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    パイロット「お、何故か予定より早いけど空港あるやん!着陸したろ!」→高速道路に着陸し154人死亡



    pilot-428894_640


    1: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:08:18.25 ID:kwB7YJyI0
    トルコ航空452便墜落事故は1976年9月19日にアタテュルク国際空港からアンタルヤ空港に向かっていた国内線定期便だったトルコ航空452便がウスパルタ、カラテペの丘に墜落した事故である。
    パイロットエラーにより、空港より60マイル(97キロ)以上手前から降下を開始したことが原因だった。この事故はトルコで発生した航空事故としては最悪のものとなっている。

    日付 1976年9月19日
    原因 滑走路と高速道路の誤認
    死者数 154 (全員)

    引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1604761698/





    2: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:08:44.74 ID:kwB7YJyI0
    452便はアタテュルク国際空港を22時45分に離陸し23時11分に副操縦士が管制官と交信、アンタルヤ空港の照明灯を目視したと伝えたが実際はアンタルヤ空港の北97キロ地点にある高速道路であった。
    副操縦士は滑走路36へのアプローチを要求し有視界飛行での降下を開始したが、この時点では管制からの承認を受けていなかった。
    管制は452便に現在地を尋ね、レーダーや肉眼で機体を視認しようとしたが確認できなかった。
    副操縦士は13,000フィート (4,000 m)の長さがある高速道路を滑走路と見誤り、着陸体制に入った。

    機体が490フィート (150 m)まで降下したとき、機長が着陸しようとしている場所が高速道路だと気付いた。
    機長はすぐに推力を上げ機体を上昇させようと試みたが既に遅く、右主翼が高速道路脇の山に激突し、そのまま斜面に墜落した。

    4: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:09:10.56 ID:kwB7YJyI0
    事故翌日、ブラックボックスがウスパルタ当局によって回収された。

    調査から、パイロットがアンタルヤ空港とウスパルタの高速道路を取り違えていたことが判明した。
    その結果、副操縦士は高速道路への降下を始め、付近の山へ向かっていった。
    機外の監視が不十分だったため、パイロットは山へ降下していることに気づくのが遅れた。

    6: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:09:32.56 ID:kwB7YJyI0

    8: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:10:09.89 ID:F3pfAxtV0
    しゃーない
    切り替えていけ

    9: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:10:18.94 ID:yduYi8zea
    ほえーこんなことあるんやな

    11: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:10:28.43 ID:PI14PzTD0
    どーんといこうや

    17: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:11:12.66 ID:jFpqcHVud
    トルコ航空は飯が比較的旨いけど事故は怖いンゴ

    19: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:11:41.88 ID:hRjzrOWd0
    空港と100キロ離れてるの草

    51: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:15:36.22 ID:VakfLwGOa
    >>19
    航空機で100kmなんてすぐやからしゃーない
    まあこいつはガイジやけど

    71: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:18:54.35 ID:6ZMwi9p/0
    >>19
    7分ぐらいしか変わらんから何時間も操縦した後なら誤差やろ

    24: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:12:26.87 ID:Hy0vcdfJ0
    夜やしな
    しゃーないわ

    27: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:12:45.50 ID:pK3ATAUp0
    >機体が490フィート (150 m)まで降下したとき、機長が着陸しようとしている場所が高速道路だと気付いた。

    この時の機長の顔見たい

    34: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:13:42.71 ID:b3xwT1Qv0
    手動なん?ほぼ自動やと思ってたわ

    49: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:15:26.07 ID:XGQgYOxV0
    >>34
    離着陸は別や

    68: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:18:17.48 ID:VakfLwGOa
    >>60
    着陸もほぼ自動でできるけど空港によるし
    最終的には手動や

    72: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:19:02.57 ID:49COVLL+0
    >>60
    1976年やぞ

    ハドソン川の奇跡(吹替版)
    ローラ・リニー
    2016-12-22

    37: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:13:53.19 ID:FBxs9IwE0
    そのまま高速道路に着陸できんかったんか

