はこれやな
no title

76: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:12:36.49 ID:NlyEpL1OM
>>67
これやこれ

74: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:12:31.25 ID:tsDGdUmdd
>>67
やばくねこれ

335: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:30:07.47 ID:NkNBx1Vy0
>>67
これコラやないんやろ?不思議やわ

865: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:57:38.45 ID:jbN2ml/Za
>>335
テレビに写ってすぐスレ立ってた

69: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:12:02.30 ID:L3aE5ZAga
最初の報道では置き石が原因ってはっきり言ってたのがずっと気になってる

線路置石説

JR西日本は事故発生から約6時間後の25日15時の記者会見の中で粉砕痕(置石を踏んだ跡)の写真を報道機関に示すなどして、置石による事故であることを示唆した。しかしJR西日本の置石説発表後に国土交通省が調査が済んでいない段階での置石であるとの断定を否定する発言を行い、JR西日本も原因が置石であるかのような断定を撤回する発言を行った。

その後も調査が進み、事故列車の直前に大阪方面へ向かう北近畿6号が通過するなど列車の往来が激しい区間であることから、多数の置石をするのが困難であること、置石の目撃者がいないこと、当初置石があった証拠として挙げられたレール上の粉砕痕は、航空・鉄道事故調査委員会の調査結果でその成分が現場のバラスト(敷石)と一致し、「脱線車両が巻き上げたバラストを、後部車両が踏んでできたものと考えるのが自然である」との調査委員会の見解が出された。

また、事故後しばらく、模倣とみられる置石事件で逮捕される者が相次いだ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR福知山線脱線事故

78: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:12:41.81 ID:pJZkHwTTa
>>69
あれもJRが責任逃れのために流したんやろ

105: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:14:44.61 ID:uMvUJ8U+M
>>78
こんな脱線するはずない!
置き石に決まっとる!!

116: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:16:19.42 ID:pJZkHwTTa
>>105
非常停止ボタン押したのも通りかかったババアが押したのにJRの社員が押したことにした模様

91: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:13:46.73 ID:n9kVDVcEr
対向車両がすぐそこまで来ててあわや大惨事とか報道してたの覚えてるわ
既に大惨事なんだよなぁ

97: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:14:02.83 ID:PgYQBBKOM
最後尾安全とか言うやつおるが
カーブで後ろから脱線とかもあるから
一概にも言えないんだよなぁ

98: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:14:13.53 ID:YYeoDS2L0
信楽高原もなかなかえぐい
no title

信楽高原鐵道列車衝突事故

信楽高原鐵道列車衝突事故(しがらきこうげんてつどうれっしゃしょうとつじこ、信楽高原鉄道事故、信楽列車事故とも)は、1991年(平成3年)5月14日に信楽高原鐵道において発生した列車衝突事故である。


1991年5月14日10時35分頃、滋賀県甲賀郡信楽町(現・甲賀市信楽町)黄瀬の信楽高原鐵道信楽線・小野谷信号場 - 紫香楽宮跡駅間で、信楽発貴生川行きの上り普通列車(SKR200形4両編成)と、京都発信楽行きの西日本旅客鉄道(JR西日本)直通下り臨時快速列車「世界陶芸祭しがらき号」(キハ58系3両編成)とが正面衝突した。先頭車のキハ58形は前部が押し潰された上に全長のほぼ1/3が上方へ折れ曲がり、SKR200形は先頭車が2両目とキハ58形とに挟まれる形で原形を留めないほどに押し潰された。JR西日本側乗客の30名、信楽高原鐵道側乗員乗客の12名(うち運転士と添乗の職員が4名)、両者合わせて計42名が死亡、直通下り列車の運転士を含む614名が重軽傷を負う大惨事となった。衝突した臨時快速列車は乗客で超満員の状態(定員の約2.8倍)[注 2]であったため、人的被害が非常に大きくなった。
https://ja.wikipedia.org/wiki/信楽高原鐵道列車衝突事故

110: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:15:11.82 ID:pJZkHwTTa
>>98
これもJRが絡んでるんやろ

112: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:15:40.09 ID:e271ksbN0
>>98
これがなあなあで終わってた福知山以前の方がやばいという事実

263: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:26:40.50 ID:QXw3j5O70
>>98
これもJR西日本やからな

821: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:55:00.76 ID:XZtNEBmj0
>>98
安全の大切さを学ばなかったJR酉

123: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:17:07.00 ID:/wsXGqqJp
飛行機も電車も危ないわ
やっぱ高速バスが一番!

197: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:22:37.41 ID:B25k0Lqnd
>>123
飛騨川バス転落事故があるんだよなぁ

239: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:25:15.26 ID:e271ksbN0
>>123
スキーバス上級国民死亡事故を忘れてはいけない(戒め)

260: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:26:23.41 ID:e271ksbN0
>>239
スキーはしゃーない

134: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:18:10.28 ID:4XJAByNL0
「脱線する前から様子がおかしかった、いつもよりスピードが速くて」って証言見て
しばらく電車乗ってて「なんか速いような気がする…」って怖くなっちゃってた

149: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:19:17.59 ID:H84FiP6ap
西成線脱線火災事故(1940年) 189人
八高線脱線転覆事故(1947年) 184人
鶴見事故(1963年) 161人
三河島事故(1962年) 160人
土浦駅三重衝突事故(1943年) 110人

あれより上がいるのが恐ろしい

171: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:21:04.30 ID:kHtnDAPgd
>>149
八高線これの他に正面衝突もあるからな
天災と人災が重なったやつ

186: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:22:03.57 ID:vdbzXmkHd
>>171
八高線大きいの2個あるんか知らんかった

224: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:24:10.73 ID:kHtnDAPgd
>>186
https://ja.wikipedia.org/wiki/日本の鉄道事故_(1949年以前)#八高線列車正面衝突事故

1945年(昭和20年)8月24日 7時40分頃

八高線小宮駅 - 拝島駅間の多摩川橋梁中央部において上り6列車(8850形8869号機牽引、客車5両編成)と下り3列車(8850形8853号機牽引、客車5両編成)が正面衝突し、客車が川に転落。少なくとも105名の死亡、67名の重軽傷者が確認された。
終戦直後の混乱期のため、列車は通勤通学客に復員兵や疎開先からの帰宅者も加えて満員で、その多数の乗客が衝突により多摩川の濁流に流された。
当日は激しい雷雨により多摩川が川幅いっぱいに増水していたこともあり、遺体が海まで流されて確認されなかった死者も相当数いるのではないかと言われている。

259: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:26:17.90 ID:vdbzXmkHd
>>224
サンガツ結構乗客いたんだな

165: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:20:24.31 ID:nJcGfcDpd
京急の事故見てファンの体質も会社の体質も福知山線の時から変わってないんじゃないかって思ったわ

175: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:21:28.17 ID:Yo6mZrE5d
今から見てもちょっと信じられない感じ
no title

228: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:24:22.87 ID:EHAFRvbh0
>>175
これのくしゃくしゃのが2両目なんか
1両目はどれなんや

242: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:25:21.28 ID:dtqIFCaYa
>>228
1両目はマンションの中に入ってるから見えない

328: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:29:24.79 ID:yebJHk8md
>>228
コンパクトにマンションの一階に収納されてしまったんや
no title

393: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:32:35.11 ID:0ndoShyU0
>>328
3両目が逆方向向くのいまだによくわからんわ

656: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:45:31.57 ID:rf5r7xkUp
>>328
マンションって丈夫なんやなあ

184: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:22:01.83 ID:ztl25nLi0
松本人志の放送室で高須が話した当日の子供の話めっちゃ寒気がした。

192: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:22:23.09 ID:ZiMdZO4Ed
>>184
どんな話?