    44: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:14:56.04 ID:SVbaROhP0
    >>37
    車とは比べ物にならんほど重いからな

    38: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:14:10.93 ID:xWipB9Xe0
    そのまま着陸したらどうなったんだろう

    45: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:15:02.75 ID:zZ9S3Fnnd
    これすき
    no title

    73: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:19:03.28 ID:/cjobogA0
    >>45
    台湾だっけ?
    車運転してた人は腰抜かしただろうな

    79: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:19:50.73 ID:QJup7PM6M
    >>45
    彡(^)(^)「エンジントラブル?片方残ってれば問題ないわw」
    彡()()「あ、正常なほう止めちゃった・・・」

    93: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:23:59.26 ID:ngCMzT7q0
    >>79
    ほんまこれかなしい
    ヒューマンエラーの二乗で死に繋がるんやなって...

    114: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:28:09.46 ID:W9QEO/qA0
    >>45
    台湾のこれ衝撃だったわ


    46: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:15:08.36 ID:X72G8QTw0
    次間違えなきゃエエねん

    48: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:15:23.31 ID:oIa/DuTT0
    これはヒヤリハット案件やね

    57: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:16:29.44 ID:49COVLL+0
    さぞ立派な高速道路やろうな

    62: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:17:01.29 ID:tlgZgTgs0
    こんなんで死にたないわ

    64: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:17:49.68 ID:+xHFElnN0
    乗客(なんかめっちゃ低いな)

    70: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:18:47.50 ID:8Spbf61V0
    人間だもの

    78: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:19:48.51 ID:4ntUMZ6O0
    映画のラストでありそう

    81: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:20:09.90 ID:KyhhYBhk0
    航空事故で複雑な気持ちになったのは雪山に墜落して一ヶ月かけて街を探しに行った人と残った人らが死者を解体して食いつないで生き延びたやつ
    どうやって生き延びたんや?って記者の質問のせいで総叩きにあったとか

    ウルグアイ空軍機571便遭難事故

    ウルグアイ空軍機571便遭難事故は、1972年10月13日にウルグアイ空軍の571便機がアンデス山脈に墜落した航空事故である。

    乗員乗客45名のうち29名が死亡したが、16名は72日間に及ぶ山中でのサバイバル生活の末に生還した。この出来事は奇跡的として多方面からの注目を浴びるが、同時に生存者が遭難中にとった行動をめぐり物議を醸すことともなった。
    https://ja.wikipedia.org/wiki/ウルグアイ空軍機571便遭難事故

    90: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:23:04.28 ID:KnctzA550
    >>81
    極限状態のなか死んだ仲間食ってまで生き延びるとかむしろ称賛される行為だと思うけど世間は厳しい

    92: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:23:16.50 ID:ZRoQCkVS0
    >>81
    あれセオリー通り救援待たずにさっさと降りれば原住民に保護されたってオチなんだよな

    82: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:20:50.72 ID:qEY/Uolep
    しゃーない次気をつけろ

    88: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:22:42.88 ID:81xh1esK0
    これは実話であり、公式記録、専門家の分析、関係者の証言を元に構成しています

    107: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:26:52.01 ID:9oQGImhA0
    >>88
    CS無料デーの時に居間で数時間続けてメーデーみてたら親から精神異常者みたいに言われた

    113: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:28:01.35 ID:zm+taVgI0
    >>107
    傍から見たら延々と墜落してる人と飛行機でパズルしてる人見てるだけに見えるからな


    95: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:24:33.19 ID:OLQW8o4J0
    日本も不時着しやすいだだっ広い平原欲しいよな

    100: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:25:57.57 ID:cS2AVmLj0
    フライトシムやってるとたまに空港と道路見間違えるし共感できるわ

    103: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:26:19.34 ID:9x9UZksMM
    間違えたなら仕方ない、切り替えていこーや

    104: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:26:34.00 ID:fNAZsYlE0
    1976年なら普通にありそう

    105: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:26:37.69 ID:OLQW8o4J0
    今の飛行機って全エンジン停止しても安全に着陸出来るんか?