253: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:25:51.73 ID:ztl25nLi0
>>192
高須の親類が事故現場の近くに住んどって、
親類の子供(事故の事は知らない)が家に知らない人がいるから寝られないって泣いたって話だったはず。
つべにあるから聞いてみ

https://youtu.be/sJxjSp6AhWY

196: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:22:35.98 ID:cpvc3+mMp
沖縄県営鉄道輸送弾薬爆発事故
1944年(昭和19年)12月11日
沖縄県営鉄道糸満線において兵員と弾薬を輸送していた列車が爆発事故を起こし、乗務員や兵士、同乗していた旅客など約220人が犠牲となった。
https://ja.wikipedia.org/wiki/沖縄県営鉄道輸送弾薬爆発事故

やばそう

205: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:23:08.73 ID:PRTVPaR5d
車掌と輸送指令のやり取りを文字に起こしたやつ読んだけど、ぜんぜん噛み合ってなかったな

227: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:24:21.49 ID:3d7LGtRcp
ワイ当時大学4年生、朝大学に行く前にあのニュースを見てショックで学校休んだわ

238: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:25:10.49 ID:73O18Hx1a
三鷹事件
松川事件
あと一つなんやっけ

国鉄三大ミステリー事件

国鉄三大ミステリー事件(こくてつさんだいミステリーじけん)とは、連合国軍占領下の日本において1949年(昭和24年)の夏に相次いで発生した、日本国有鉄道にまつわる真相に謎が残る三つの事件の通称。

以下の三大事件のことをいう

下山事件 - 1949年7月6日
常磐線北千住 - 綾瀬駅間
5日朝、国鉄総裁下山定則が出勤途中に失踪し、翌6日未明に轢死体となって発見された事件。

三鷹事件 - 1949年7月15日
中央本線三鷹駅
5無人列車が暴走し脱線。死者6人、負傷者20人を出した。

松川事件 - 1949年8月17日
東北本線松川 - 金谷川駅間
故意にレールが外され列車が脱線した事件。死者3人を出した。

https://ja.wikipedia.org/wiki/国鉄三大ミステリー事件

276: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:27:16.00 ID:dgTen/EWd
怖いな

279: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:27:23.43 ID:KMT39HXSd
なんで電車っていつまで経っても自動運転にならんのやろ
運転手いらんやん

287: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:27:51.64 ID:oCuIlkNYd
>>279
自動運転のシーサイドラインも事故ったぞ

478: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:36:52.31 ID:4W4cTA0Fa
>>279
自動運転以前の問題もあるやん
例えば、100m以上離れてたらブレーキ効くけど、100m未満だったら事故になるみたいなケース

これは自動運転じゃ解決しないじゃん

323: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:29:19.31 ID:d0CgmrAcp
あの事故がなかったら新快速は今頃時速140キロ運転をやっていたという事実

342: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:30:37.16 ID:pJZkHwTTa
>>323
こっわ

487: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:37:11.46 ID:d0CgmrAcp
>>342
競合他社もそこそこ速いからしゃーない

389: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:32:27.01 ID:hJjtNWCra
事故現場のマンションは今どうなってるんや?

532: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:39:15.33 ID:6FALgrwya
>>389
JR西が買い取って慰霊館みたいにしてる
名前書けば見学できるで
撮影は一切禁止やけど

390: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:32:31.86 ID:2iCQx0yep
この事故と秋葉原の通り魔事件で
出血の応急処置に大量の清潔なタオルが必要ってニュースになってた気がする

439: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:34:37.47 ID:I1Z8611ca
戦前のほうがエグい事故やらかしてるんだよなあ
タブレット閉塞でタブレットを不正に扱って正面衝突
29人死亡
no title

463: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:35:50.39 ID:+NqZco0xd
>>439
信楽の正面衝突もタブレット閉塞弄んだ結果やん

470: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:36:05.74 ID:LSg5nhQ7a
>>439
そらそうよ
危機管理のノウハウってこういう事故から学んでいくものなんだから

545: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:39:37.64 ID:GbjpBQp80
>>439
鉄道業界でよく聞くタブレットってなんや?
回覧板みたいなもんか?

602: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:42:18.65 ID:YY3pRbhy0
>>545
no title

待避駅とかで運ちゃん同士で渡すの見たことないか?

644: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:44:39.75 ID:XZtNEBmj0

462: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:35:49.94 ID:toEcIS4Vp
子供ながらにすげー覚えとるわ

653: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:45:22.87 ID:T/K4vfYcd
これも衝撃的やったな
no title

664: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:45:47.84 ID:/27Mxde0a
>>653
なんやこれ
京浜東北線か?

725: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:48:52.10 ID:T/K4vfYcd
>>664
土佐くろしお鉄道宿毛駅衝突事故や

250: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:25:44.50 ID:4jh0MN3YM
徒歩が一番安全やな!

269: 風吹けば名無し 2019/09/10(火) 12:27:02.97 ID:PRTVPaR5d
>>250
プリウスが突っ込んでくるぞ









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福知山線脱線事故とか言う史上最大の脱線事故

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コメント

1  不思議な名無しさん :2019年09月10日 18:13 ID:xr7xORQk0*
やっぱり家に出ないのが1番かと思ったがつい最近台風被害でゴルフ場のネット倒れて家破壊があったな
2  不思議な名無しさん :2019年09月10日 18:31 ID:bZ6NUEWg0*
>>67は、心霊写真じゃなくて本物の人間じゃないのか?
3  不思議な名無しさん :2019年09月10日 18:35 ID:zjlpnXBr0*
安全よりも社内の全く意味のないどころか
安全軽視におちいる体罰のほうが大事な体質は全然変わってないからな。

その証拠に、あの事故の後誰もクビになった社員がいないだろ。

4  不思議な名無しさん :2019年09月10日 18:41 ID:UnH7F8Gi0*
ステーキ畠のその後が気になる
5  不思議な名無しさん :2019年09月10日 18:52 ID:YSgWB7Ql0*
この事件の数ヶ月前に公開された予言って映画(恐怖新聞って漫画が原作だったと思う)の劇中でこれにそっくりな電車事故があって結構話題になってた。
6  不思議な名無しさん :2019年09月10日 18:52 ID:.ClHWKKv0*
自己原因が完全なアジアンテイスト
7  不思議な名無しさん :2019年09月10日 18:52 ID:U.Jb0VCl0*
>>3 体罰なくても時間が決められてる交通機関の場合は1分でも遅れたらクレームの嵐だぞ
どっちにしろ変わらない。客が寛容になるしか変わることはできない
8  不思議な名無しさん :2019年09月10日 18:54 ID:jUu6.RZ30*
心霊写真やべーやんけ
旦那夜勤で息子と2人なのに風呂入るの怖くなったわちくしょう
9  不思議な名無しさん :2019年09月10日 18:59 ID:OpxYp76U0*
>>21
>>途中の報道で108人から107人に減ったのが不可解やった
>>煩悩の数と一緒だから配慮して107にしたんかな