    109: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:27:24.08 ID:Ot+POQcg0
    >>105
    それもはや航空機ではなくない?

    112: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:28:00.50 ID:LgC2nTY20
    >>105
    ラダーが生きとればワンチャンある
    それも吹っ飛んだらどうにもならん

    125: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:30:12.93 ID:E9BjRLZP0
    >>105
    たまたま着陸するに足るスペースがあって機長が有能なら

    130: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:31:00.86 ID:2RF7ukGK0
    >>105
    その他の機能が無事ならあとは運と機長次第やろ

    128: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:30:45.19 ID:knuCMA780
    ニューデリー空中衝突事故(1996)

    英語話せないインド人パイロットが管制官の指示わからず他機に空中衝突して349人死亡
    ちな世界最悪の空中衝突事故

    https://ja.wikipedia.org/wiki/ニューデリー空中衝突事故

    118: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:28:53.48 ID:DwxAxuDL0
    あるある

    120: 風吹けば名無し 2020/11/08(日) 00:29:41.53 ID:cYiBKoKL0
    墜落してもデータ回収できるブラックボックスって何気に凄いよな
    どんだけ頑丈なんや







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    コメント一覧

    1  不思議な名無しさん :2021年07月25日 14:12 ID:Pk71NCUh0*
    45年前のネタで記事作ってて草
    2  不思議な名無しさん :2021年07月25日 14:20 ID:78g.hKYE0*
    ヒヤリハット(死)
    3  不思議な名無しさん :2021年07月25日 14:23 ID:ct.OShLo0*
    飛行機事故の過程解明なんて10年は普通に掛かるし、下手すりゃ
    永遠に謎や こんな事故がここ10年20年でポンポン起こっても嫌やし
    4  不思議な名無しさん :2021年07月25日 14:31 ID:NwK7k57Z0*
    航空業界のマニュアルは血で書かれている。
    5  不思議な名無しさん :2021年07月25日 14:33 ID:rarHViLE0*
    123便の事故のテープ聞いたけど、めちゃめちゃ普通なんやな
    もっとパニックになってると思ってたけど淡々と連絡してて

    たった30分の出来事だけど、搭乗してる人を想像したら泣きそうになってたわ
    怖すぎる。飛行機乗れない
    6  不思議な名無しさん :2021年07月25日 14:38 ID:dJBMjS2Q0*
    死者の魂は受け継がれて共に生きている。
    7  じょん・すみす :2021年07月25日 14:40 ID:a6FVA5re0*
    あれはたしかインドでの話だったと記憶してる。
    日航機DC-8が、目的の空港の手前にある
    小さな空港に間違えて着陸して、滑走路外にオーバーランした
    事故があったんだよな。
    8  不思議な名無しさん :2021年07月25日 14:40 ID:D.taUmnJ0*
    滑走路はエイミングサインの白線とPAPIがついてるから間違いようがないだろ、気が触れてたと思うけどね。
    9  不思議な名無しさん :2021年07月25日 14:44 ID:R9wMY03H0*
    こっちは真面目に読んでるんだから、もっと簡潔にまとめてください
    広告だってクリックしてるのにくだらないコメントを読む、読み飛ばす手間をかけさせないでくれ
    10  不思議な名無しさん :2021年07月25日 14:54 ID:WgRJLk4T0*
    記事タイトルとサムネのセンスが最悪
    11  不思議な名無しさん :2021年07月25日 15:04 ID:N.eXlUrO0*
    台湾の時、台湾帰りの飛行機乗ってる時やって
    飛行機降りて携帯見たらみんなからめっちゃ連絡きてたわ。
    12  不思議な名無しさん :2021年07月25日 15:05 ID:1ixXZV800*
    想像を絶する馬鹿だな
    13  不思議な名無しさん :2021年07月25日 15:12 ID:u42Xe9Gj0*
    全エンジン停止から生還した事故も確かあったな
    機長が元々グライダー経験豊富で、それを旅客機に応用した
    14  不思議な名無しさん :2021年07月25日 15:19 ID:gBL.EORJ0*
    生きてこそは何回も見たわ
    15  不思議な名無しさん :2021年07月25日 15:32 ID:9gV.dkx.0*
    台湾の墜落動画前走ってる黄色い車飛行機と少し接触してるのに気づいた
    16  不思議な名無しさん :2021年07月25日 15:43 ID:HgRTukkw0*
    >>5
    123便の事故が起きる前にも何度か危機的な状況になった経験があって
    それの対処をしたことがあるから、冷静になれたのかも。