運転士もあわせて108人だよ。
運転士のせいでこんなに死んだのに一緒にするな!
ってクレームがいっぱいあって途中から運転士を省くようになったんだよ。
10  不思議な名無しさん :2019年09月10日 19:06 ID:JwBVfXgh0*
あの心霊写真は本当のご遺体では?
11  不思議な名無しさん :2019年09月10日 19:07 ID:wr1PED8G0*
心霊写真は流石にくっきり映りすぎやろ
生首ちゃうか
12  不思議な名無しさん :2019年09月10日 19:13 ID:2RPpFx300*
>>9
本当は支持した上層部が悪いのにね ほんと胸糞
13  不思議な名無しさん :2019年09月10日 19:17 ID:Domr0Vw40*
三河島事故は身元不明で最後まで引き取り手が現れなかった遺体が一体あって
無縁仏として葬られたんだよね
今だったら北朝鮮の工作員だったとかの設定で小説の題材になりそうだけど
14  不思議な名無しさん :2019年09月10日 19:21 ID:Dc2Bo5os0*
アレ心霊写真じゃねえだろ。
良く観ると二人共胴体写ってるし潰れた車両から脱出しようとしてる様に見える。
15  不思議な名無しさん :2019年09月10日 19:31 ID:mnI6ugzz0*
近くの工場の人たちが助けにいったんだが、あまりに凄惨すぎて多くの人がPTSDになってる。
それくらい悲惨な事故を利用して金儲けしてるやつがいるらしい。
16  不思議な名無しさん :2019年09月10日 19:33 ID:lFn.qlA90*
史上最大なの?
中国や東南アジアとかでもっと悲惨な事故起きてそう
17  不思議な名無しさん :2019年09月10日 19:37 ID:a.SBasw10*
こういう組織の腐った体質ってなどうにもならんのかね、日本の風土上w
役所からしてこれに輪をかけて酷い上
警察だと発見者や報告者を無理やり犯人に仕立てあげるまでするからなぁ

そゆとこが一掃されてキチンとしたものになれれば
日本人も次の段階に進めそうなもんだが
18  不思議な名無しさん :2019年09月10日 19:44 ID:tqr7sFGm0*
福知山市民からしたらとてつもない風評被害でした
19  不思議な名無しさん :2019年09月10日 19:54 ID:Mk7bPAqd0*
>>16
隠蔽の為に車両をすぐに埋めた中国高速鉄道の事を言ってるのかね?
20  不思議な名無しさん :2019年09月10日 19:55 ID:3FqdoO500*
この事故の後続の列車の運転士と管理本部?との通話記録が印象に残ってる
21  不思議な名無しさん :2019年09月10日 20:02 ID:8ZDjoLT80*
この前の脱線観たら装置云々でないなと思った、実際に見たら分かるが結構エグいだよなカーブ。置き石って、彼処入るような場所なんかないけどな。
22  不思議な名無しさん :2019年09月10日 20:04 ID:5lA.GGdS0*
この事故で救命に尽力した医師のことも忘れないで欲しい
本当に尊敬できる人だった
23  不思議な名無しさん :2019年09月10日 20:08 ID:LXhHgCoY0*
心霊写真じゃなくて生存者が外に助け求めてるところじゃなかったっけ
24  不思議な名無しさん :2019年09月10日 20:09 ID:yp2h8Jar0*
>>1
置き石もそうだけど踏切内で停まってた白い車は?
目撃証言もあるんだろ?
あとこの事故の賠償でタバコ税が増えてるしさすが旧国鉄は違うなwww
25  不思議な名無しさん :2019年09月10日 20:10 ID:XdIAi8e70*
学生だったけど風邪引いて家で第一報聞いたわ
そん時は確か死者数人とか出てたと思う

そのまま寝て起きたら100超とか出ててビビったわ
26  不思議な名無しさん :2019年09月10日 20:12 ID:C8qgvLtv0*
自動運転でも事故るっていうけどさ

人か運転してたらもっと事故るんちゃうの
27  不思議な名無しさん :2019年09月10日 20:18 ID:ZOYvrS7l0*
運転手以上に企業の体質の方が批判されたのは時代やなと思う
最近あったトラックの事故も批判は当然あるけど同情する声も多かった
まあこっちは亡くなったのがドライバーだけだからか
28  不思議な名無しさん :2019年09月10日 20:30 ID:xVgJQO750*
確か、助けに行った医者がおったなー
29  不思議な名無しさん :2019年09月10日 20:34 ID:9qDzoLYq0*
>>5
三上博史のやつやな!
あんな何十年に一回あるかないか、
しかも映画とそっくりの事故が
映画公開の翌年に起こるなんてな。
ほんまに「予言」になってしもたな。

ちなみに映画で、小野真弓の顔が
抉れてるのめちゃ怖かったわ。
30  不思議な名無しさん :2019年09月10日 20:37 ID:Q5AAuxwg0*
心霊写真は普通に顔だしてるだけじゃないの?顔色は良いから生首でもなさそうだし。
31  不思議な名無しさん :2019年09月10日 20:38 ID:EI16yQFB0*
心霊写真は心霊じゃないはず。女性側が生きてたような?
32  不思議な名無しさん :2019年09月10日 20:47 ID:yXWfwk.f0*
この事故が起こるまでJR三宮大阪間19分くらいだったのが22分くらいに延びたような記憶がある
33  不思議な名無しさん :2019年09月10日 21:03 ID:Q0LB.B790*
関東から関西に引っ越して一番驚いたのは電車の速度だな
速すぎて今でも怖いわ
34  不思議な名無しさん :2019年09月10日 21:06 ID:pFxYzR140*
根本的な原因が日勤教育というなんともやるせない事故。
35  不思議な名無しさん :2019年09月10日 21:19 ID:k6ctV9210*
この事件(事故ではなく事件)って一番最初の被害状況を説明する会見で
反日マスコミの寄生朝賎人記者が『人が死んでんねんで』と声を荒げて、
この事件がJRに起因する事故であるかのようにムリヤリ誘導したため
事件の真相を解明することすら悪とされてしまったんだよな。
36  不思議な名無しさん :2019年09月10日 21:23 ID:bk3EEzYh0*
1両目は人体圧搾ジュース状態
37  不思議な名無しさん :2019年09月10日 21:26 ID:mnI6ugzz0*
>>17
お前はなにかやったのか?
お前がやらないように、他人もしない。
そういうことだ
38  不思議な名無しさん :2019年09月10日 21:27 ID:mnI6ugzz0*
>>27
今でも企業の体質が叩かれるわ
39  不思議な川島冷蔵庫 :2019年09月10日 21:33 ID:giDXKjEh0*
脱線したのはボルスタレス台車が原因であると私が口を酸っぱくして言っているのに、本スレでも※でも誰も触れないなんてどうかしている。今こそボルスタレス台車を一掃し、旧来の台車に還るとともに、立ち消えになってしまった新快速160km/h運転を一日も早く実現させるべきである。
40  不思議な名無しさん :2019年09月10日 21:37 ID:DOBoMp6Z0*
駆けつけた医師も自殺してるし現場は相当だったろうな
41  不思議な名無しさん :2019年09月10日 21:44 ID:Kl9vbToE0*
1両目は正面方向のエネルギー食らって犠牲者多いが半分以上には車体原型止めてたんじゃなかったっけ
マンション1階かなり吹き抜けだったろ
42  不思議過ぎる名無しさん :2019年09月10日 21:48 ID:AdgSzyk40*
心霊写真じゃないの?だとしたら物凄く気の毒だ。
43  不思議過ぎる名無しさん :2019年09月10日 21:51 ID:AdgSzyk40*
>>39
頼む!鉄オタは黙ってろ!だったらお前の力で鉄道事故を無くしてくれ!
44  不思議な名無しさん :2019年09月10日 21:58 ID:vtK.pnqa0*
いろいろ言われてるけど心霊写真はコラだからな
即スレが立ったとかいうのも嘘
45  不思議な名無しさん :2019年09月10日 22:04 ID:rUTjvY3P0*
映画館にバットマンビギンズを見に行ったら、事故を連想させるシーンがあるって注意書きがあったの覚えてる
46  不思議な名無しさん :2019年09月10日 22:18 ID:Wvo6YmzK0*
心霊写真とか言うてるのコラやろうに。
47  不思議な名無しさん :2019年09月10日 22:25 ID:LEa.T5iz0*
>>2
コラでも心霊写真でもないよ。車両に体が挟まれて出られなくて救出を待ってる人。