    かりにあの機長が経験が浅い人物だったらパニックになったかも
    17  不思議な名無しさん :2021年07月25日 15:57 ID:8RckPR3O0*
    結局管制官とのコミュニケーションが取れてれば防げた事故、マニュアルは徹底的に守らなければいけない
    なんかマニュアル人間とか否定的な意味でしかマニュアルが使われてない今日の世界に違和感を感じる
    18  不思議な名無しさん :2021年07月25日 16:00 ID:z6tmUG570*
    >>9
    過去の出来事を纏めた良質な文章が欲しけりゃ信用できる作家の本を買いなよ
    19  不思議な名無しさん :2021年07月25日 16:11 ID:5VtuW.AF0*
    >>9
    真面目に見たいのならナショジオと契約して「メーデー!航空機事故の真実と真相」を見るか、Wikipdiaでも眺めているのがいいよ
    20  不思議な名無しさん :2021年07月25日 16:13 ID:cuG0QvGx0*
    パイロットの子供に遊びで操縦させて落ちた奴が悲惨
    そんな理由で死にたくない
    21  不思議な名無しさん :2021年07月25日 16:35 ID:dQ0obcBC0*
    コメントで知ったが100kmを約7分で行くのね!自慢だが飛行機に乗ったことがないおっさんです。つうか関東から出た事ないおっさんです(笑)
    22  不思議な名無しさん :2021年07月25日 16:43 ID:i2KByN940*
    海外ってアンビリバボーみたいな番組で悲惨な事故の再放送とかやってるんだろうか
    23  不思議な名無しさん :2021年07月25日 17:09 ID:wGe59RrE0*
    なんjで同じスレばかり立てるのやめて
    スレ内容も同じやり取りばかりしてるし
    24  不思議な名無しさん :2021年07月25日 17:10 ID:pkzmQLBq0*
    滑走路上を行き交う得体の知れない光の流れが見えて、(マズイ!)と思ったんだろうなあ
    25  不思議な名無しさん :2021年07月25日 17:12 ID:3q817Qx60*
    機長やめてください

    逆噴射!!
    26  不思議な名無しさん :2021年07月25日 17:15 ID:KyIEfbmL0*
    >>9
    何でお前の都合に合わせなきゃいけないん?
    ならワイの都合に合わせて貰わんと筋が通らんぞ
    これはネタで読む記事や。お前が出てけしっしっ
    27  不思議な名無しさん :2021年07月25日 17:34 ID:fW3usWkn0*
    ここまでボナーンなし
    28  不思議な名無しさん :2021年07月25日 18:06 ID:wn07XaYn0*
    >>20
    自動操縦が解除されたのに何も言わない飛行機サイドにも問題がある
    29  不思議な名無しさん :2021年07月25日 18:49 ID:CaK.owOr0*
    なんでマンさんの画像なの?
    またマンさんがとんまやって事故起こしたのか思ったじゃん
    ひゅー・・・・マンエラー?
    30  不思議な名無しさん :2021年07月25日 19:04 ID:B314dFwN0*
    機体をブラックボックスで囲めばよいのでは?
    31  不思議な名無しさん :2021年07月25日 19:10 ID:qbuzcHE70*
    ブラックボックスも真水が無ければ
    ただの箱やぞ
    真水を称えろ
    32  不思議な名無しさん :2021年07月25日 21:20 ID:ooVam5wK0*
    ヒゲクマ機長好き
    33  不思議な名無しさん :2021年07月25日 22:35 ID:cmendPsp0*
    サムネ。ああ、ここはそういうサイトなのね
    34  不思議な名無しさん :2021年07月25日 23:23 ID:vh0mSdKr0*
    >台湾のこれ衝撃だったわ