挟まれて出られない人が沢山いてクラッシュ症候群が心配されてた。
48  不思議な名無しさん :2019年09月10日 22:28 ID:6zbQII9O0*
被害者の数だったら西成線脱線事故が一番だったけ?
49  不思議な名無しさん :2019年09月10日 22:46 ID:Hu09JokI0*
心霊写真と言われてる写真、2両目でも奇跡的に軽傷だった人はいたらしいからその人達なのかも。
50  不思議な名無しさん :2019年09月10日 22:56 ID:Hu09JokI0*
>>40
それも要因のひとつだろうけど、本業に加えて取材や講演依頼が殺到して超激務になった上に、嫉妬した周りの医師達に罵倒されたり中傷されまくって追い詰められた。
51  不思議な名無しさん :2019年09月10日 23:09 ID:dtDeG6u20*
当時は大学生だった。何限だったか忘れたけど授業が終わったら電車事故について何か知っている人はいないかとアナウンスが流れた。それ以降、その日は授業中以外ずっとアナウンスが流れてた

次の日、一緒の授業を受けてた顔見知りでよく話す子が授業に来なかった。もしかして…と仲良い奴らと心配してたけど数日後に学校に来たから安心した。
その子は事故があった日、あの電車に乗る予定だったけど、家を出て途中でケータイを忘れた事に気がついて取りに戻ったことで運良くあの電車に乗らずに済んだらしい。

その数週間後に、一緒の授業を受けてた別の子がその電車事故で亡くなった事を授業で知らされ、授業を受けてた全員で黙祷した。
4月25日になると必ずこの事を思い出す。
52  不思議な名無しさん :2019年09月10日 23:16 ID:lJcEF85n0*
>>47
なんだそれ…
もっと怖いよ…
53  不思議な名無しさん :2019年09月10日 23:22 ID:vfC5jHWP0*
事故は確かに酷いものだったけど
慰霊施設がちょっとな
54  不思議な名無しさん :2019年09月10日 23:41 ID:mnI6ugzz0*
コラを心霊写真とか言ってアクセス稼ぐ人がいるらしい
55  不思議な名無しさん :2019年09月11日 00:27 ID:gAlkI0KE0*
心霊写真でもコラでも実際の写真でも急にあんな画像出てきたら怖いよ
写ってるご本人には申し訳ないけど
56  不思議な名無しさん :2019年09月11日 00:44 ID:k6TyThAj0*
まさか国内であんな目にあうとは誰も思わんだろな
犠牲者の方々の冥福を祈るわ…
57  不思議な名無しさん :2019年09月11日 01:46 ID:c43QjzRe0*
>>12
胸糞悪いけれど、直接的には運転士の操縦で殺されたのは事実なわけだし、一緒くたに数えて欲しくない遺族の気持ちもわかる気がする
58  不思議な名無しさん :2019年09月11日 01:56 ID:Foi0m.0z0*
言う程世界レベルか?
59  不思議な名無しさん :2019年09月11日 02:05 ID:aLRKk3eB0*
1両目に乗り合わせた鉄オタ雑誌記者の手記と
通信の記録は読んだら興味深いよな
記者の方は、乗客は運転士の自殺に付き合わされたのだという結論になっていた
通信はもう混乱してる車掌とイメージが湧かない相手と、後に現れる後続車両の車掌の有能さ
60  不思議な名無しさん :2019年09月11日 02:11 ID:c43QjzRe0*
>>24
未だに置石とか白い車と言ってる奴いたのか
一度現場見に行ってみな
踏切は事故現場からは大分先だし、マンション反対側は広めの道路で数百メートル金網フェンスが続いてるからめちゃくちゃ見通しが良い
夜中ならともかく、直前に線路に細工したり車が侵入したりしてたら絶対誰かの目に止まるような場所だよ
陰謀なんかないぞ
61  不思議な名無しさん :2019年09月11日 04:06 ID:V4xsSxbv0*
>>6
アジアンテイストというよかジャパンテイストやろ。
日勤教育にぶちきれて、車両と運転士が心中なんて。
互いにブラックを強要する日本人の気性が変わらん限り今後もゼロとは言い切れん事故やわ
62  不思議な名無しさん :2019年09月11日 08:52 ID:g8e94Ywu0*
67のはコラだと思ってた。
仮に要救助者だとしたら、あの状況であまりにも無表情なのと顔がきれいすぎるのが気になる。
63  不思議な名無しさん :2019年09月11日 12:51 ID:1R4GQqPk0*
>>29
俺も顔潰れてるのみて「うわっ!」って素で叫んでしまった。
64  不思議な名無しさん :2019年09月11日 14:56 ID:TMNcxd.g0*
>>6
アジアンは列車が数分遅れても気になんかしねえよ。
ジャパニーズブラック企業とジャパニーズお客様の合作だよ。
65  不思議な名無しさん :2019年09月11日 14:57 ID:TMNcxd.g0*
>>8
心霊じゃなくて、普通に乗客の頭やろこれ
66  不思議な名無しさん :2019年09月11日 14:58 ID:TMNcxd.g0*
>>19
犠牲者は35人でカンストするんやぞ。
67  不思議な名無しさん :2019年09月11日 14:59 ID:TMNcxd.g0*
>>18
事故が起きたの尼崎市やろ
68  不思議な名無しさん :2019年09月11日 15:32 ID:xxmEjB1e0*
現場からの中継で、車内から女性の悲鳴がしたのは今でもトラウマ。
69  不思議な名無しさん :2019年09月11日 15:36 ID:ZfJAuEva0*
日航機墜落事故で娘二人とも亡くして福知山線脱線事故で夫を亡くした女性が可哀想だった
70  不思議な名無しさん :2019年09月11日 16:14 ID:GX13lwKo0*
>>67
だからこその「風評被害」なんだよ
尼崎が現場なのに「福知山」線脱線事故だからな
71  不思議な名無しさん :2019年09月11日 16:55 ID:vD5rbB4b0*
家から出ないのが一番安全とかw
家にいるより電車で暮らすほうが何倍も安全だぞ
他の乗り物にくらべて死亡事故率は二ケタ上
自動車が一番ヤバい
72  不思議な名無しさん :2019年09月12日 02:31 ID:GLzpXO2M0*
心霊写真じゃないんだね。良かった。
無事助かったのかな。

コラだとしたらカナリ悪質だな。なんかこわいよ、その無邪気な悪意が。
73  不思議な名無しさん :2019年09月12日 09:42 ID:z.mnLUoj0*
ギスギス社会は全部東京の奴らのせいだぞ。
普段責任を地方のせいにしてるけど
上京民のお前らのせいだから責任取って死ぬべき
74  不思議な名無しさん :2019年09月12日 11:42 ID:rp.gcWoW0*
>>7
インドだっけ、交通機関の時間ゆるゆるなの
インドでは列車事故って少ないんかなあ…いやでも屋根の上にまで乗車する国民性やからまた違った事故が多そうだわ
75  不思議な名無しさん :2019年09月12日 14:16 ID:cew59GQj0*
>>24
そういうのは当初のJR西の逃げ口上から出た話。
調査が済んだ今となっては根拠皆無。
76  不思議な名無しさん :2019年09月12日 14:26 ID:rp.gcWoW0*
>>70
被害というのは具体的に何だったの?
77  不思議な名無しさん :2019年09月12日 14:29 ID:rp.gcWoW0*
>>22
別の事件と勘違いかもしれないが
確かこの件で精神的に病んでしまって自殺に至った医師じゃなかったか
立派に思う反面、虚しく悲しいよ
78  不思議な名無しさん :2019年09月15日 00:44 ID:W56u.pb50*
>>57
運転士も被害者の一人とは言え、大勢を殺したことに間違いはないからな

 
 
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