    世にも珍しい旅客機と乗用車の「接触」事故
    しかし止めるべきエンジンの左右間違うとかなあ
    35  不思議な名無しさん :2021年07月25日 23:27 ID:JT0vP8jb0*
    >>21
    他に自慢することがない人って可哀想
    36  不思議な名無しさん :2021年07月26日 00:45 ID:DhPfuidD0*
    そのまま着陸してたら主翼の破損だけで済んでたろうに
    って言われてたら嫌だな
    37  不思議な名無しさん :2021年07月26日 01:14 ID:segY4qdy0*
    >>36
    実際その通りだったりして
    38  不思議な名無しさん :2021年07月26日 02:52 ID:3fwPm3ZD0*
    道路も滑走路も灰色だから間違えちゃうよね、色分けしてくれないかな?
    間違えちゃったのはドンマイ、次から間違えないで行こ
    39  不思議な名無しさん :2021年07月26日 03:49 ID:oYLEJ14m0*
    >>20
    というかその当時ではよくある事だったらしい
    その事故の時に偶然パイロットすら知らない方法で自動操縦が解除されて事故が起こった
    なおその事故を受けて初めて、部外者を入れてはいけない決まりが出来た
    40  不思議な名無しさん :2021年07月26日 04:13 ID:VCY9UL0a0*
    70年代ならILSも普及してきてたし、無かったとしてもVORは流石にあるだろうし、それも無かったとしてもNDBは流石にあるだろうからマヌケもいいところ過ぎる。
    夜間なら有視界じゃないだろうから機外の監視以前に一体どんな航法で飛んでたのかがワケワカメ。
    41  不思議な名無しさん :2021年07月26日 07:17 ID:PFJ4S6vu0*
    >>4
    まぁ自動車や船舶に比べると圧倒的に歴史短いからね
    トライ&エラーの精神で切り替えていくしかない
    42  不思議な名無しさん :2021年07月26日 07:20 ID:PFJ4S6vu0*
    >>40
    メーデー!でも当時のインドやからしゃーないで締められてるからどうしようもない
    43  不思議な名無しさん :2021年07月26日 09:31 ID:6g4x1XzS0*
    死体を食って生き延びた案件は、ただ食ったのではなく、料理して食べていたからってのが非難の理由になってる。おいしく食べたせいで擁護できなくなった。
    44  不思議な名無しさん :2021年07月26日 13:01 ID:iWhQwimq0*
    米43
    料理というより調理でね?火を通した事で細菌類を死滅させた。
    当たり前だろ?生じゃ食えんよ。
    45  不思議な名無しさん :2021年07月29日 05:03 ID:h8MuOpfd0*
    南米のは、何とかの聖餐ていう本になってたような
    46  不思議な名無しさん :2021年07月30日 03:53 ID:Hz4sm9GT0*
    FND
    47  不思議な名無しさん :2021年07月31日 14:06 ID:ovW8Ogul0*
    ブラックボックスって、実機に保存してもいいけど、内容を通信で外部にも保存すりゃいいじゃん
    今時個人のスマホだってクラウドにバックアップするだろ
    48  不思議な名無しさん :2021年08月01日 09:05 ID:0UTnjaA.0*
    トルコ航空と云えば・・・
    イラン・イラク戦争勃発(1985)!、残留日本人はトルコ航空の特別機で救出される
    ※45はたしか「アンデスの聖餐」とかやったね
    49  不思議な名無しさん :2021年08月04日 17:43 ID:sVT9wgAy0*
    管制塔の大事さがよく分かるな
    50  不思議な名無しさん :2021年08月05日 21:25 ID:Q8m8LHKs0*
    正直に言うと機長と思われる人物の写真がギャル曽根に見えた。

     
     
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